Мои : Snowmonster, Хулиган (стр49). POFFIGATOR (стр73)

[СаноЗа]

... короб из профиля для гипсокартона , а в нутрь положил вату, применяется для печей,это лучший вариант.

Благодарю ! Возьму на вооружение.

 

[СаноЗа]

Настраиваю потихоньку. Сегодня варик раскрутил, и облегчил грузики. Просверлил по отверстию 6.5 мм . Такое ощущение что двигателю добавили мощности. Вроде на слух и обороты не изменились, а идёт уже веселей, без натуги. Когда снега добавят - проверю в сугробе, а пока больше трогать не буду.
Как говорится : Не надо делать мне "как лучше", оставьте мне как "хорошо" .
По мелочам позанимался. Поиграл с подвеской , ещё сильней подтянул гусеницу, но может быть и зря...стала меньше ослабляться, но появился звук урчания гусеницы. Как бы подшипникам не стало дурно. Что же, эксплуатация всё покажет.

Поставил расширители, подлатал коньки. Приварил по полоске стали от пилы. Подмотал выхлоп. Алюминиевая фольга от вент.рукава при контакте с раскалённой трубой расплавилась, а стеклоленты больше нема. Пришлось мин.ваты проложить и подмотать железом от баллончиков из под краски. Посмотрю как поведёт себя сей пирог.

Фото, видео попозже сниму. Сегодня уже потёмки были. Хотя у нас зимой всегда потёмки, солнышко редко нам посещает.

 

[Сергей Самара]

Сегодня варик раскрутил, и облегчил грузики.

Это ожидаемый результат.

а стеклоленты больше нема.

Я обматываю стёганным базальтовым матом фольгированным в два слоя. Сверху проволокой закрепляю.Только вот воняет сильно когда обгорает.

 

[СаноЗа]

Я обматываю стёганным базальтовым матом ...

Надо поискать такой. Наверно в "Печи и камины" заглянуть.

 

[Сергей Самара]

Вот типа этого http://teplo.tn.ru/catalog/products/tehn-izol/mat-proshivnoy-tekhnonikol/

 

[СаноЗа]

Испытать толком не получается, погода не позволяет. На улице 0 +3, снег мокрый, тяжёлый , но весь не растаял. На лэп, просеках и газотрассе снег лежит огромными шапками на кочках. Вот и прыгаешь с кочки на кочку. Интересно , занятно, но устаёшь. Надо переделывать рулевое, изменять соотношение сошек , иначе удерживать руль стОит таких усилий что руки после покатушек как после спорт зала. Хорошо что к старости стал спортом заниматься [url=http://smayliki.ru/smilie-13251015.html] [/URL]
http://[url=http://smayliki.ru/smilie-13251015.html][img]http://s.rimg.info/82f88cab66f07857f416dad0c8887d9d.gif[/img][/url]
Вот сегодняшнее фото, Сухона вообще без льда, снега в городе кот наплакал. В лесу поболе будет.

 

[kovrov]

У вас хоть так, у нас как в апреле.

 

[Alekc-r]

У нас Юг во льду хотя течение сильное, на старицах вообще хорошо. Правда по реке не ездим, ну его. А так снег тоже очень сильно уплотнился езжу, что в целик что по укатанке разницы не чувствуется.

 

[Олег_29]

Испытать толком не получается, погода не позволяет. На улице 0 +3, снег мокрый, тяжёлый , но весь не растаял. На лэп, просеках и газотрассе снег лежит огромными шапками на кочках. Вот и прыгаешь с кочки на кочку. Интересно , занятно, но устаёшь. Надо переделывать рулевое, изменять соотношение сошек , иначе удерживать руль стОит таких усилий что руки после покатушек как после спорт зала. Хорошо что к старости стал спортом заниматься
Вот сегодняшнее фото, Сухона вообще без льда, снега в городе кот наплакал. В лесу поболе будет.

Посмотреть вложение 1204104

В Архангельске тоже 0 ,+1,то немного подсыплет , то тут же тает, а в прошлом году в это время было под -40

 

[СаноЗа]

Два дня выезжал! Жёсткие испытания даром не даются. Снегу посыпало, а морозов нет, скачешь по кочкам и ручьям...
Вот сегодня в лесу и сломал передний рычаг подвески в гусянке. Выкрутился болт что крепит рычаг к склизу и второй кронштейн обломило и загнуло катки и амортизатор. С одними маленькими ключиками там нечего делать, а синей изоленты как назло не взял . Пришлось уже в темноте добираться до связи - до газотрассы около трёх километров по проваливающемуся следу пёхом, а под снегом везде вода ... Выбрался из лесу мокрый ещё и от пота, даже куртка Азимут сырая насквозь, хоть выжимай.
Завтра операция по эвакуации.

 

[СаноЗа]

Большое видео испытаний скину к концу недели. Как речку перелетали по воде, как грязь месили и пр.
Грузики облегчил сверлением, бежит теперь кстати весьма не дурно, по дороге около 80 км/ч и по снегу тож нормально. Обороты страгивания увеличились.

 

[Romich]

 

[kovrov]

Хороший повод воткнуть гусянку подлиньше.

 

[СаноЗа]

Не спорю, повод хороший, но финансово не смогу пока. Младшенькую замуж выдаю в эти выходные.

Эвакуация прошла успешно! Думал будет сложнее, а всё обошлось достаточно легко. Из затрат только десять литров бензина, которые слил из Пофигатора там же в лесу.

 

[kovrov]

Да уж, хорошо что еще есть снегоходы у знакомых, у нас в округе, в этом году только один снегоход ямаха энтикер.

 

[kovrov]

А что у вас за Камера? тоже хочу видео снимать.

 

[ВАДИМ 70]

Еще раз убедился,что лучше сделать ответственные узлы тяжелее,но надежные ( не надеясь на потом, если что переделать,конечно все в разумных пределах...). Конечно всего не предусмотришь,но прочность сильно зависит от веса- особенно для самоделок...

 

[Старик-ХО]

Эвакуация прошла успешно!

Хорошая идея лыжи перевернуть задом на перед и гусеницу поднять.

 

[smirnoff]

и гусеницу поднять.

я почти так же ,своего "больного" вывозил но без всяких выкрутасов . гусю подняли,корыто подпихнули,дышло под брюхом, лыжи (синхронизировали) и фперёёёёд

 

[Старик-ХО]

...своего "больного" вывозил но без всяких выкрутасов . гусю подняли,корыто подпихнули....,

Деда, так это если корыто есть, а у меня карытов таких больших нет..... Так что в случае внезапной "смерти" или "заболевания" снегохода, заднею часть с гусеницей можно затащить на тоннель здорового снегохода и дотащить до "клиники". Ну, разумеется если конструкция позволяет.

 

[smirnoff]

а у меня карытов таких больших нет..

а я их видел в гамазее свободно продаваюса

 

[СаноЗа]

А что у вас за Камера? тоже хочу видео снимать.

Камера SJCAM, модель SJ5000 + . Ещё к ней брал кучу всяких креплений и повербанк на 20000мАч(а написано 80000) С ним очень удобно, На камере автомобильный режим , банк в нагрудный карман. Кнопку на п/банке нажал-снимает, файлами по пять минут( так монтировать легче), снова нажал - не снимает.

 

[СаноЗа]

Всё. Дочу замуж выдал, теперь можно и снегоходом заняться. Подвесил его к потолку и разобрал то что сломалось. Картина хоть и не совсем страшная , но и не утешительная... Разорвало кронштейн крепления к склизу как бумажку какую-то, амортизатор менять однозначно и каток порезало усами - пока замена под вопросом.

Думается что это могло случиться из-за непровара второго кронштейна. Нагрузки на рычаг самые серьёзные, а сварка держала лишь в нескольких маленьких точках. Вот её и оборвало и пошло - поехало, дальше - больше.

Сразу не проверил, теперь боюся. Сейчас пожалуй надо просмотреть все сварочные швы, а то страшно что-то стало.
И чем дальше, тем больше я вижу косяков в подвеске, рулевом, раме. К следующему сезону летом, если будет время, всё придётся переделывать основательно.

 

[Romich]

Если это делалось китайцами, то не мудрено. Они и некоторые мотоциклы также сваривают.

 

[СаноЗа]

Ходовку восстановил, но обнаружил ещё один косячок. Китайские болты и гровера не держат ни хрена. Надо по примеру друга менять их на камазовские, калёные. У него на вайдтраке тоже вся ходовка постоянно ослабевала и разваливалась, пока не поменял крепёж. Теперь забыл о проблеме.
У себя обнаружил ослабшие болты в переднем рычаге. В результате разбило крепёжные отверстия и согнуло ось рычага, тонкую трубочку на 14мм и сам рычаг тоже. Пришлось разбитые места заварить, прошлифовать и усилить шайбами. Рычаг поправил молотком, ось - сыромятинку выправил ударами ладони, вставляя в просверленое отверстие. Надолго ли ???