ЦИТД и другие врианты контроля температуры цилиндров

[Бураша]

Може кто устанавливал на Буран?
Не могу найти место на головке для установки термопары.

 

[Ratnik.]

Може кто устанавливал на Буран?
Не могу найти место на головке для установки термопары.

Я взял два варианта, сначало поставлю под свечу, после гарантии наверно просверлю, на сайте термико есть инструкция по установке и точками врезки.

http://www.termiko.ru/

Монтаж прибора контроля темпертуры двигателя на снегоходы типа «Буран» и «Тайга».

Фото №2 Фото №3




Фото №4
Фото №1




Фото №7
Фото №6








Рис.1 Рис. 2 Рис. 3
Внимание: Толщина головок цилиндров ограниченна 22-24мм!!! Во избежание сквозного просверливания головок цилиндров, сверление необходимо производить аккуратно

Монтаж прибора контроля темпертуры двигателя ЦИТД 2-1на снегоход.

Для установки цифрового индикатора температуры двигателя ЦИТД-2-1 Необходимо, подготовить в приборной панели или капоте снегохода вырез размером 42.5Х92мм Рис.1Фото1. Установить ЦИТД 2-1 в подготовленное отверстие, с помощью боковых держателей зафиксировать прибор в панели. Проложить измерительный кабель в штатных креплениях электрической проводки. Подключить разъем измерительного кабеля к ЦИТД-2-1. Подключить вывод питания измерительного кабеля к бортовой сети снегохода, например: к габариту фары головного света или к проводам, на которых 12В появляется при включении зажигания. Примечание: Прибор имеет возможность питания как от переменного, так и от постоянного напряжения 12В. При подключении прибора к постоянному напряжению (+) красный (-)чёрный провод прибора. Установка датчиков температуры ТПТ3-6 для снегоходов «Буран и Тайга»: В головке цилиндров просверлить отверстие, (не сквозное!!!) глубиной 19мм. в любом из четырёх рёбер жесткости крепления головки, на расстоянии примерно 12мм. от шпильки, таким образом, чтобы датчик был полностью утоплен в теле головки, и прижимная шайба шпильки не касалась кабеля датчика фото2-3. Для сверления использовать сверло диаметром 3.2–3.3мм. Далее заполнить подготовленное отверстие теплопроводной пастой (кпт8) и установить датчик в головку цилиндров. Для фиксации датчика используется керн. Фото3. Аналогично установить второй датчик в другую головку цилиндров. Третий, (воздушный) датчик закрепить на внутренней стороне переднего бампера фото 4. Установить кожух охлаждения. С помощью разъёмов состыковать датчики с измерительным кабелем. ТПТ 3-6Р Для снегохода «Рысь»: При установки датчиков температуры (рекомендуем) использовать штатные отверстия в головках цилиндров глубиной 20мм. и резьбой М6. Эти отверстия необходимо доработать, углубив отверстие на 6мм, используя сверло диаметром 3.5мм. Рис.2 Головку правого цилиндра, (для снегоходов старого образца) необходимо доработать таким образом, чтобы гайка датчика температуры левой головки не мешала установки правой головки. Для этого необходимо выбрать в головке вертикальный осевой паз глубиной 5мм. и шириной 15мм. (рис.3 – фото 6) . Установить правую головку цилиндров, заполнить штатное отверстие теплопроводной пастой (КПТ-8) и вмонтировать в неё датчик температуры. Аналогично установить левую головку цилиндров с предварительно установленным датчиком температуры. Третий (воздушный) датчик закрепить на внутренней стороне переднего бампера (фото 4). Проложить вывод термодатчика правого цилиндра так чтобы он вышел в технологическое отверстие кожуха охлаждения со стороны вариатора (фото 7). Закрепить кожух воздушного охлаждения. С помощью разъёмов состыковать датчики температуры с измерительным кабелем.
Установка датчиков температуры ТПТ3-6У(под свечу): 1) Для установки термодатчиков необходимо, снять со свечей штатные уплотнительные кольца. 2) Одеть термодатчики на свечи таким образом чтобы коричневая плоскость оказалось внизу, установить свечи в штатные места головок. При затяжке свечей, не допускайте проворачивание шайбы термодатчика, так как ламели охлаждения на некоторых моделях снегоходов расположены очень близко к свече, и могут привести к обрыву кабеля датчика температуры.

Порядок работы прибора.
Завести снегоход, на индикаторе высветится текущая температура двигателя, верхний индикатор R (правый цилиндр) - нижний индикатор L (левый цилиндр). Во время нажатия на кнопку [AIR] на верхнем индикаторе отображается температура окружающей среды.


*Критическая температура двигателя: Если во время движения снегохода индикация прибора начинает мерцать, то температура двигателя достигла критической (195ºC — 200ºC). Необходимо немедленно прекратить движение и дать поработать двигателю на холостых оборотах около 3 минут, для предотвращения прогара или заклинивания поршня.

 

[Yuriy]

А такой вариант не интересует ?

Прибор называется ТЦТ-9 , кольцо под свечу.... и т.д.

 

[Ratnik.]

А такой вариант не интересует ? Прибор называется ТЦТ-9 , кольцо под свечу.... и т.д.

Не вертолетный?, где можно взять и цена?

 

[Klivlad]

А такой вариант не интересует ? Прибор называется ТЦТ-9 , кольцо под свечу.... и т.д.

у меня такой на рыське установлен

 

[ВладС]

Сколько стоит?

 

[Klivlad]

а заказывать его надо в Таганроге

 

[Yuriy]

где можно взять и цена?

Брали вот тут: http://www.redwings.ru/contact.htm. Позвонили (если не ошибаюсь) заместителю ген.директора по сбыту , прямо по телефону надиктовали свой почтовый адрес, сказали сколько нужно приборов (брали 6 штук) и всё... Выслали нам их по почте наложенным платежом, пришли примерно через 12-15 дней, при получении на почте оплатили и все были довольны . Цену точно не помню, но что-то около 3500-3800 уже с доставкой. Позвоните - вам всё скажут!! Прибором все очень довольны, несколько снегоходов спас от клина в прошлом сезоне, у меня лично 2 раза рвался ремень вентилятора, спас только прибор !!!

 

[ВладС]

ЦИТД дешевле стоит, да и на 2 цилиндра температуру показывает

 

[Yuriy]

ЦИТД дешевле стоит, да и на 2 цилиндра температуру показывает

Зато у авиационных термопар качество - 100%, найдите хоть один пост на форуме , где владельцы термопар жалуются что датчик не работает по какой либо причине... У каждого на этот счет свое мнение, но лично я выбираю отличное качество при сомнительной внешности нежели отличную внешность при сомнительном качестве .

 

[Бураша]

А такой вариант не интересует ? Прибор называется ТЦТ-9 , кольцо под свечу.... и т.д.

Уже нет. СП-1 лежит на столе.

На сайте термико, фотки головок Тайги, там все просто, в том году ставил. А вот с головой Бурана сложнее, там место только под гайку-короче на словах не объяснишь, только пальцами.
Придеться найти старую голову и изсверлить все ребра жесткости, найти нужную толщину штангелем и тд.

 

[mima]

Пол сезона эксплуатировал ЦИТД 2-1 . Рекомендую у кого стоит такой прибор разобрать его и пропаять ВСЕ. У моего отвалились кондеры и пойка на транзисторах поплыла.

 

[ВИНТ]

вот как он встаёт в понель....

 

[Бураша]

вот как он встаёт в понель....

сделай фото куда всверливался? я так и не установил.

 

[Ratnik.]

сделай фото куда всверливался? я так и не установил.

Дык закажи датчики под свечу, прошлый сезон нормально отходили, цена вопроса кажись в пределах 200р.

 

[Ratnik.]

сделай фото куда всверливался? я так и не установил.

Дык закажи датчики под свечу, прошлый сезон нормально отходили, цена вопроса кажись в пределах 200р.

 

[purgen]

вчера заказал цитд-2-1у
3000 показометр
дополнительно датчики по 250р за штуку
и 650 НДС
итого 4160р

 

[Polyarex]

вчера заказал цитд-2-1у
3000 показометр
дополнительно датчики по 250р за штуку
и 650 НДС
итого 4160р

Дорожають однако. У меня 3700 со всеми расходами. Только еще не пришел.

 

[ВИНТ]

сделай фото куда всверливался? я так и не установил.

Дык закажи датчики под свечу, прошлый сезон нормально отходили, цена вопроса кажись в пределах 200р.

да я тоже сделал под свечи.....и один на окружающюю среду....сверлить незахотел и закозал именно такие датчики...

 

[Rumik]

мне кажется будет дешевле и проще поставить температурный указатель от сельхоз техники старого выпуска, закрепил на головку левого цилиндра датчик, проложел трос под капотом, указатель установил на панель приборов, оттарировал и все

 

[Лёха.]

мне кажется будет дешевле и проще поставить температурный указатель от сельхоз техники старого выпуска, закрепил на головку левого цилиндра датчик, проложел трос под капотом, указатель установил на панель приборов, оттарировал и все

Не совпадает температура ,пробовали тарировать уже.Да и трос там метра 3,замучаешься укладывать.
Так он долго думает,инертен.Температура в двухтактнике меняется очень быстро,можеть пропустить момент кризиса .Цифровой тем и удобен что наглядно всё показывает.

 

[ВИНТ]

и видно их в любую погоду...

 

[Yuriy]

и видно их в любую погоду...

ТЦТ-9 тж видно: у них стрелки и шкала "фосфорные"...

 

[Кос]

А такой вариант не интересует ?

Прибор называется ТЦТ-9 , кольцо под свечу.... и т.д.

Очень нравитца както по буранистому выглядит.
Блин очень хочу ставить созрел Я. А че ставить незнаю

 

[Кос]

вот как он встаёт в понель....

И че надо с фарой ездить. ? а если подогрев ручек ? а если АКБ нет? А если токо иногда проверять температуру ?