Arctic Cat Panther 550

[viking67]

разбило втулку (втулки) крышки на ведущем шкиве, из-за медной пыли начало подклинивать его и на тарелках натерло нихилые ручьи на низах((( что делать…толи менять, толи ремонтировать я хз

Фото было бы проще для советов,тарелки можно лишь почистить на станке.Естьвариатор б.у.

 

[гражданин]

фото головняка. срезало у одного винта крепления кулачка груза гайку6 видимо начался дисбаланс и итог ушатаная втулка крышки и сам шкив на валу уже сидит с люфтиком (кмк). напишите в лс что по деньгам за варик. завтра будут разбирать, смотреть. если приговорят чтобы мне оперативненько все сделать!

 

[гражданин]

Павел, не могу до тебя достучаться в личку, повторю в теме: этот вариатор в очень нехорошем состоянии!!! может я ошибаюсь так как новичек и меня поправят люди знающие толк в этих вопросах!?

 

[Romanmoto]

Подскажите, какой регулятор можно поставить с двумя проводами? Биркет 550.

 

[Дмитрий 1972]

вариатор в очень нехорошем состоянии

вариатор в цветмет а павлу по гриве

 

[гражданин]

пока ремонтирую вариатор, решил заодно и коробку перетряхнуть. заказал пальцы (3 компл) один могу предложить на сторону. кому интересно-пишите!

 

[GGI-2]

заказал пальцы (3 компл)

Шестерня рысиную напоминает. Там мы из траков ДТ-75 всю жизнь точили и, кстати, удлиненные сразу делали.

 

[Дмитрий 51 rus]

Тут вряд ли удлинённые пойдут у меня с зади шестерни и так пластину выдовило тереть начинает. Я завальцованую часть сточил норм стало.

 

[Дмитрий 51 rus]

пока ремонтирую вариатор, решил заодно и коробку перетряхнуть. заказал пальцы (3 компл) один могу предложить на сторону. кому интересно-пишите!

Скока за комплект ?

 

[гражданин]

1,2 рубля с пересылом. я кстати пальцы сделал ТВЧ на 45 единиц, на шестерню (в понедельник выплюнется) около 50-55 по торцу к которому ведущая шестерня прижимается, посмотрим как все это дело стоять будет. кольцо кстати я покупал на 1.5мм (Андрей менял на скидушную полторашку, на котовой намерял один и три-соответственно халтурят с запчастюхами!), пружинки себе поставил с КПП вазовской. Все размеры необходимые промерял, посмотрим как весь апгрейдкомплект отстоит и если что-внесу корректировки! пальцы все верно-входят не на всю длину приемного отверстия-это уже не гуд!!! Осталось только пружину здоровую подобрать и полагаю что в понедельник можно будет выезжать.

 

[гражданин]

и кстати Андрей в своем видео про сваливание гайки говорил в самом начале-аналогичная херня, мужики кто ремонтирует заметили. будем ставить только на фиксатор!!!

 

[Дмитрий 51 rus]

пока ремонтирую вариатор, решил заодно и коробку перетряхнуть. заказал пальцы (3 компл) один могу предложить на сторону. кому интересно-пишите!

Скока?

 

[гражданин]

дак написал же 1200 с пересылом

 

[гражданин]

завтра выезжаем!) надеюсь в этом сезоне еще получится накатать километров для ясности картины где необходимо изменить тех условия, а пока подыскиваю пару бэушных ведомых шестерней КПП.

 

[Дмитрий 51 rus]

Подскажите как ведущий вариатор снять без сьёмника, тут где-то писали про фумленту и масло не пойму как это работает ?

 

[гражданин]

в отверстии вала вариатора (не в колене) есть резьба. подбираете болт, а дальше можно посмотреть видео на ютюб. найдете его без проблем!

 

[karas2305]

SOS ! Очередная попытка реанимации .... Не знаю что дальше предпринять (? катушка."коммутатор". зажигание) . Заводится с "полоборота" , работает ровно .. но с места практически не съехать . карбы вчера промыл - продул . Резинки воздухозаборника реанимировали - как новые . При попытке тронуться - троит . Свечи новые 9-ка . Горшки обрубаются по очереди - то левый-то правый . Проехать всё же удалось - то подхватит - то снова не тронуться ! Компрессия 9-ка в обоих цилиндрах . На что грешить (сам уже грешен) и что далее предпринимать ? Arctic CAT Pantner 550 2001г. Спс . Или ссылочку ?

 

[karas2305]

понял пока одно - шаг №1 -опресовка ...

 

[GGI-2]

шаг №1 -опресовка ..

Ехал бы и не троил. Похоже коммутатор. Попробуй сними вначале фишку, что от магдины идет с четырьмя проводами, чтоб исключить "ключ, кнопку, аварийную чеку.......) без нее заведи и заодно разъедини-соедини те что на катушку и коммутатор идут.

 

[каштанка ру]

Хочу спросить в этой теме,ибо темы конкретно по моему мопеду нет,но движки вроде как почти одинаковые,вообщем имею санки F6 файеркат которые,блин всё бы ни чего,но убивает расход масла,он почему то у меня через чур конский,хоть конечно и стиль езды не *пенсионерский*но блин у меня получаеться 4л на два бака бензина,(90л)это если активно вваливать,начинал на мотюле,потом перешол на маннол,и всё равно не дешого нах,лукойл 2т точно знаю мажет хорошо,но очкую лить из за того что на морозе может не продавить насос(так думаю)вот лукойл с его ценой мне бы похрен сколь жрёт.Вообщем кто подсакажет как удалить этот жор масла?И если вообще избавиться от микса и кормить этот двиг бодяженным бензом,чем это грозит?(санки 2004г,с пробегом чуть больше 2 000тысч)

 

[karas2305]

все фишки - "простыня манашки " Чуда не случилось .. На выходных в гараж забуксирую - продолжу "капитально" . Спс !

 

[karas2305]

На обеде фишки с карбов скинул ..... - поехал !!! Я уже и забыл - как ЭТО -едет ! А теперь что ? Замена ? Меня смутило ещё - оба датчика на карбах опущены в самый низ регулировки .. Так и должно ? и как регулируется ? Есть ссылка регулировки ? Спс !

 

[Дмитрий 51 rus]

Хочу спросить в этой теме,ибо темы конкретно по моему мопеду нет,но движки вроде как почти одинаковые,вообщем имею санки F6 файеркат которые,блин всё бы ни чего,но убивает расход масла,он почему то у меня через чур конский,хоть конечно и стиль езды не *пенсионерский*но блин у меня получаеться 4л на два бака бензина,(90л)это если активно вваливать,начинал на мотюле,потом перешол на маннол,и всё равно не дешого нах,лукойл 2т точно знаю мажет хорошо,но очкую лить из за того что на морозе может не продавить насос(так думаю)вот лукойл с его ценой мне бы похрен сколь жрёт.Вообщем кто подсакажет как удалить этот жор масла?И если вообще избавиться от микса и кормить этот двиг бодяженным бензом,чем это грозит?(санки 2004г,с пробегом чуть больше 2 000тысч)

Три сезона езжу пока вроде всё норм но больше 70-ти не даю ,в валокушах троих тоскаю бодяжу в бензин 2 т масло полусинтетику 120 р за литр.
Друг в полярис чисто мотюль лил раздельная смазка, приехл )))

 

[каштанка ру]

Три сезона езжу пока вроде всё норм но больше 70-ти не даю ,в валокушах троих тоскаю бодяжу в бензин 2 т масло полусинтетику 120 р за литр.
Друг в полярис чисто мотюль лил раздельная смазка, приехл )))

Вчера прикупил три литра люксойла,п/с,цена после мотыля просто смех,поэтому сразу закрались сомнения,вроде как привыкли что всё что дешого всё плохое)))),вообщем хер с ним,будем пробывать,на рысях ездил только на луке2т,пробега вообщем под десятку,в движки не когда не лазил.Если эта дешовая полусинька будет нормально робить,то за эту цену,хрен с ним пусть жрёт,ну или летом закольцевать насос по старинке,и в бак 1:40 просто тут на форуме неск раз слышал что движки эти высоконагруженные,типа оборотистые,в бак нельзя лить,да ещё форсунки загадяться.Просто интересно почему у меня расход получаеться примерно 1:25,это так задумано или всё таки просто насос неправильно настроен,может он регулируеться?

 

[plantaciy]

Вроде должен регилироваться, после обкатки