Буран 500 4Т

[ДядяЮра]

Пака вот что проделано:
на головке установлены кожуха штанг толкателей под углом к головке, не придумал ни чего лучшего как в резиновые втулки.

установил головку на двиг


Сегодня установил карб и провёл пробный пуск движка, пока без выхлопной системы (проверить жыв ли курилка), первый запуск прошел нормально, а вот второй потерпел полное фиаско , пропала искра. Разобрав коммутатор обнаружил что один накопительный конденсатор не имеет емкости (внутренной обрыв), второй имеет утечку 3,4 килоома, конденсаторы К73, оказались не надёжным элементом, хотя прошлый сезон отъездел без каких либо проблем, что это случайность или действительно нужно отказываться от такой марки конденсатора?
Буду впаивать старый добрый МБГЧ (в металлическом корпусе), пусть коммутатор будет чуть тяжелее зато голова не будет болеть что конденсатор может подвести в любую минуту.

 

[ДядяЮра]

Всем доброго времени суток, при замене приводных (пластиковых) звёзд столкнулся с такой вещью:
на валу балансира наружная ступица по диаметру больше внутренней на 3мм., и при стягивание ступиц она распирает пластиковую звёздочку с наружный стороны так что та как-бы выворачивается во внутрь.

1 - болт натяжения гусениц; 2 - шайба; 3 - гребенка; 4 - пружина; 5 - гайка самокон¬трящаяся; 6 - ось балансира; 7 - шайба тарельчатая; 8 - втулка распорная; 9 - шайба; 10 - кольцо стопорное; 11 - шайба; 12 - кольцо стопорное; 13 - заглушка; 14 - заглуш¬ка; 15- шарикоподшипник; 16- манжета; 17- шайба; 18- ступица наружная; 19 - втулка; 20 - звездочка; 21 - гайка самоконтрящаяся; 22 - болт; 23 - ступица внут¬ренняя; 24 - вал; 25 - балансир.

Причем такой казус на обеих валах балансиров.
На приводных валах диаметр наружных и внутренних ступиц одинаков.
Вероятно придётся изготовить прокладку во внутрь наружной ступицы дабы избежать деформации пластиковой звёздочки.

 

[Michael55]

Случайно забрел в вашу тему, очень сильно впечатлило ДядяЮра вы настоящий кулибин. Особенно, убило замена головки.
Удачи в дальнейшем усовершенствовании!!!

 

[MEXANNIK]

Дядя Юра, а что если снять лишние мм с тарелок и не вытачивать прокладки?

 

[VASILIY]

на валу балансира наружная ступица по диаметру больше внутренней на 3мм., и при стягивание ступиц она распирает пластиковую звёздочку с наружный стороны так что та как-бы выворачивается во внутрь.

Юрий Павлович, там же втулки распорные ставятся, они не должны давать звезде деформироваться. Или тарела выступает и упирается в буртик на звезде?

 

[ДядяЮра]

Дядя Юра, а что если снять лишние мм с тарелок и не вытачивать прокладки?

Можно наверное и снять часть металла, но у меня нет токарного станка а напильником долго, может быть не точность и сама "тарелочка" сильно ослабнет.

Юрий Павлович, там же втулки распорные ставятся, они не должны давать звезде деформироваться. Или тарела выступает и упирается в буртик на звезде?

Да распорные втулки стоят, но тарелочка упирается наружной сферой.

вот как то так
P.S. Такая фигня сильно меняет геометрические размеры звезды и наг не совпадает с окнами.

 

[VASILIY]

Да распорные втулки стоят, но тарелочка упирается наружной сферой.
P.S. Такая фигня сильно меняет геометрические размеры звезды и наг не совпадает с окнами.

Ясно. Наверно действительно делать проставку, или искать другие ступицы. А на ведущих валах нормально, может там звёзды другой формы(под ступицы большего диаметра) а при сборке поставлены ступицы(съёмные) с ведомых валов.

 

[ДядяЮра]

Чтоб побороть наледь в тонели и не отгенать переднюю стенку, решил приклепать жестяночку тем самым закрыть злополучный угол.


Теперь думаю не надо будет кувыркать бурку что бы выдолбить кусок льда.

 

[олегин]

а чем жестянка лучше отгинания?

 

[ДядяЮра]

лучше или хуже не знаю, только с жестянкой вазни на много меньше, если ожидаемый эффект будет то я скажу лучше, а пока ни чего сказать не могу.

 

[MEXANNIK]

Жестянка - это хорошо. Вы между углом и жестянкой пустоту ничем не заполнили? Вода такая штука - проберется, наледь образует и прижмет жестянку к гусенице. Это как предположение. Что у Вас с выпускными коллекторами получилось?

 

[ДядяЮра]

Пустоту за жестянкой ни чем не заполнил, сначала было приготовил пенопласт а потом чет передумал, сделал два дренажных канала. Посмотрим, если будет внутри так сильно намерзать что начнёт выдавливать, заполним пенопластом. Коллектор смострячил, малость не так как хотелось бы, ну да ладно, будет чем заняться на будущее.

 

[ДядяЮра]

.......... А на ведущих валах нормально, может там звёзды другой формы(под ступицы большего диаметра) а при сборке поставлены ступицы(съёмные) с ведомых валов.

Диаметры и профиль ступиц приводных и болансирных валов одинаков, так как звёзды не делятся на приводные и не приводные. Видемо откровенный брак в изготовлении ступиц.

 

[Кеслер]

Здравствуйте Юрий Павлович, очень заинтересовала установка вариатора на двигатель, можно ли дать подробное описание, а также от чего взят вариатор

 

[ДядяЮра]

.....заинтересовала установка вариатора на двигатель, можно ли дать подробное описание, а также от чего взят вариатор

Размеры конуса не помню. Конус точил в центрах , перед проточкой желательно заварить шпоночный паз на валу, сильно мешал, после каждого прохода измерял как садится конус при достижении приемлемого засверлил вал и нарезал резьбу под монтажный болт. В принципе при наличии токарного станка нет ни чего сложного.
Вариатор сборный, за основу взят от Тайги, но подойдёт и от Рыси и любой другой с посадкой на конус. На моём вариаторе стоят груза от бурана, пружина от вакуумника 08, увеличенные ролики (из поршнового пальца мотоцикла).
Вот такая саляночка .

 

[Кеслер]

Здраствуйте, спасибо за ответ, много ли работы будет по переделке двигателя под 92 бензин

 

[ДядяЮра]

Как минимум замена головки на Запорожзкую. Для этого требуются некоторые переделки, я обошёлся без станка. Перепресовать кожуха штанг, укоротить штанги и новая выхлопная система. При перепресовки кожухов штанг использовал резиновые втулки, вещь не испытана и как себя поведёт не знаю. Если хочешь повторить мой "подвиг" подожди моих испытаний при положительном результате можно будет опубликовать технологию.

 

[Кеслер]

хорошо, будем ждать, а то не понятно сколько лет еще будут выпускать 80, а степень сжатия компрессимером меряли?

 

[ДядяЮра]

...... а степень сжатия компрессимером меряли?

Вы видимо не читали или пропустили, я уже писал, компрессия после замены головки с 6,5 поднялась до 9,5 думаю вполне достаточно для применения 92го бензина.

 

[Кеслер]

здравствуйте, как проходит обкатка переделанного двигателя

 

[ДядяЮра]

Доброго времени суток, на счет обкатки форсированной УДешки, двиг в обкатне не нуждается а вот ходовые испытания прошли и выявлено некоторые конструктивно и компоновочные серьёзные недочеты или промашки в общем кое что плохо . Во первых выхлопная труда практически во круг карбюратора и тот в процессе езды нагревается так что рука не терпит, при этом двиг начинает терять мощность и даже глохнет (вероятно вскипает бенз), второй существенный казус это в том что головка очень сильно Б/У и направляющие втулки клапанов сильно изношены, по этой причине двиг кушает масло с таким аппетитом что не успевает переваривать и периодически забрасывает свечу. Переделывать выхлоп и ремонтировать головку нет времени и тёплого помещения, на улице -24, так что испытания временно прекратились, на буран установлен родной РМЗ 640. Замена одного на другой заняла 1ч.40 мин. в одиночку.
По поводу полученного результата с заменой головки скажу, игра стоит свеч, и после устранения перечисленных проблем УДешка займёт место РМЗ 640. Мощности двигателя вполне достаточно разогнать снегоход по буранице до 55 к/час, по целине давольно уверенно идёт 40 км/час., намного легче стал запуск двигателя в мороз -25 заводится с 3-5 "пинка" после недельного простоя. Вот таки дела .

 

[Туруханск]

Альтернатива

 

[FIL06]

Юрий Павлович задам вопрос про установку ведомого вариатора рысь если можно померяйте растояние по центрам ведушего и ведомого

 

[ДядяЮра]

Двигатель не двигал и расстояние осталось прежнее как с родным Бурановским. Но по всем признакам нужно двиг подать в перёд миллиметров на 5, а то прогиб ремня маловат

 

[FIL06]

спасибо ,а то я начал сомневатся насчет павильно выбранного растояния у меня получается 265 если делать 278
ремень начинает проваливаться на ведомом,ремень на 34*1120