Yamaha Phazer MTX 2010

[klim7548]

А чем они от 509 Авиатор отличается?

У меня небыло авиаторов,а вот синестры када мороз за 35 сильно мерзнут,даже с отсекателем.

 

[seligor]

В сильные морозы и на больших скоростях лучше закрытого шлема нет ничего. Мой первый шлем - BRP, абсолютный аналог Scorpion EXO-400, только надписи другие. Десять лет в нем катался и в минус тридцать, и в слабый плюс. В нем полно регулируемых вентиляционных отверстий и можно подобрать комфортное состояние почти для любых условий. После него купил модуляр Yamaha, он же - FXR fuel modular. Один сезон с ним отмучился и решил менять, в мороз стекло мерзнет, в теплую погоду - потеет. После него решил переходить на открытый (кроссовый), взял 509. Второй год, но фактически, первый сезон, т.к. в прошлом из-за травмы вообще не катался. Впечатления пока противоречивые. Особых плюсов еще не заметил, кроме возможности менять очки. На быстрых перегонах, даже в теплую погоду, минус пять-семь градусов, между очками и шлемом ветерок задувает. При движении по лесу, на очки попадает снег и вода проникает под них. В закрытом шлеме такого не было.

 

[Барак]

В закрытом шлеме больше устаешь , обзор и видимость хуже .
Открытые шлемы называют кроссовыми не зря - они предназначены для быстрой езды в тяжелых условиях .
Проблему ветерка между шлемом и очками думаю решить баклаварой Клим арктик - если получится .

 

[seligor]

В закрытом шлеме больше устаешь , обзор и видимость хуже .
Открытые шлемы называют кроссовыми не зря - они предназначены для быстрой езды в тяжелых условиях .
Проблему ветерка между шлемом и очками думаю решить баклаварой Клим арктик - если получится .

Я бы сказал чуть иначе, кроссовый не для быстрой, а для активной езды, для покатушек. А закрытый - для туризма.

 

[Барак]

Я бы сказал чуть иначе, кроссовый не для быстрой, а для активной езды, для покатушек. А закрытый - для туризма.

Для меня поездка с закрытым , как вагон разгрузил !

 

[klim7548]

Перепробовал кучу шлемов и очков,самый удобный и лучший это горнолыжный с вышеобозначеными очками и балаклавой.
Самый мороз в который ездил -52,проблем небыло,но на остановках очки обязательно в тепло.

 

[seligor]

Перепробовал кучу шлемов и очков,самый удобный и лучший это горнолыжный с вышеобозначеными очками и балаклавой.
Самый мороз в который ездил -52,проблем небыло,но на остановках очки обязательно в тепло.

Круто. Я в в -29 ездил, ниже просто не бывало у нас, и то не комфортно. В шлеме, внутри, - жарко, а снаружи все инеем обрастает, стекло между слоями промерзло.

 

[Барак]

Сегодня покатался . Здесь глубина снежного покрова 40-50 см . Есть и горки и овражки , спокойно поездил не где не застрял .

С предгорья заехал в гору .
Опрокинулся набок , малость не рассчитал . Выкопал ямку под рулем , просунул плечо под руль и с ревом поставил снегоход на ноги .
Включил зажигание , табло не зажигается вообщем тишина , минут через пять ожил . Завелся на малых оборотах поработал потом все пришло в норму .

Воткнул в снег лопату . Длина лопаты 80 см .

 

[Барак]

Вот мой главный инструмент лопата и пила . Без лопаты и пилы трудно придется .
Прошлый раз я наехал на скорости на куст , куст был под снегом . Сел рычагами и передом .
Пришлость обкопать куст лопатой а потом спилить под корень
.

 

[seligor]

Посмотреть вложение 1090756

Судя по этой фото, либо снега мало (15-20 см), либо он очень твердый, как бетон. По такому что не ездить.

Опрокинулся набок. .... поставил снегоход на ноги. Включил зажигание, табло не зажигается вообщем тишина, минут через пять ожил. Завелся на малых оборотах поработал потом все пришло в норму.

На такой случай ставь чеку с масляным клапаном SMA-TETHR-00-00

 

[seligor]

может стоит домкрат-подъемник возить, если один катаешься?

 

[DanyStaff]

 

[vovvw]

Парни, а накат(выбег) у вас какой, по укатанке? И скорость на 7000? Гуся может перетянута, думаю, три пальца лезут вроде
Сравнить вот несчем.

 

[seligor]

Парни, а накат(выбег) у вас какой, по укатанке? И скорость на 7000? Гуся может перетянута, думаю, три пальца лезут вроде
Сравнить вот несчем.

Сложно сказать, не замечал. Да и от условий все сильно зависит.
А натяжение безменом и линейкой нужно измерять.
Как-то по руслу гнали, макс.скорость чуть выше 100. Обороты - предельные, а вот какие - не скажу, не смотрел.

 

[DanyStaff]

в самом начале зимы по реке гонял, снега было чуток совсем. Разгонял местами до 126 км/ч.

 

[DanyStaff]

обороты не смотрел, страшно было )))

 

[DanyStaff]

В компании кататься конечно веселее и безопаснее, да вот только редко удается всем словится, то жарко, то холодно, поэтому ни кого не уговариваю, сел и поехал.

 

[Барак]

Судя по этой фото, либо снега мало (15-20 см), либо он очень твердый, как бетон. По такому что не ездить.

На такой случай ставь чеку с масляным клапаном SMA-TETHR-00-00

В каком бы положение не находился снегоход все равно масло останется достаточно , трубка вентиляции картера опущена низко , в инструкции не зря пишут не переливать масло.
С клапаном конечно лучше .
Насчёт 15-20 см снега. В этом месте когда я схожу с снегохода проваливаюсь до края сапог . Сапог имеет длину 32 см я из этого исходил рассчитывая глубину .

 

[vovvw]

Сложно сказать, не замечал. Да и от условий все сильно зависит.
А натяжение безменом и линейкой нужно измерять.
Как-то по руслу гнали, макс.скорость чуть выше 100. Обороты - предельные, а вот какие - не скажу, не смотрел.

По укатанке не должен зависеть выкат от условий, наверное.
Про безмен понятно.
Про максималку неинтересно, нужно наоборот на малых оборотах небольшая скорость какая? Например на 6000 - 15км/ч.

 

[ESTONEC]

А я сегодня на тестдрайв выехал на новой гусе. Прёт неплохо,в целом я доволен. Снег только весь сдуло,а тот что остался вымерз в наст

 

[DanyStaff]

свиду на нитру похож

 

[lexus555]

А я сегодня на тестдрайв выехал на новой гусе. Прёт неплохо,в целом я доволен. Снег только весь сдуло,а тот что остался вымерз в наст

Без стекла как езда

 

[DanyStaff]

Без стекла как езда

а смысл от стекла? чисто приборку закрывает от снега.

 

[ESTONEC]

Без стекла как езда

Да нормально,стекла на нём и небыло изначально,да и если бы и было-снял бы нафиг.
Я на тайге в своё время разок об стекло лбом ткнулся,уворачиваясь от веток...прямо там с ноги его вынес нафиг и больше не ставил. Да и как мотоциклисту ....ветер дело привычное.

 

[seligor]

Без стекла как езда

У меня при покупке стояло высокое стекло, почти сразу заменил его на низкое. Высокое мешало сильно и видимость ограничивало, с одной стороны снежная пыль, с другой - пар от радиатора. А вот с низким стеклом мне нравится. Панель оно не защищает от снега, а вот меня от встречного ветра очень хорошо закрывает. Когда до места катания нужно долго и быстро ехать, полезная штука. Едешь сидя ветра нет, привстал - ветром сдувает. Совсем без стекла не комфортно.