Lynx Adventure Grand Tourer 600 E-Tec !!!

[Башкир Н]

Ну хоть чо то.Тогда надо обязательно делать обманку, если есть желание выключать свет.

 

[TOHA72]

Может кто может толком обьяснить, какая связь перегара с выключением света?

Вообще не логично! Согласен! Мне кажется толковый электрик объяснит в чем дело!
Вот моя версия: насколько я знаю у 3х фазных бензогенераторов есть такая фишка как перекос фаз - при значительном изменении потребления тока между фазами либо срабатывает защита, либо точно также горит обмотка статора и все остальное... Так вот, наш генератор (а технически он все же генератор а не магнето) вырабатывает 12в на свет, приборку и прочее и 55в на питание форсунок, возможно при отключении света (а две лампочки в масштабе маленького генератора все же серьезно) и происходит своеобразный "перекос фаз", перегрев и разрушение обмотки статора? А раз нагрузка у е-тек выше на генератор, то и перегревается он быстрее и яростнее, чем на том же сди..

Типа того!

 

[Crolik]

Друзья, менял кто гусю самостоятельно? Есть описание процесса? Завтра планирую перекинуть на 46гз, процедуру представляю в общих чертах, может есть какие-то нюансы и подводные камни?

 

[rbt-73]

Crolik
Алексей а родную гусю продаешь? Почем? Шипованная?

 

[Crolik]

Crolik
Алексей а родную гусю продаешь? Почем? Шипованная?

Привет!
Гдеж ты раньше был(
Вчера человек задаток внёс!

 

[rbt-73]

Будем искать!

 

[Crolik]

Будем искать!

8 (927) 289-42-13
Позвони этому человеку, скажи от Алексея из Кирова! Может он поможет!

 

[rbt-73]

Спасибо!

 

[mlamla1111]

О данном Grand Tourer читал подробнее на http://carble.ru/grand-tourer/

 

[TOHA72]

О данном Grand Tourer читал подробнее на http://carble.ru/grand-tourer/

Это вообще к чему

 

[TOHA72]

О данном Grand Tourer читал подробнее на http://carble.ru/grand-tourer/

Это вообще к чему

И в профиле у тебя интересное авто

 

[Tiger1979]

Друзья, менял кто гусю самостоятельно? Есть описание процесса? Завтра планирую перекинуть на 46гз, процедуру представляю в общих чертах, может есть какие-то нюансы и подводные камни?

Да никаких камней. Слей масло с коробки, сними защиту тормозного диска, открути через диск болты 4 штуки в раме. Корпус суппорта это одновременно обойма подшипника, разъедени обойму и подшипник, потом подай вал на себя, чтобы из коробки вышел и потом вниз. Учитывай, чтобы колеса зацепами за гуску не цеплялись. Заодно смажешь подшипник вала. Обратный процесс с точностью до наоборот. Вот еще думаю, надо шлицы между тормозным диском и валом смазать. В каталоге в списке запчастей там присутствует консистентная смазка на картинке и в списке.

 

[Crolik]

Друзья, менял кто гусю самостоятельно? Есть описание процесса? Завтра планирую перекинуть на 46гз, процедуру представляю в общих чертах, может есть какие-то нюансы и подводные камни?

Да никаких камней. Слей масло с коробки, сними защиту тормозного диска, открути через диск болты 4 штуки в раме. Корпус суппорта это одновременно обойма подшипника, разъедени обойму и подшипник, потом подай вал на себя, чтобы из коробки вышел и потом вниз. Учитывай, чтобы колеса зацепами за гуску не цеплялись. Заодно смажешь подшипник вала. Обратный процесс с точностью до наоборот. Вот еще думаю, надо шлицы между тормозным диском и валом смазать. В каталоге в списке запчастей там присутствует консистентная смазка на картинке и в списке.

Спасибо, но гусянку поменял давно и закрыл сезон, снеж законсервировал, тает все (((
Кстати процедура действительно не сложная, но вторая пара рук будет хорошим подспорьем!
Сейчас думаю на что его поставить в лето, чтоб подвеску разгрузить!

 

[Tiger1979]

Друзья, менял кто гусю самостоятельно? Есть описание процесса? Завтра планирую перекинуть на 46гз, процедуру представляю в общих чертах, может есть какие-то нюансы и подводные камни?

Да никаких камней. Слей масло с коробки, сними защиту тормозного диска, открути через диск болты 4 штуки в раме. Корпус суппорта это одновременно обойма подшипника, разъедени обойму и подшипник, потом подай вал на себя, чтобы из коробки вышел и потом вниз. Учитывай, чтобы колеса зацепами за гуску не цеплялись. Заодно смажешь подшипник вала. Обратный процесс с точностью до наоборот. Вот еще думаю, надо шлицы между тормозным диском и валом смазать. В каталоге в списке запчастей там присутствует консистентная смазка на картинке и в списке.

Спасибо, но гусянку поменял давно и закрыл сезон, снеж законсервировал, тает все (((
Кстати процедура действительно не сложная, но вторая пара рук будет хорошим подспорьем!
Сейчас думаю на что его поставить в лето, чтоб подвеску разгрузить!

На пеньки конечно. Только не поливать, а то прорастет ненароком.

 

[Толяша]

Подскажите марку лыж на 2013 годе,не можем подобрать расширители.

 

[Гуган]

Доброго времени суток. Коллеги, у кого аппарат 2013 гв, не могли бы сделать качественное крупное фото наклеек капота, те где надпись линкс, вокруг шильдика BRP и сбоку капота надпись Rotax 600 e-tec и скинуть мне на мыло.Капот купил без наклеек.

 

[Гуган]

Подскажите марку лыж на 2013 годе,не можем подобрать расширители.

BLADE

 

[сергей454]

Ветка замерла

 

[d.i.a]

Друзья, менял кто гусю самостоятельно? Есть описание процесса? Завтра планирую перекинуть на 46гз, процедуру представляю в общих чертах, может есть какие-то нюансы и подводные камни?

А какой part number у гуски? Кроме неё менять ничего не пришлось?

 

[exclusive]

Добрый вечер, подскажите пробег 7тыщ для данной модели очень много?

 

[Babs]

Смотря как бегало

 

[Crolik]

А какой part number у гуски? Кроме неё менять ничего не пришлось?

Номер не знаю, камопласт производитель, 46гз а остальное как у штатной, в ветке была информация!
Больше ничего не Надо менять...

Снеж кстати продал летом, не совсем понравился, даже после замены гусеницы не получил ожидаемого! мое имхо, в экспидицию - да, далеко - да... Но в качестве снегохода выходного дня, тяжелый, в пухляке как танк идет... в общем не мое ) пересаживаюсь на полегче )

 

[Антон81]

Парни, Всем привет!

Принимайте в свои ряды! Катаю ADVENTURE GT 600 ETEC 2011 Г.В.

Я первый владелец, за все время пробег около 500 км.... ), регион у нас не снежный, иногда выбираемся в предгорья Кавказа покататься.

Надеюсь ветка еще жива?.....

Есть вопрос: Сдох родной аккумулятор, покупать новый за 7-8 т.р. из за того чтоб пару раз в году катнуться не хочется, приспособился заводить его со шнурка, заводиться всегда с пол оборота. Не опасно ли для бортовой сети снежика кататься без установленного акб (он же вроде как немного нагрузку принимает когда заряжается и по идее должен выравнивать напругу в сети)?

Постоянно снимать кожух чтоб дернуть шнурок тоже не очень удобно, держать постоянно на холостых тоже не рекомендуют (шестерни плохо смазываются), вот думаю прикупить акб по проще (с меньшим пусковым током) и для холодного пуска использовать бустер типа такого http://carku77.ru/products/elite444/ . Что скажете на счет использование такой схемы?

Планируем с товарищем устроить вылазку в Лагонаки, там высоты около 1500 метров, как будет вести себя снежик на такой высоте, не будет ли проблем из-за пониженного содержания кислорода? к чему нужно быть готовым?

 

[pikluxa]

Мужики всем Здравствуйте подскажите пожалуйста как должен крепится масленный распределить

 

[страж]

друзья подскажите имею снегоход линкс адвенчур 600 етэк пробег уже порядка 9000
заливал только бензин и масло, шприцевал подвеску, поменял один раз ремень
свечи не менял, клапана не чистил
проблем с ним не было от владения только положительные эмоции
в последнее время появились посторенние небольшие шумы в подвески и в двигателе, ошибок не выдает, может просто большой пробег заставляет переживать и прислушиваться, ведь ни что не вечно
что можно посмотреть и сделать чтобы и дальше друг доставлял удовольствие
ответы можно в личку дабы не засорять ветку
и такая работа задней пятки подвески это нормально