Была такая же фигня. Разобрал, почистил, третий год работает, а в оф. сервис больше не ногой, раз они так говорят про такую элементарщину.
Мне... Спасибо!
. Рассматриваю варианты приобретения снегохода. Остановился на 2х: ranger 49 и commander оба соответственно 600 етек, 2013 мг, примерно одинаковые пробеги. Цель поездки на рыбалку. Расстояния в среднем 10-20 км. Местность пересеченная. Леса, поля, болота. С Commander все более или менее понятно. Подходит ли ranger 49 для таких целей и комфортно ли будет передвигаться вдвоем. Иногда хочется и одному погонять с ветерком. Отсюда и рассматриваю вариант ranger 49.Спасибо за любой совет
Всё зависит от Вашего уровня подготовки и параметрических данных (вес пилота и пассажира), а так же трассы и величины снежного покрова))). Если Вы будете катать в основном по проторенным трассам и без саней с тяжёлым грузом то 49 хватит с лихвой. Командор для задач с нагрузками, тем более у него есть понижайка. При нагрузках она незаменима, да и к опрокидыванием Командор менее склонен. Отжечь на Командоре Вам не составит труда. Настроите под себя заднюю подвеску и отключите перед. стабилизатор. Надумаете в перспективе обновить парк, с продажей Командора трудности не будет. Но есть 3 вариант который Вам подошёл бы. Рекомендую под Ваши задачи 49 в новой будке, т.е. от 15 модельного года, с гнутыми (противопеньковыми) нижними рычагами. Самый длинный трак среди утилей 163 дюйма против 154 и зацепом 59мм против 44 у Командора и 51мм у 49 (с 11 по 12 м.г. зацеп был 44мм). Ну а если хотите произвести фурор среди окружающих тогда ТОЛЬКО Ренж 69 Арми. 800 Е-Тес, 17 м.г. Самый высокий клиренс среди утилей, за счёт новейшей конструкции по изогнутости нижних перед. рычагов и их толщины, которая стала 28 мм.(я себе такие же на новый 49 установил). Трак по зацепу стал 44мм.,задняя подвеска и вариатор настроен совсем по другому, что улучшило показатели!!!
Перед одинаковый, а задняя подвеска полностью отличается. На LYNX c подвеской задней PPS неровности глатает лучьше, зато Skandik задним ходам идёт как передам, за счёт заранее выставленной подламывающейся пятки. Особенно это заметно при манёврах в целике!!! У них у обоих перед ДУБОВЫЙ. Все неровности отдаются в руки. Отсюда и делай выводы. Рычажная в разы КОМФОРТНЕЙ!!!
Для оперативности попробуй отдельную тему создать или по мониторь уже существующие здесь на форуме темы по ремням))).
Отжечь, это значит нажав на газульку остаться все таки на снегоходе))
В основном для рыбалки, поездки 50-100 км, двое на снежике, ну а вещи и рыбу ( если повезёт ) в сани
А где он расположен? самостоятельно можно сделать?
Рекомендую сани ООО "Левпласт" г. Петрозаводск, но теперь это другой стал производитель на их площадях. Брал у них года 4 назад. Эксплуатирую жёстко под охоту. Вожу в них всё. Очень лёгкие и отличный материал волокуш. Изготавливают в разных цветах. У меня до 90кг., за глаза хватает. http://onegokomposit.com/ru/catalog/p4658.html
