ТАЙГА АТАКА

[Yuri_2016]

Хороший монастырь в Могочино. Мы летом ездили на рыбалку, на озера. Места красивые.

 

[DOstap2014]

Хороший монастырь в Могочино. Мы летом ездили на рыбалку, на озера. Места красивые.

Есть такое). Кстати, с Кемеровской области больше всего клиентов)))

 

[Ivan shamkov]

Я так и не понял че как делать.там толстый шланчик подходит к насосу из насоса два маленьких.что куда соединять??? Или можно просто снять тросик???

сними тросик.но в банку должно быть масло, он все равно немного будет брать для смазки

 

[Табаган]

Я сам с Молчановского района п.Могочино там родители и две заимки одну сдаем другая для нас)))

Красота!!! Знаю те места, сам родом от туда. Кидай в личку контакты как попасть на заимку) хочу съездить на своей атаке в лес)

 

[Igor_Ryazan]

Ну кто же наконец то купит новую Атаку. Шо за зверя смастырили.

 

[Roman.81]

Подскажите, пожалуйста, по регулировке маслонасоса на Атаке 2. Суть проблемы в следующем: хочу уменьшить подачу масла, ослабляю тросик маслонасоса, но рычаг маслонасоса не опускается до конца, то есть не доходит до правой риски, а останавливается между рисками. Как будто пружинка рычага не до конца его опускает. Хотя уже есть свободный ход тросика. При нажатии пальцем на рычаг маслонасоса, он спокойно опускается до правой риски. При первом нажатии на курок газа выбирается слабина троса, рычажёк поднимается, при отпускании газа рычаг маслонасоса опять возвращается в среднее положение. Куда смотреть, что крутить?
Прошу не пинать, если не туда написал.

 

[sapfir74]

Тоже набоюдал такое. Ослабил трос что при сбросе газа трос сам додавливает рычажок масло насоса но думаю что пружинку надо смотреть или менять на новую или эту подкрутить чтоб дожимала.

 

[танк]

А ограничительный усик упирается при этом?

 

[Roman.81]

А ограничительный усик упирается при этом?

Не понял. Что за ограничительный усик?

 

[леха-83]

А ограничительный усик упирается при этом?

У меня была проблема- рычаг маслонасоса стоял на второй риске, сразу все было нормально, расзод масла на бак чуть больше литра, а перед новым годом началось- бак масла на бак бензина, и заметил что при плавном сбрасывании газа, курок газа уходил не до конца, и холостые обороты поднимались до 2.5-3 тыс. как обнаружилось при сбрасывании газа рычаг маслонасоса не уходил до конца,а оставался нримерно в четверти , причем когда снегоход глушишь, он вставал(рычаг маслонасоса) на первую риску(положение обкатки). При повторном нажатии на курок газа (двиг заглушен) рычаг вставал в исходное положение напротив второй риски. При запуске двигателя все повторялось- газанешь обороты повысились, рычаг маслонасоса останавливается в четверти хода, заглушишь сразу же падает на первую риску. Снял тросик с маслонасоса рычаг упал в низ (стал в вертикальное положение ) а ограничительного усика у меня почему то нет. при таком положении расход масла 100 грамм на бак бенза. Морозы спадут, сниму трубки и закольцую их в маслобак.

 

[леха-83]

Подскажите, пожалуйста, по регулировке маслонасоса на Атаке 2. Суть проблемы в следующем: хочу уменьшить подачу масла, ослабляю тросик маслонасоса, но рычаг маслонасоса не опускается до конца, то есть не доходит до правой риски, а останавливается между рисками. Как будто пружинка рычага не до конца его опускает. Хотя уже есть свободный ход тросика. При нажатии пальцем на рычаг маслонасоса, он спокойно опускается до правой риски. При первом нажатии на курок газа выбирается слабина троса, рычажёк поднимается, при отпускании газа рычаг маслонасоса опять возвращается в среднее положение. Куда смотреть, что крутить?
Прошу не пинать, если не туда написал.

Отключить тросик от рычага маслонасоса и мешать бензин с маслом- самый надежный вариант!

 

[Roman.81]

Отключить тросик от рычага маслонасоса и мешать бензин с маслом- самый надежный вариант!

Если настроить не получиться - так и сделаю.

 

[Шандор]

Отключить тросик от рычага маслонасоса и мешать бензин с маслом- самый надежный вариант!

Лёха чё на заводе дураки что сделали раздельную смазку ? Полуторка Газ АА ещё надёжнее , там вообще насоса в двигле не было , смазка разбрызгиванием , лично я считаю всё нормально , просто сделано рукожопо .ИМХО

 

[леха-83]

Лёха чё на заводе дураки что сделали раздельную смазку ? Полуторка Газ АА ещё надёжнее , там вообще насоса в двигле не было , смазка разбрызгиванием , лично я считаю всё нормально , просто сделано рукожопо .ИМХО

Я ни чего не имею против раздельной смазки, каждый решает сам! А если эта система рукожопо сделана, значит не очень надежная. Масло в бензине по моему убеждению надежнее- раз двигатель тарахтит- значит и смазка в нем имеется! Лично мое мнение!
И еще, сейчас на дворе -40, я использую масло буран2Т - запуск тяжеловат - а при раздельной смазке был невозможен(приходилось сливать бензин с бака, заливать 5 литров разведенного с маслом и прогревать до рабочей температуры)! Можете возразить- типа "заливай синтетику и забудешь проблему"-отвечу не готов тратить 8 тыс в месяц только на масло.

 

[AlexS]

...А если эта система рукожопо сделана, значит не очень надежная.

Не видел сломанной и бракованной системы раздельной смазки на 551 моторах, а "рукожопно" установленный глушитель шума впуска, когда оболочка тросика установлена с перекосом в тройнике - неоднократно.

...я использую масло буран2Т -.

а откуда рекомендация по использованию этого масла в двигателе с алюминиевыми цилиндрами? В паспорте и инструкции не нашел такого.

 

[bratsk-iron]

Действительно система смазки на атаке собственно вечная... Там трудно что либо сломать. Но вот исполнение .... На атаке уже не неоднократно наблюдается, что лопается шестерня привода масло насоса с помпой находящейся на коленвале. У самого лопнула. И в инете уже несколько раз видел у народа. Навёртывается выходит и охлаждение и подача масла. А доп помпа уже элемент неожиданности. То же не знаешь когда откажет. А так сам по себе двигатель хороший.

 

[Roman.81]

Парни, есть ещё мысли, почему рычажек маслонасоса не опускается на вторую метку при ослаблении тросика, кроме пружинки (существует ли она вообще)? Тросик в тройник установлен без перекосов. Вечером в деревню поеду, разбираться буду...
Сейчас между метками жрет 1:25 примерно.

 

[AlexS]

Парни, есть ещё мысли, Сейчас между метками жрет 1:25 примерно.

посмотрите свободный ход тросиков газа: возможно тросик масляного насоса начинает открывать подачу масла ранее, чем поднимаются дроссельные заслонки. Учитывая, что основное потребление масла происходит при подъеме дроссельных заслонок, а не на холостом ходу, возможно имеет смысл настраивать подачу масла именно по результатам тестового заезда, а не по меткам при свободном тросике, когда пальцем можно установить рычаг насоса в любое положение. ИМХО.
Желательно при подобных заездах добавить масло в топливо.

 

[Roman.81]

Спасибо за подсказку. Была такая мысль. Но почему рычажек не опускается, хотя тросик маслонасоса имеет свободный ход. Ладно, посмотрю ещё раз. Если разберусь - напишу.

 

[AlexS]

Но почему рычажек не опускается, хотя тросик маслонасоса имеет свободный ход. .

усилие пружины мало и не может преодолеть трение тросика об оболочку, да в этом положении тросик расположен с перекосом, если правильно помню. Поэтому при настройке проще сдвигать рычажок в крайнее положение рукой и проверять согласованность перемещения рычага и дросселей карбюраторов. "На глаз" после пробега надежнее. ИМХО.

 

[Roman.81]

В таком случае может имеет смысл тросик смазать? Той же синтетикой Тайга 2Т.

 

[AlexS]

В таком случае может имеет смысл тросик смазать?

На соотношение бензин-масло при рабочих оборотах это не влияет. А "приморозить" тросик может.

 

[Roman.81]

Понял. С тросиками масла и др. заслонок значит колдовать буду.

 

[ПИЛОРАМЩИК]

Такая же проблема! Валится в обе стороны в сугробах. Ширина лыж у атаки по сравнению с другими снегоходами заметно меньше, Yamaha Proff, Poliaris, к примеру. Расширители поставил, видимо не достаточные по ширине 25см, дали в магазине со словами: "на Тайгу они все одинаковые"...Дайте ссыль на нормальные расширители пжл!!!

Надо просто понять что снежик это не машина, не квадрик, не телега с лошадью - учится ездить надо. Кто умеет - тот никогда не ставит расширители, это зло. Максимум защитные накладки не увеличивающие площадь опоры.....

 

[Roman.81]

То что валится, это же
хорошо! Ездить веселее. Самый кайф от снегохода, то что его заваливать можно. Я вот думаю снять расширители, да денег за них жалко.