Жор масла.... вот и думаю что делать-поставить новые кольца или же все же гидьзовать и ставить поршень и кольца по чугуну фирмы ср.....
Вот это пробег, аж не верится что рыськин двигатель может так долго жить, у меня на 4500км умер средний сальник.
Это бывает! С этим ничего не подделаешь. У моего отца была в свое время Лада 2106. Купил ее из магазина и проездил на ней почти 34 года и ничего не делал с двигателем. Только расходники в ходовой. Бывает и такое. А один знакомый купил из салона Ланд Крузер Прадо.... Поехал в путешествие на дальний восток, что-то с подачей масла произошло...клин двигателя.
Не надо не чего мудрить с кольцами,гильзуй и наслаждайся дальнейшей ездой.В челябинске есть человек,который многим загильзовал на этом форуме,я сам с ним общался.два горшка гильзануть стоило что то в районе 30,или меньше,не помню,гильзы он ставит только свои,делают всё на ЧТЗ,с его слов-установить покупные гильзы геммор ещё тот,поэтому всё сырьё своё,делают под ключ,прислал-забрал-поставил-поехал.Пы сы я не разу не слышал что бы никасиленый горшок гильзовали только по тому что там есть какой то незначительный элипс.Тебе правильно сказали,что никасил при правильной экспл.ходит дольше чугуна.
Вопрос в том стоит ставить оригинальные кольца по никосилу в гильзу по чугуну? И сколько это все проходит? Или просто заменить кольца и не гильзовать?
Можно писать в личку после того ,как получите права форумчанина.
можно.
Тепловые зазоры у никасилевых и гильзовых моторов почти одинаковые .Зеленый дяникасиле: 4911944 написал(а):можно.
но ходят мало.
по никасилу применяют тонкие кольца из фосфатированного чугуна..
по чугуну кольца пошире хром +чугун.
зазоры поршень-цилиндр по никасилу сильно меньше рабочие чем чугунная гильза- алюминиевый поршень.
по правильному нужно при гильзовке прошлифовать поршни и проточить канавки под нормальные широкие кольца.
иначе только на продажу делают
Да,но только по теме.
на авто точно не одинаковые, там вся соль именно в практически одинаковом коэффициенте расширения поршень-цилиндр. оно позволяло делать зазоры меньше и кольца тоньше, что в свою очередь снижало нагрузки на стенки цилиндра.
Нет! Че с ней возиться? Готова к сезону-заправлена, натерта, гуся натянута-ждём снега... занялся квадром....готовлю к весне ...
Белая зависть, у нас лёд 3-4 см, на завтра дождь, зима пока только дразнит. Мля, как же охото по первому льду...
