Scandic WT 550 f 2012г (REV-XU)

[Андрон55]

Так, что с фильтром? Ни кто не ставил? Чувствую есть там "подводные камни"...

Я ставил так: снял карбы, отсоединил и снял насос. Трубку от Бака до насоса снял и загиб к насосу отрезал с запасом и посадил на бак с хомутом, загиб уходит вправо. На насос подобрал шланчик, чтобы на фильтр хорошо сел, на насос с трудом, но натянул и тоже на хомут. Боковую панель снимаешь- он на виду и за минуту меняется. Шланг к насосу- в гофру, что была. Шланги на фильтре тоже на хомуты. От Бака шланг пошире, пластиковый переходничок одел. И все обратно. Вечером фотку попробую. На ветке есть другие способы- там фильтр идёт сверху маслобака, шланг весь новый, вроде длина 1м 30см. Я сделал, как мне удобно, капроновых нет, бумажные чаще меняю, мешаю в бак....

 

[smr8282]

Надо.

 

[Андрон55]

Так, что с фильтром? Ни кто не ставил? Чувствую есть там "подводные камни"...

Блин, фотки сделал, не могу загрузить, там понятней...

 

[salavaba]

Получается, что накладка с внешней стороны идет практически по контуру самой лыжи. Обрезан не только угол. Если то же самое проделать и с внутренней стороны, получится почти лыжа без накладки. Наверное попробую, и так и так, поближе к весне, когда из под снега повылезают камни.

 

[Batiskafkam]

Блин, фотки сделал, не могу загрузить, там понятней...

Спасибо, но после "снял карбы" у меня желание сразу пропало

 

[smr8282]

Получается, что накладка с внешней стороны идет практически по контуру самой лыжи. Обрезан не только угол. Если то же самое проделать и с внутренней стороны, получится почти лыжа без накладки. Наверное попробую, и так и так, поближе к весне, когда из под снега повылезают камни.

Плюс этих накладок в том, что их можно поменять местами и тогда снегоход станет устойчевее, но в этом случае есть и свои минусы...

 

[Андрон55]

Спасибо, но после "снял карбы" у меня желание сразу пропало

Делаешь один раз и надолго. Я за 6 зим навозился и труда что то посмотреть- снять не составляет. Пока не понял, что коммутатор полетел, раз 10 эти карбы снимал, промывал, настраивал. Ничего сложного. Впрочем, хозяин- барин. Но где то в лесу- пригодится.....

 

[salavaba]

Делаешь один раз и надолго. Я за 6 зим навозился и труда что то посмотреть- снять не составляет. Пока не понял, что коммутатор полетел, раз 10 эти карбы снимал, промывал, настраивал. Ничего сложного. Впрочем, хозяин- барин. Но где то в лесу- пригодится.....

Попробуй еще раз с фотами. Там гораздо проще, чем с карбами и чем установить сам фильтр

 

[Шееховец]

Когда снял накладки, увидел какие они коцаные. Такими же будут и сами лыжи, если не будет накладок.

А для кого нужно беречь лыжи?? На продажу??
Ни смею навязывать, но лыжи для того чтоб на них ездить, пусть по песку, камням и т.д. ничего им особо не будет....
А сберегая их на потом - рисковано, потом может и не наступить в силу разных причин. А кажый раз снимать на читсый снег и ставить на песок, камни и т.п никто не будет.....

 

[salavaba]

А для кого нужно беречь лыжи?? На продажу??
Ни смею навязывать, но лыжи для того чтоб на них ездить, пусть по песку, камням и т.д. ничего им особо не будет....
А сберегая их на потом - рисковано, потом может и не наступить в силу разных причин. А кажый раз снимать на читсый снег и ставить на песок, камни и т.п никто не будет.....

В принципе, согласен. Но почему то не хочется считать лыжи расходниками.

 

[охотник174]

У нас в горах накладно будет лыжи менять. Если б они стоили 5 пара, я б чисто на лыжах ездил.

 

[Шееховец]

А кто нибудь уже менял лыжы по причине того, что они стёрлись??

 

[охотник174]

Да стереться они вряд ли сотрутся. Вот об камни могут поколоться

 

[Шееховец]

Да стереться они вряд ли сотрутся. Вот об камни могут поколоться

Может кто нибудь менял от того что об камни покололись...??
Как правило меняют лыжи после аварий, где расширители уже не спасают...

 

[охотник174]

От того что покололось не видел, а вот лыжи об камни ломали видел. Без расширителей лыжи были, не знаю как бы было с расширителями.

 

[Лаур]

Я видел стертые в хлам на скандике и викинге. На этих двух в степи на волка охотились там местами песок земля , выдувает . Потом эти парни из алюминия сварили и подшили пластиком из бочки. А потом видно из за этих лыж скандика раздовил поезд. Застрял между рельсами как то в одного вытащить не смог , а тут поезд. Мало что потом от него осталось кроме акума.

 

[Андрон55]

Попробуй еще раз с фотами. Там гораздо проще, чем с карбами и чем установить сам фильтр

 

[Шееховец]

Может кому пригодится в качестве пособия.
Несколько фото разобранного модуля зажигания DUCATI 512060324:
"детская болячка" от BRP - поддалась ремонту и в моем случае.
Распилил часть корпуса и дальше было принято решение применить дихлорэтан.
Все получилось! Дихлорэтан "подрывает" и делает хрупким компаунд и не растворяет штекера и сам корпус.
Поэтапно замачивая и очищая, за несколько раз все отчистил. Далее все пропаяли, заменили большой конденсатор (на всякий случай) и все зароботало!!!!
Но!
Побочное явление при применении дихлорэтана это то, что вместе с компаундом отрывает некоторые элементы.
И важно проявить внимательность и запомнить (сфотографировать) где, что и как стояло.
Весь удаляемый (отчищаемый) компаунд от поэтапного разбора лучше сохранить до конца ремонта - вдруг какой нибудь элемент незаметите...
Но не все так страшно, как на первый взгляд кажется. 30 рублей тоже деньги, даже 15 рублей за катушку от тикси лучше потратить на бензин и......

Пока еще не залил катушку новым компаунтом - подбираю материал...
Может буду советы??

 

[d3s]

Добрый день_вечер. Переспршу сдесь 860200391 бампер подойдет на скандик (тундр вт) 13 года. Собрался в лес без бампера опасаюсь.

 

[Экстрим16]

Добрый день_вечер. Переспршу сдесь 860200391 бампер подойдет на скандик (тундр вт) 13 года. Собрался в лес без бампера опасаюсь.

Да подойдет.

 

[Андрон72]

Здравствуйте. BRP Skandic 550f 2013 года - отказал коммутатор 512060324, не заводился на холодный двигатель. Коробка механическая. Прочитал форум, поставил коммутатор от Тайги Дукатти 432408103, стал заводится, но не работает тахометр и спидометр. Если поставить от Тикси 432389600, они начнут работать? Кто сталкивался с таким?

 

[Шееховец]

О

Здравствуйте. BRP Skandic 550f 2013 года - отказал коммутатор 512060324, не заводился на холодный двигатель. Коробка механическая. Прочитал форум, поставил коммутатор от Тайги Дукатти 432408103, стал заводится, но не работает тахометр и спидометр. Если поставить от Тикси 432389600, они начнут работать? Кто сталкивался с таким?

От Тикси все будет работать как на родном

 

[salavaba]

У кого сколько ходят аккумы? У мну, на шестой сезон, после недельного простоя у аккума не хватает сил на то, чтобы выскочила обгонная муфта(или как она там называется) стартера, тем более на прокрутку движка. После подзарядки в тепле вращает и заводит двигло с полпинка. Проблема в аккуме? Какой лучше брать на замену?

 

[John051]

У кого сколько ходят аккумы? У мну, на шестой сезон, после недельного простоя у аккума не хватает сил на то, чтобы выскочила обгонная муфта(или как она там называется) стартера, тем более на прокрутку движка. После подзарядки в тепле вращает и заводит двигло с полпинка. Проблема в аккуме? Какой лучше брать на замену?

за разумные деньги полный аналог "родного"

 

[gorikc]

Доброго времени суток! У меня вопрос: Как отрегулировать плунжер пускового обогатителя? Подскажите как правильно сделать процедуру!