Scandic Tundra

[Protei]

Народ что вы думаете о скандике тундра

а то мне предлагали не езженый 95 года без документов, короче ворованный за 2500$

а отец тогда отказался

:sad

дайте совет
и может кто-знает где найти его хар-ки?

 

[AndyU]

Не буду распростроняться на счет украденых вещей. Думаю только что твой отец правильно отказался. А снегоход этот называется просто Тундра и со Скандиком ничего общего не имеет. Он (Тундра) выпускается уже 15 лет, с небольшими изменениями. Залезь на сайт СкиДо и увидишь там его. Его цена нового у нас была в этом году 5100$.

 

[Anonymous]

Да.Я только сегодня туда лазил.По твоей прозбе.На http://www.ski-doo.com/ ничего внём интересного нет.Чё ты в нём нашёл?

 

[Anonymous]

Да и ещё.В феврале был дебют от НПО САТУРН.
Так вот они будут выпускать новую Тайгу.Называется она Тайга-250.Мне кажется что это копия Скандик Тундра.Стоить он будет 1500 баксов,но это примерно!Если хочешь Виталь могу написать характеристику.Про него в Февральском номере МОТО есть статья.

 

[Alex G.]

Мы это уже обсуждали........!

 

[Anonymous]

Саня что опсуждали?Тайгу 250

 

[Anonymous]

Виталь!Даю хар-ку на Тайгу 250.ДВ 249куб.22лс вес 170кг скорость 75км 16л на 100км жрёт.ресурс не менее 7000км.Воздушное охлаждение.Вроде всё

 

[Alex G.]

Да и Тундру и Тайгу 250,все обсуждали!
А хар-ки эти из МОТО,вранье полное,этот номер у меня тоже есть!

 

[Anonymous]

Почему враньё?

 

[Alex G.]

Это все ОЧЕНЬ(ну очень) приблизительные данные!

 

[Anonymous]

Мне просто кажется что слабовато будет

 

[Alex G.]

Что слабовато будет?

 

[Anonymous]

Снегоход этот

<font size=-1>[ Это Сообщение было отредактировано: Серый в 2002-04-02 14:34 ]</font>

 

[Alex G.]

На вкус и цвет........

 

[-=снегоходчик=-]

Тайга больше 100 не пойдет, а пол тайги 70
у кого-то с математикой проблемыредакция журнала МОТО)-это называется заказная статья, всё проще простого!!!....

 

[Радио-губитель]

Нет, это у кого-то с физикой проблемы. Сопротивление газообразной среды растет как V^4, т.е. для увеличения скорости в два раза мощность должна быть в 16 раз выше, например.
Что и наблюдается отчетливо по все остальным снегоходам. К примеру, гранд туринг 500 с 55 л.с. идет 120, а MXZ 800 с 150 л.с. - 180.

<font size=-1>[ Это Сообщение было отредактировано: Радио-губитель в 2002-04-07 14:42 ]</font>

 

[Anonymous]

Она 70 непойдёт!

 

[Alex G.]

У MXZ800 134 л.с.!!!!!

 

[Радио-губитель]

Пойдет как милая. "Буран" вон какой утюг, а 75-80 едет, а она куда как легче и одногусеничная, а сил всего на 6 меньше.
to Alex G. Там же трехкотловый движок? Так он вроде 152 силы отдает, во всяком случае, AndyU так писал.

 

[Anonymous]

У неё же 1цилиндр!!!!!!!Там с бураном сравнивать не надо

 

[Alex G.]

Антон,AndyU никогда бы такого не написал!
У MXZ800 - 2-ух цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения,отдающий 134 л.с.!
Это ведь кроссовая модель,где вес играет одну из главных ролей!
А вот у Mach Z(силовой,или кольцевой класс)-вот у него 3-х цилиндровый двигатель,жидкостного охлаждения отдающий как раз 150 л.с.!
Вот так!
Всем остальным,уж если с чем сравнивать Тайгу-250,то только с ИКАРом,у которого 350-кубовый движок,17 л.с.!60 он прет спокойно!!!!!

 

[Радио-губитель]

Хорошо, хорошо. Не MXZ, a Mach Z. Ну извините - перепутал.

 

[Радио-губитель]

On 2002-04-07 22:58, Серый wrote:
У неё же 1цилиндр!!!!!!!Там с бураном сравнивать не надо

Ну и? На скорость влияет мощность движка. А цилиндровость - пофиг.