Scandic WT 550 f 2012г (REV-XU)

[Могильщик]

Приветствую, уважаемые!
Простите за глупый вопрос "колхозника", (столько страниц прочитать у меня деревенского трафика не хватит),: - подскажите, пожалуйта, как он по "слузу" (или как его по другому называют - "наледи") едет?
Просто у нас ползимы на реке под снегом 20-40 см жижи с водой. Как Скандик к ней относится?
Заранее спасибо.

 

[Могильщик]

Мне он просто только для рыбалки нужен, в лес не собираюсь ездить.

 

[Рыбохот]

Ставь шипы и поедет везде.

 

[охотник174]

+1. Ну и на скорости такие места проходи

 

[Могильщик]

+1. Ну и на скорости такие места проходи

Благодарю.
Просто в эти места часто неожиданно попадаешь. Пилишь потихоньку, и вдруг - хр€н@к, и зажужжал на одном месте.

 

[John051]

Благодарю.
Просто в эти места часто неожиданно попадаешь. Пилишь потихоньку, и вдруг - хр€н@к, и зажужжал на одном месте.

Вот поэтому я SWT и взял - лично в прошлую зиму посмотрел разницу в проходимости по таким местам у SWT и WT, ну а мой Викинг вообще в сравнение не шёл с ними... SWT вставал около нас, выбирающихся из этой жижи, при чем, оставался на поверхности снега, а потом с места спокойно уезжал. А мы по колено в воде, на морозе, кое как выбирались. А потом ещё выколачивали лёд из подвески....

 

[John051]

У Скандика, кстати, была проблема после таких "купаний" на морозе. А именно: в зазоре между тоннелем и краем гусеницы: намерзший лёд мешал потом ехать. У Викинга там зазор побольше...

 

[Могильщик]

У Скандика, кстати, была проблема после таких "купаний" на морозе. А именно: в зазоре между тоннелем и краем гусеницы: намерзший лёд мешал потом ехать. У Викинга там зазор побольше...

Когда выбираюсь из этой западни, в первую очередь после приезда в избу кладу снегоход набок и вычищаю гусянку пока не прихватило.
Главное - выбраться.

 

[Витаминыч]

как он по "слузу"

Разные ситуации могут быть, главное, не останавливаться, если сани не прилипли.
Вот такая дорожка просто может остаться...

Воды, как видно, не меньше 15 см...


Ну, а если с санями и прилип... отцепляешься, на снеже отъезжаешь
и на длинной веревке их выдергиваешь, предварительно вырвав из воды, и практически до сухого.

Пилишь потихоньку, и вдруг - хр€н@к, и зажужжал на одном месте.

Я на своем жужал на чистом льду безо всякой воды, но и без снега. Остановился, закурил, а тронуться не могу, пока не слез и не подтолкнул. Поэтому сразу и зашиповал.
Сам то на чем катаешь, на бурке, что ли?
Был запоминающийся случай.., 4 км перейму на озере на двух буранах с двумя гружеными санями и нас 6 человек ...
23 часа переезжали в - 21 С.. 100 м. едешь, отколачиваешь и 300 волочешь и толкаешь. , и так почти сутки...
А так налегке из двупыжных... даже наша Тайга по слузу ходом идет...

 

[ALL2012]

Вот поэтому я SWT и взял - лично в прошлую зиму посмотрел разницу в проходимости по таким местам у SWT и WT, ну а мой Викинг вообще в сравнение не шёл с ними... SWT вставал около нас, выбирающихся из этой жижи, при чем, оставался на поверхности снега, а потом с места спокойно уезжал. А мы по колено в воде, на морозе, кое как выбирались. А потом ещё выколачивали лёд из подвески....

У меня WT,пробег 5500,снега у нас больше чем много,особенно в феврале,но снеж я копал всего пару раз, и то когда по запарке ( в болоте) нажимал нечаянно рукой кнопку электронного реверса.Зато иногда с нами на охоту просился человек имеющий SWT,(теперь мы его с собой не берем),так за один выезд мы его копали раза по 4,то на бок ляжет,то в лесу остановится и разворачиваться начнет,при этом газует как будто дрова бензопилой пилит.
Поэтому сугубо мое мнение все от прокладки зависит,той что между рулем и сиденьем.

 

[John051]

У меня WT,пробег 5500,снега у нас больше чем много,особенно в феврале,но снеж я копал всего пару раз, и то когда по запарке ( в болоте) нажимал нечаянно рукой кнопку электронного реверса.Зато иногда с нами на охоту просился человек имеющий SWT,(теперь мы его с собой не берем),так за один выезд мы его копали раза по 4,то на бок ляжет,то в лесу остановится и разворачиваться начнет,при этом газует как будто дрова бензопилой пилит.
Поэтому сугубо мое мнение все от прокладки зависит,той что между рулем и сиденьем.

Это тоже имеет значение, но речь в вопросе шла не про езду на охоту, не про езду по
лесу. В лесу однозначно WT будет лучше.

 

[Garry29]

Просто у нас ползимы на реке под снегом 20-40 см жижи с водой. Как Скандик к ней относится?

Как уже отметили выше гусеницу ошиповать, на наших гусях штатные отверстия под шипы есть.
Где-то в теме писали что 37сантиметров "брод", это расстояние до вариатора, если намокнет, то не поедет как следует.

 

[Витаминыч]

(теперь мы его с собой не берем)

Ну вот, кинули мужика

мое мнение все от прокладки зависит,той что между рулем и сиденьем

Так виноват то снеж или прокладка все-таки? Прокладками то не пробовали поменяться?

В лесу однозначно WT

Из вышесказанного, и опыта, не факт Да и лес разный бывает...
Тогда по вашей логике по лесу LT ваще огонь

 

[John051]

Ну вот, кинули мужика
Так виноват то снеж или прокладка все-таки? Прокладками то не пробовали поменяться?
Из вышесказанного, и опыта, не факт Да и лес разный бывает...
Тогда по вашей логике по лесу LT ваще огонь

Не это имел в виду, точнее WT маневреннее будет, а это в лесу (в любом ограниченном пространстве) будет преимуществом. Зато SWT на озере (любом водоеме, болоте) где вода на льду выступила и заметена снегом даст фору в проходимости любому WT. Он конечно тоже может увязнуть в этой жиже, и достать его оттуда будет, наверно, труднее, но все-таки физику не обманешь: удельное давление поменьше у широкой гуси

 

[Экстрим16]

У приятеля уже пару раз было - после того как заглушил двигатель (сам кнопкой) - как будто двигатель прихватывает - стартер не включается и в ручную колено не провернуть. После нескольких минут тыканей стартером, попыткой расшевелить двигатель - в какой то момент заводится как ни вчем не бывало..
Может ли это быть из-за заклинивания стартера в износившихся зубцах венца маховика?
Или это исключено? И тогда это прихватывает двигатель??

P.S. К сожалению когда такое было ни кто не догадался посмотреть на стартер (в каком он положении)..

Это скорее всего прихват в цилиндре

 

[Рыбохот]

Могильщик
Ставь шипы не пожалеешь, сбережешь время и здоровье, а также сэкономишь на скребках.
Я на скандике SWT с шипами еду везде: по лесу через деревья, по голому льду, наледи, воде, укатанной ледяной дороге, насту склизы как новые за 4т.км. Шипы здорово помогают переезжать промоины и открытую воду, где обычные гусянки шлифуют и не дают разогнаться, на шипах просто даешь газу и поехал.

 

[Могильщик]

Спасибо всем за отклики, уважаемые.
Штатный зацеп 38 мм, как я понял?
Катался на Коте 570-м, в слузе конкретно прилипал несколько раз с санями. У него 63 л.с. было, поэтому интересуюсь Скандиком. Про шипы действительно не подумал, ценная мысль.

 

[Витаминыч]

Это скорее всего прихват в цилиндре

Вода или "обилие" масла?

 

[John051]

Спасибо всем за отклики, уважаемые.
Штатный зацеп 38 мм, как я понял?
Катался на Коте 570-м, в слузе конкретно прилипал несколько раз с санями. У него 63 л.с. было, поэтому интересуюсь Скандиком. Про шипы действительно не подумал, ценная мысль.

38 - WT,
32- SWT

 

[Витаминыч]

Катался на Коте 570-м, в слузе конкретно прилипал несколько раз с санями. У него 63 л.с. было, поэтому интересуюсь Скандиком.

Дело не в силах, и не в весе. Неделю на озерах был свидетелем, когда Вигинг (маломощный ), но шипованный,
спокойно проходил в слузе в тех местах, где Полярис ВТ ЛХ (по паспорту 80 л.с.) свистел...
У нас (БРП) еще и гусянка подготовлена к шиповке под саморезы, у двух вышеназванных... надо фирмУ, дорогущую...

 

[ALL2012]

Ну вот, кинули мужика
Мужика ни кто не кидал,снеж он сам продал,причина-так и не научился с ним управляться.
Так виноват то снеж или прокладка все-таки? Прокладками то не пробовали поменяться?
Из вышесказанного, и опыта, не факт Да и лес разный бывает
Опытом мериться я не с кем не собирался,лишь высказал свое мнение о том что очень часто, в том что снегоход утонул или закопался,виноват водитель снегохода,а не техника.
А этим высказыванием(Прокладками то не пробовали поменяться?)Вы что хотели сказать?Не правильно поняли суть предложения, или в целом высказывания?

 

[охотник174]

Это скорее всего прихват в цилиндре

Дружище привет, а из за чего может прихватыват в цилиндре? И чем это чревато?

 

[Витаминыч]

Как то свой вопрос запихали в цитату... еле и увидел... ПИшите:
"высказал свое мнение о том что очень часто, в том что снегоход утонул или закопался,виноват водитель снегохода,а не техника. А этим высказыванием(Прокладками то не пробовали поменяться?)Вы что хотели сказать?Не правильно поняли суть предложения, или в целом высказывания? "
Да как раз все правильно вроде понял, вот и спросил, виновата то гуся или водила?
Т.е., более опытного посадить на СВТ,а его на ВТ.
Если бы и дальше такое было, понятно, СВТ там не катит, а если наоборот, то дело в прокладке...

 

[ALL2012]

Это комп тупанул,а про СВТ ничего плохого сказать не могу. Была такая техника,правда не долго,и мне кажется она катит если не везде,то почти везде.С наступающим Старым Новым Годом.

 

[Витаминыч]

С наступающим Старым Новым Годом.

Взаимно!
Да спора нет.
Понятно, что СВТ труднее завалить и фигурировать на нем, он еще и сам может завалиться, где не надо и рулит хуже.
Но простой пример... озеро, слуз, снег-корка..., км 1,5 надо проползти, бурашка тихонько ползет, следом Полярис ВТ с 500... пробивает и свистит...
Рядом я иду... прохожу в 2-х м. от него и останавливаюсь. Буран пошел вперед и до конца ни разу воды не хватил. СВТ, кстати, тоже.
А Звезда с 500-й раз 5-ть продавливала.., толкали и ... до следующего раза...
Да и в перелесках, он зарылся, я спокойно подъехал, и дергали... Выдернули...пошел, я своим ходом.., он сани прицепил... и через... снова...

Потом только за мной всед и все равно..., соскочит с него и ... валится лучше СВТ.

НО! Надо понимать, что это не покатушки, а санями и по седоку у каждого. Для этого и утилиты.
А так... И на Тундре можно рассекать, тем более она ВТ сейчас есть.