Снегоход из мотоцикла(зимой) и обратно (летом)

[патриот]

Почти готов))осталось сделать кожух для привода ну и покрасить)конечно с 300 мм накладкой и гусеницей 330 мм ехать одно удовольствие))едит везде

Евгений, а что ты всё время такой высокий модуль делаешь? Похоже прыгать собрался? Чем больше пространство в гусенице тем больше снега ты будешь вести, а это ой как затрудняет движение.

 

[Женька1989]

Евгений, а что ты всё время такой высокий модуль делаешь? Похоже прыгать собрался? Чем больше пространство в гусенице тем больше снега ты будешь вести, а это ой как затрудняет движение.

Жду аморты жёсткие,.буду опускать )ну а так при таком раскладе 250-ке легче крутить гусеницу когда такие углы)

 

[патриот]

Жду аморты жёсткие,.буду опускать )ну а так при таком раскладе 250-ке легче крутить гусеницу когда такие углы)

Это откуда такие наблюдения, что при больших углах 250-ке легче крутить гусеницу? должно быть наоборот.

 

[mazz1974]

гусак пока лежал снятый немного неравномерно помялся решил его размять)) покрутил на вывешаном мотике)))

 

[Женька1989]

Это откуда такие наблюдения, что при больших углах 250-ке легче крутить гусеницу? должно быть наоборот.

Да?)))))))что покатится быстрей прямоугольник или круг?для гусенице чем меньше изгибы ,тем легче крутится(на собственном опыте!!)

 

[mservis]

прямоугольник в снегу просто не поедет, у тебя угол атаки немного великоват, на глиссер тяжелее выходить будет

 

[Женька1989]

Вчера

прямоугольник в снегу просто не поедет, у тебя угол атаки немного великоват, на глиссер тяжелее выходить будет

Вчерашний день раставил всё по точкам)придут аморты и опущу чуток)

 

[патриот]

Выкатил 125ку.

 

[Женька1989]

Строительство на финише)пробные тесты)

 

[Александр59]

Сделал забор воздуха от правого радиатора-снега в воздухане почти нет.Поставил буфер в лыжу и офигел как стало лучше дорогу держать особ на траб.Осталось проблема клинет трос газа токо на полном газу..мазал уже,снему унесу дамой -достал он меня.

 

[zika]

.Осталось проблема клинет трос газа токо на полном газу..мазал уже,снему унесу дамой -достал он меня.

Сними тросс, промой бензином и высуши. Ничем не смазывай, закусывать не будет, проверено на зимних мотокроссах.

 

[Старик-ХО]

Сними тросс, промой бензином и высуши. Ничем не смазывай, закусывать не будет

А я где-то читал, что если мазать то только тормозной жидкостью. (....типа влагу отталкивает)

 

[Женька1989]

Сделал забор воздуха от правого радиатора-снега в воздухане почти нет.Поставил буфер в лыжу и офигел как стало лучше дорогу держать особ на траб.Осталось проблема клинет трос газа токо на полном газу..мазал уже,снему унесу дамой -достал он меня.

Можно подробно про Буфер и фоточки скинуть

 

[mservis]

Сделал забор воздуха от правого радиатора-снега в воздухане почти нет.

Покажи как?

п.с. Тормозуха наоборот очень гигроскопична, вд тоже.

 

[SegAS]

Тоже катал на выходных. Поставил расширитель, катался без конька... Сколько раз упал не сосчитать...

 

[Старик-ХО]

Примерил к мотоциклу (Китай 250см3 16-17л/с.) гусеничный блок с гусеницей "Умка" (шириной 255мм., длинной около трех метров).

Гусеничный блок к мотоциклу будет крепиться при помощи специального подрамника на котором будет закреплен промежуточный вал. По обычной схеме с двигателя цепью на промежуточный вал, с вала цепь на ведущий вал гусеницы.

Так как гусеничный блок у меня будет универсальный - с возможностью крепления к мотоциклу или легкому одно лыжному снегоходу (снегоциклу), пришлось сделать такой подрамник.
Долго мучился с домкратом для мотоцикла который уверенно держал мотоцикл на разной высоте....... Все как всегда оказалось очень просто - закрепил на подкатном автомобильном домкрате большую металлическую плиту, теперь мотоцикл на нем стоит достаточно уверенно.

 

[Александр59]

Покажи как?

п.с. Тормозуха наоборот очень гигроскопична, вд тоже.

Не могу фото вставить.Кому надо почту довайте сделаю фото.

 

[ГРМ]

Привет всем, нифига какую тему нашел! Я тоже хочу))). А как вы собираете свои тележки? имею ввиду на глаз конструируете или может есть уже выверенные стандарты, например какой нужен угол атаки на гусю и т.д.

Может есть чертежи какие? может есть размеры оригинального тимбера?, может есть у кого опыт как будет себя вести 2т кросс в снегу, у меня cr250?

 

[Старик-ХО]

Может есть чертежи какие? может есть размеры оригинального тимбера?, может есть у кого опыт как будет себя вести 2т кросс в снегу, у меня cr250

Руслан, тема большая, почитай внимательно, в ней много ссылок на зарубежные сайты и источники информации. Есть и рисунки с основными размерами, но самодельщик как обычно ориентируется на свои возможности, да и техника вся разная, ни к чему делать универсальное крепление, если мотоцикл у тебя один, проще сделать сразу под него. Мотоцикл с гусеницей и лыжей очень специфичен в управлении, многое зависит не только от мастерства пилота, но и от состояния снежного покрова. У тебя легкий и мощный мотоцикл, как раз то что надо для катания по снегу с гусеницей, но момент (тяга на низких оборотах) у двухтактных двигателей мал, так что будет не легко.

 

[ГРМ]

Ага, Сергей, спасибо, прочитал сейчас всю тему Михаила, здесь - http://www.chipmaker.ru/topic/144524/page__st__580, буду теперь здесь изучать.

Похоже угол атаки дают покупные направляйки или лыжи, незнаю как правильно от снежика? А так похоже мощей маловато будет((, хотя люди вроде и на crm, да и на kayo едут, надо пробовать, а если что брать crf)).

 

[Старик-ХО]

Похоже угол атаки дают покупные направляйки или лыжи, незнаю как правильно от снежика?

В гусенице находятся склизы, которые идут по скобам гусеницы, если использовать склизы от промышленного снегохода, то у них уже есть загиб с нужным углом как обычно от 18 до 28 градусов, но в некоторых конструкциях гусеничных блоков для мотоциклов он может меняться в зависимости от условий снежного покрова. Чем меньше загиб и высота петли самой гусенице тем больше площадь её контакта с поверхностью.

прочитал сейчас всю тему Михаила, здесь - http://www.chipmaker.ru/topic/144524/page__st__580, буду теперь здесь изучать.

Правильно, прежде чем начать делать изучи в деталях конструкции нескольких вариантов, что и как там работает чтобы лишнего не покупать и не переделывать по несколько раз. Но учти за пару выходных сделать не успеешь, так что покататься может только следующей зимой получится.

 

[Александр59]

Во во делать надо было летом..Мне и 40лс хватает.

 

[ГРМ]

Да, похоже летом надо будет делать, этой зимой уже не мечтаю)).

Во во делать надо было летом..Мне и 40лс хватает.

То есть ты в пухляке нормально себя чувствуешь, мотик разгоняется, тогда вообще отлично?

 

[Александр59]

Да едит везде-гуся 146.С разбора купил вместе с телегой и валом привода

 

[mservis]

Вот не поверю, что 40 лс хватает в метровом пухляке свободно ехать, трогаться с места и развивать более менее приличную скорость.
Либо у нас разные понятия про пухляк