Зато,когда ветер-практично,капот на голову не падает.Dmitri4 76 написал(а):дмитрий... епть... найди железный тросик то.... а палку убери.. не эстетично))))
А тросик там присутствует. 
Точно-паролон,но только какойто пористый(так покупал)а под паролоном металлическая сетка,что бы паролон в движок не засосало.(если интересно-могу сфотографировать) Где-то на форуме видел так-же у спортсменов на Рысях.Булат написал(а):
Dimmon написал(а):
Димон, вряд ли влезет двига эта. Придется еще и каробку менять, т.к. мотор вправо смещать некуда на Тайге , чтоб варики соосные были. На Котах каробка справа стоит, мотор по центру.Да и по высоте подкапотное пространство у Кота поболее.Dimmon написал(а):
тогда какие мысли на счёт мотора будут? что поставить?mityai написал(а):
???у нас прорабатывался вопрос установки тайговского движка на викинг-540. родной движок раза уже 3-4 , капиталился, пробег приличный. с новья масла в мороз не хватило,потом перегрели, ну и так далее.а у тайги я считаю движки приличные.Laim написал(а):В рысевской ветке хотят двигатель от тайги поставить. На тайгу двигать от иномарки, что же люди хотят поставить на иномарку
Да, а у нас затылки чешут как от Викинга на Тайгу движок примостырить, хрен знает чего нам спокойно не ездится на придуманной инженерами конструкторами технике. Правильно Задорнов однажды сказал, у нас в стране что не человек тот обязательно самородок.аграрий написал(а):у нас прорабатывался вопрос установки тайговского движка на викинг-540. родной движок раза уже 3-4 , капиталился, пробег приличный. с новья масла в мороз не хватило,потом перегрели, ну и так далее.а у тайги я считаю движки приличные.Laim написал(а):В рысевской ветке хотят двигатель от тайги поставить. На тайгу двигать от иномарки, что же люди хотят поставить на иномарку
Всё встаёт,снеж не мой...mityai написал(а):
F6A он же К6А,только карбовый..ВитяN написал(а):
Мдяя, тож на свою поставил бы водянку, но от Паласа, Фуджи-500Genka написал(а):
, вот только нарыть такой двиг не получаецо 
Та же хрень, пришел к выводу что нужно установить что то НАДЕЖНОЕ, ибо страшно отъезжать без теплых вещей и лыж дальше 1 км, может случится хоть что в любой момент ((( прошлый год откапиталил движку, в этот накрылась коробка ( откололся зуб с шестерни и разбил еще несколько) , короче достали поломки и неуверенность в технике, а выбрасывать снегоход жалко )) , на рынке и в магазине мотор стоит около 50 коробка около 40 тыр... посмотрев на новую коробку понял что производители не изменяют традициям .. сделана топором, без единого гвоздя ..zubek написал(а):
