SKANDIK WT 600 4-TEC и LYNX 59 YETI 600 ACE

[sverch]

Прошу помощи специалистов, вот в чем вопрос: двигатель заводится прекрасно, на холостых работает идеально, газуешь на месте обороты развивает, двигатель крутится до 8000 об/м, но начинаешь двигаться через 100 - 150 метров обороты сами падают до 2000-3000 об/м дергается и не едет, сбрасываешь газ до холостых нормально работает, двигаешься и опять повторяется все заново. Что может быть? Фильтр топлива бумажный новый.

 

[Иван51]

Замер давления топлива всё покажет, помимо бумажного фильтра, в баке еще 2 фильтра+сетка на рдт

 

[bob292]

Замер давления

И без замера - забита приёмная сетка насоса . Каждые десять страниц один и тот же диагноз.

 

[lav 42]

Прошу помощи специалистов, вот в чем вопрос: двигатель заводится прекрасно, на холостых работает идеально, газуешь на месте обороты развивает, двигатель крутится до 8000 об/м, но начинаешь двигаться через 100 - 150 метров обороты сами падают до 2000-3000 об/м дергается и не едет, сбрасываешь газ до холостых нормально работает, двигаешься и опять повторяется все заново. Что может быть? Фильтр топлива бумажный новый.

Проверь ключ

 

[rlpw]

ski_doo/420892423/
/ski_doo/420892429/
Так на вскидку - было два типа стартеров на АСЕ...

В чем у них отличие ?

 

[sverch]

И без замера - забита приёмная сетка насоса . Каждые десять страниц один и тот же диагноз.

Сетка в баке чиста как новая, фильтр в баке новый фото выложу, рдт промыл но он был чистый, топливный фильтр новый. Ключ в порядке! Что может быть?

 

[дмитрий афиногентов]

Прошу помощи специалистов, вот в чем вопрос: двигатель заводится прекрасно, на холостых работает идеально, газуешь на месте обороты развивает, двигатель крутится до 8000 об/м, но начинаешь двигаться через 100 - 150 метров обороты сами падают до 2000-3000 об/м дергается и не едет, сбрасываешь газ до холостых нормально работает, двигаешься и опять повторяется все заново. Что может быть? Фильтр топлива бумажный новый.

Лягушку на стоп посмотрите.

 

[sverch]

Лягушку на стоп посмотрите.

Очень смешно, но когда в 130 км от дома, это совсем не смешно!!!

 

[дмитрий афиногентов]

Очень смешно, но когда в 130 км от дома, это совсем не смешно!!!

Что же смешного? Она там крепиться как то глупенько и ее может выдавить. А когда ее выдавливает то горит стоп. Комп думает что вы поехали на ручнике и сбрасывает обороты. Сам так 25 км с леса ехал дрочил. Приехал домой стал задом сдавать и обратил внимание что стоп горит. Поставил лягушку на место, промазал все силиконом и все заработало. Вот после таких отзывов и подумешь- нахрен надо что то комуто отвечать.

 

[mazayserg]

Прошу помощи специалистов, вот в чем вопрос: двигатель заводится прекрасно, на холостых работает идеально, газуешь на месте обороты развивает, двигатель крутится до 8000 об/м, но начинаешь двигаться через 100 - 150 метров обороты сами падают до 2000-3000 об/м дергается и не едет, сбрасываешь газ до холостых нормально работает, двигаешься и опять повторяется все заново. Что может быть? Фильтр топлива бумажный новый.

Это нехватка топлива при езде. Поэтому и дергается. Ещё раз проверяйте чистоту фильтра насоса. Меняйте его или постирайте. Уже ранее писали причину.

И без замера - забита приёмная сетка насоса . Каждые десять страниц один и тот же диагноз.

 

[sverch]

Это нехватка топлива при езде. Поэтому и дергается. Ещё раз проверяйте чистоту фильтра насоса. Меняйте его или постирайте. Уже ранее писали причину.

Вот видео

 

[sverch]

 

[Сергей Апатиты]

Топливо 100 %

 

[mazayserg]

Фильтр насоса. Процесс дерганья на оборотах такой. Чулок засран и топлива на холостых и газования на месте хватает. Когда поехал- уже не хватает и обороты падают. Постоял, чулок опять наполнился на ближайшие 150-500 м.

 

[sverch]

Фильтр насоса. Процесс дерганья на оборотах такой. Чулок засран и топлива на холостых и газования на месте хватает. Когда поехал- уже не хватает и обороты падают. Постоял, чулок опять наполнился на ближайшие 150-500 м.

 

[sverch]

Фильтр насоса. Процесс дерганья на оборотах такой. Чулок засран и топлива на холостых и газования на месте хватает. Когда поехал- уже не хватает и обороты падают. Постоял, чулок опять наполнился на ближайшие 150-500 м.

 

[sverch]

Извините, но еще раз повторюсь, все фильтра в идеальном состоянии!

 

[Okhotnik11]

Вот видео

Что-то связано с тормозами. У друга 1 в 1 так было. Если бы было связано с топливом, он бы после сброса газа больше не добавлял.

 

[Okhotnik11]

Кто-то выше уже писал

 

[Ети]

все фильтра в идеальном состоянии!

Замер давления в топливной магистрали исключит вопрос с фильтрами.Было видео по устранению похожей проблемы на аналогичном снегоходе.Поменяли фильтра,давление чутка выросло,но это не помогло.Выяснилось, что нае...ся регулятор давления.

 

[mazayserg]

Извините, но еще раз повторюсь, все фильтра в идеальном состоянии!

Тогда, если фильтр насоса чистый, а он похоже чистый, то полностью согласен с версией регулятора давления постом выше. Чудес не бывает..). Делайте замер давления топливной на холостых и обязательно в движении. Всегда должно быть 0.4 мпа или 4 атм.

 

[Dima76]

Прошу помощи специалистов, вот в чем вопрос: двигатель заводится прекрасно, на холостых работает идеально, газуешь на месте обороты развивает, двигатель крутится до 8000 об/м, но начинаешь двигаться через 100 - 150 метров обороты сами падают до 2000-3000 об/м дергается и не едет, сбрасываешь газ до холостых нормально работает, двигаешься и опять повторяется все заново. Что может быть? Фильтр топлива бумажный новый.

Была похожая тема у знакомого,перебрали все и диагностика не дала ничего.и в смуту вводило,то что все началось после переворота на рога.
Поставили на ход и началось.оказалось все банально,свечка померла одна и так совпало с переворотом)))

 

[sverch]

Съездил на сервис, ребята молодцы!!! Нашли не сразу, но все же нашли. Диагностика электронных систем ничего не показала, давление топлива в норме 4 кг. На холостых работает прекрасно, подвесили корму гусеница крутится 15 сек и начинает двигатель глючить. Отключили датчик скорости с коробки - работает. Отключили приборку - работает! В итоге оказалось, что залип переключатель ручника, стоит микропереключатель на руле и двигатель воспринимал, что снегоход на ручнике и бликировал работу. Мой снегоход ещё не имеет индикацию ручника на приборке! Вот так будьте внимательны!!!

 

[дмитрий афиногентов]

А я вам не так говорил? Чуть повыше на этой стронице.

 

[Иван51]

Нуда, мог бы и извиниться, Дмитрий сразу правильно сказал как оказалось, ещё и недовольство было....