Горники SKI-DOO SUMMIT

[sedoi-onego]

У Сереги на форуме Седой Онего есть решение этой проблемы, обратитесь к нему!

Привет всем, Андрей спасибо за подсказку.
Есть много вариантов бамперов

 

[sergge]

архангельская область

 

[Худенький]

Приветствую. Мож кто подскажет по подогреву ручек: завел, прогрел, прибавил подогрев ручек, и через 10 секунд подогрев соскакивает на минимальное значение. Может я что-то не так делаю?

 

[kazalex]

Приветствую. Мож кто подскажет по подогреву ручек: завел, прогрел, прибавил подогрев ручек, и через 10 секунд подогрев соскакивает на минимальное значение. Может я что-то не так делаю?

Это не подогрев соскакивает ,просто табло начинает отображать либо температуру,либо бензин ,в зависимости какой подогрев регулировал

 

[PhoeniX]

Это не подогрев соскакивает ,просто табло начинает отображать либо температуру,либо бензин ,в зависимости какой подогрев регулировал

так он прогрел же, будет 3-4 деления слева.

 

[mkdm]

Добрый вечер.
Прошу совета. На Summit X 2013 м.г. помер задний амортизатор 503193120, перестал поднимать тоннель в верхнюю точку. В последней поездке возвращался на "ладе седан-баклажан". Интересует следующий вопрос, ремонтопригоден ли данный амортизатор. есть ли смысл снимать и тащить в специализированный сервис, или толку нет и сразу искать новый? Если только покупать новый то может есть смысл посмотреть на что то иное, в плане цена/качество?
Заранее спасибо за совет.

 

[Vlad 174]

Константин.
Фото ситуационное предоставьте. Ваша интерпретация в подаче материала вопроса порождает больше вопросов ,чем ответов

 

[Grigo]

Скорее, пружины просели.

 

[snowstorm190]

Добрый вечер.
Прошу совета. На Summit X 2013 м.г. помер задний амортизатор 503193120, перестал поднимать тоннель в верхнюю точку. В последней поездке возвращался на "ладе седан-баклажан". Интересует следующий вопрос, ремонтопригоден ли данный амортизатор. есть ли смысл снимать и тащить в специализированный сервис, или толку нет и сразу искать новый? Если только покупать новый то может есть смысл посмотреть на что то иное, в плане цена/качество?
Заранее спасибо за совет.

Аморт не поднимает подвеску.
Есть пружина с переди и торсионы.
Аморт контролирует только отбой/сжатие.

 

[Oleg_002]

Добрый вечер.
Прошу совета. На Summit X 2013 м.г. помер задний амортизатор 503193120, перестал поднимать тоннель в верхнюю точку. В последней поездке возвращался на "ладе седан-баклажан". Интересует следующий вопрос, ремонтопригоден ли данный амортизатор. есть ли смысл снимать и тащить в специализированный сервис, или толку нет и сразу искать новый? Если только покупать новый то может есть смысл посмотреть на что то иное, в плане цена/качество?
Заранее спасибо за совет.

За подъем тонеля отвечает не задний аморт, а два торсиона. Бывает, что от снега, льда, кросса по пересеченке задний аморт подклинивает в нижнем положении. Загони в тепло, отогрей - возможно отойдет.

 

[mkdm]

За подъем тонеля отвечает не задний аморт, а два торсиона. Бывает, что от снега, льда, кросса по пересеченке задний аморт подклинивает в нижнем положении. Загони в тепло, отогрей - возможно отойдет.

Быстрой езды с прыжками по пересечёнке в те два дня катания было достаточно, действительно. И мороз был под -30. в конце второго дня обнаружил что, тонель лежит в 5 сантиметрах от нижней мертвой точки (НМТ) если тонель руками поднять до верхней мертвой точки (ВМТ) и отпустить то он падает в низ и останаливается в 10 сантиметрах от НМТ. нажать рукой и вдавить его до НМТ и отпустить то он поднимется сантиметров на 5 от НМТ. Все выгляди так, как будто силы поднимающие тоннель над телегой покинули мой снегоход. После того как этот касяк был выявлен то торсионы переставил с положения 3 в положение 5. Это чутка улучило ситуацию но не кардинально. просто стало жестче и сложнее давить вниз.

 

[Oleg_002]

Быстрой езды с прыжками по пересечёнке в те два дня катания было достаточно, действительно. И мороз был под -30. в конце второго дня обнаружил что, тонель лежит в 5 сантиметрах от нижней мертвой точки (НМТ) если тонель руками поднять до верхней мертвой точки (ВМТ) и отпустить то он падает в низ и останаливается в 10 сантиметрах от НМТ. нажать рукой и вдавить его до НМТ и отпустить то он поднимется сантиметров на 5 от НМТ. Все выгляди так, как будто силы поднимающие тоннель над телегой покинули мой снегоход. После того как этот касяк был выявлен то торсионы переставил с положения 3 в положение 5. Это чутка улучило ситуацию но не кардинально. просто стало жестче и сложнее давить вниз.

Аморт не в масле? Следов масла нет? Тогда в тепло его и поставь торсионы обратно на 3

 

[kazalex]

Однозначно в тепло надо ,далее резюме

 

[mkdm]

Спасибо. будем греть.

 

[Grigo]

Снять амортизатор и проверить.
Чего сложного?

 

[Артем Карабас]

 

[Лесоруб]

Так понял,снежик на батарейках?

 

[Артем Карабас]

суперконденсатор)

 

[sapa666]

нормально так то...

 

[Grigo]

Генератор и стартер совмещены?
АКБ отсутствует.
Может чего не понял.

 

[alexoid2]

BRP опять впереди планеты всей!
Знать бы ещё, сколько вся эта система весить будет...

 

[Alien]

Написоно 20либров легче чем стартер с акумом.

 

[Alien]

Кстати где-то я подобную систему уже встречал.

 

[Pratas]

BRP опять впереди планеты всей!
Знать бы ещё, сколько вся эта система весить будет...

В деньгах ?
Лучше бы вместо этого очень нужного девайся выпустили ролик об долгой жизни ремней вариатора

 

[Grigo]

Снизят, наверное, нагрузку на ремень.