HONDA 680 или GRIZZLY 660 - 700

[Сирота]

Добрый вечер! Люди добрые посоветуйте, на чем остановиться HONDA 680 или GRIZZLY 660 - 700.

 

[-_V_L_A_D_-]

А для каких целей собираетесь приобретать?
Если по говну полазать,то гриззли

 

[Сирота]

Квадрик нужен для тайги. Сейчас имею GRIZZLY 660, т.е. представлеие об этой модели имею. Хочу обновить. Стоит или нет?

 

[-_V_L_A_D_-]

Ну смотря какое состояние у вашего гриззли,если хорошее и вас в нём всё устраивает,тогда не меняйте
Ну если для тайги,тогда лучше гриззли ИМХО,кстати а как насчёт сузуки или кавасаки?или только эти модели рассматриваете?

 

[крах]

Хонда в грязях тоже ведёт себя очень достойно.

 

[Сирота]

Квадрик 2003 года, хотелось бы что нибудь поновей! А что касается моделей, то всетаки склоняюсь к хонде или к ямахи!

 

[-_V_L_A_D_-]

ну а самому то что больше нравится?
ну и точно ли решил свою ямаху менять?если она в нормальном состоянии,то лучше её оставить

 

[Сирота]

внешне нравятся оба а на хонде я не ездел

 

[-_V_L_A_D_-]

ну хонда точно медленнее и чем 660-ый и чем 700-ый тем более.
по проходимости незнаю,но у хонды нет понижайки и блокировки нет....поэтому всё таки ямаха проходимей
имхо бери 700-ого

 

[крах]

В хонде автомат, а он в грязях предпочтительней.ИМХО

 

[-_V_L_A_D_-]

ну это есть...зато клиренс,понижайка,блокировка и более тяговитый двигатель-это всё у ямахи,тем более я думаю, всем известно,что ямаха один из лучших квадриков по проходимости.

 

[крах]

Я знаю, что есть у Гризли, и из этих двух выбрал бы его, но я так же знаю, как в хороших грязях, торчат и Гризлики, и канамы, и полярисы, а хонда пукает но едет.

 

[Сирота]

а что скажите про сузуки 700

 

[-_V_L_A_D_-]

а что не 750-ый?

 

[Сирота]

по финансам непрохажу ну и жалко в тайге бить дорогую технику

 

[-_V_L_A_D_-]

А какой бюджет?

 

[Сирота]

250 рубликов

 

[-_V_L_A_D_-]

хм...ну 700 тоже помоему дороже 250 стоит.

 

[Сирота]

варианты есть неплохие

 

[Антон Н]

250 рубликов

за эти день по брендам обычно либо убитый либо кидалово, что недавно встречалось на этом форуме.
Если по теме:
Вы правильно выбераете именно из этих квадров, ибо ИМХО это наиболее безгеморойные модели.
У Хонды есть свои особенности, которые владельцы Хонд считают большими плюсами - это автомат, необслуживаемая подвеска, низкий центр тяжести, длинная сидуха, от себя добавлю наличие защитной металлической сеточки радиатора , на гризли такого нет. Но и есть свои минусы - отсутствие жесткой блокировки. По резвости я бы не сказал, что Хонда отстанет от Гризла, скорее наоборот. По грязелазанью тоже на уровне.
Про Гризли сказать особо нечего, машина супер, надежная, мягкая, но только для одного седока. в 700-м добавили эл.усилок руля - нужная вещь, инжектор и че-то еще я х.з. Уже 2 сезона на нем - не поменяю его ни на какой другой квадр, буду ждать следующий Гризлик от Имахо

 

[Сирота]

большое спасибо за советы может еще что нибудь можите подсказать либо посаветовать

 

[-_V_L_A_D_-]

Да помоему всё сказано.
дальше уже вам решать

 

[Сирота]

добрый вечер хотел бы в крации узнать про сузуки 700 что за зверь

 

[Чичако]

вместо сузуки 700 стали выпускать 750ю.
вот и вся разница. ничего плохого про нее сказать нельзя. скорее наоборот.
вполне ремонтнопригодный аппарат.
но я владелец ее, поэтому хвалить не буду.

 

[bruk]

Я знаю, что есть у Гризли, и из этих двух выбрал бы его, но я так же знаю, как в хороших грязях, торчат и Гризлики, и канамы, и полярисы, а хонда пукает но едет.

с дуба рухнул
хонда и тяжелые условия это понятия несовместимы