Смотрел Иван. И Максим Георгиевич выше своем мнение о ней выражал. По мне, она больше для средней полосы- луговина, лесные колейные дороги, пересеченка, нежели наши мяккие
болота с жидкими окнами, и лесные с торфяными ямами. Идеал был бы макс трим авторосовский в полноценном 1350-1400 (700) размере. И для машины щадяще, и проходимость с плавучестью добавилась бы.
Видел их Алексей. Специально останавливался, рассматривал. Много раз говорилось, что она чуть меньше, и в общем, я отдаю себе отчет, что это критично только в преодолении речушек, (безусловно 100 м я и на трэколе не заплыву
, на коем до полика, в не слишком груженом состоянии, см.10 оставалось)), и может быть (скорее всего) пеньки чаще ловить будешь. Безусловно в на ковре, луговине и небольших ручьях, будет хороша. А то я давеча по пойме с набором заготовок жердей под лебедку ездил. Как ручей, немного шире колесной база, особенно если без травы, так сразу "эх дубинушка ухнем" Посмотрим. Подумать надо. В общем то просвета под мостом хватит, так чтоб всеми 4мя влипнуть, крайне редко. А вот провалиться одним, и стоять шлифовать, на холостом ходу даже, не имея возможности зацепиться, эт частенько.
), Алексея (Камчадала), меня, проведшего 2,5 года на Камчатке, Всех связанных с прекрасным вездеходом, с праздником! Производителю, отдельный респект!
С Новым годом, Бут-те Все здоровы и Счастливы вместе со своими семьями!!! 
Под ним лед лопается . Неужто не страшно рядом с ним лежать ?
Спрошу у оператора) Но он испуганным не выглядел. Толщина льда 22 сМ, думаю достаточная чтоб не провалится.
Со снегом на Чукотке уже какой год проблема. Возле города вообще до тундры все сдувает. А на Великой(чукотской) еще более менее и он почти пухляк. Км 100 от моря и по большим рекам нас с застругами. Снег весь сдувает в ручьи и низинки. Поэтому на буграх снега от 5 до 15 см, а в низинах и ручьях от 1 до 5 метров. Наст настолько твердый что снегоход почти не оставляет следов. А вот чем дальше на материк тем мягче и больше снега.
Добрый день !
