Сани для снегоходов

[шеф ТоМсКиЙ]

[QUOTE="олег35, post: Здравствуйте если применить Полипропиленовый лист на лыжи есть ли смысл?

 

[leshuk]

В смысле, как накладки?

 

[magnat86]

Полипропилен не становиться ли хрупким на морозе? Себе на лыжи прикрепил распущенную повдоль 63ю газовую пнд трубу. У нее стенка около 6мм.

 

[ДМИТРИЧ 7777]

Всем привет, тоже как и многие здесь решил сделать санки к снегоходу собственными силами, в некоторых узлах применил автомобильные детали, амортизаторы тоже с авто-задние +пружина от тайги=полноценная длиноходная стойка . Лыжи-расширители+ самодельный подрез из квадратного прутка и сварного шва сверху. Р-ры: 1,6м/0,93м (делал по колее Снежана), вес порядка 50кг максимум.
Испытания порадовали, грузили порядка 160кг и по пересеченке через горы на горячие источники порядка 200 км в одну сторону. За снегоходом в подъёмах идёт легко.

 

[JasonJuzo]

Всем доброго времени суток. Мы используем вот такие вот сани в тундре. Условия эксплуатации тяжёлые, да и возим на них очень много (один раз даже везли 3 бочки с топливом). Их единственная проблема - они очень тяжёлые и постоянно ломаются. Делают мужики, все на коленке и без, так сказать, профессионального подхода. Скажите, есть ли у кого-то золотых рук мастер, или может компания, которые возьмутся за разработку тз?

 

[шеф ТоМсКиЙ]

Всем доброго времени суток. Мы используем вот такие вот сани в тундре. Условия эксплуатации тяжёлые, да и возим на них очень много (один раз даже везли 3 бочки с топливом). Их единственная проблема - они очень тяжёлые и постоянно ломаются. Делают мужики, все на коленке и без, так сказать, профессионального подхода. Скажите, есть ли у кого-то золотых рук мастер, или может компания, которые возьмутся за разработку тз?

Что именно ломается?

 

[инженегр]

..... Их единственная проблема - они очень тяжёлые и постоянно ломаются.

наверно все таки так: Их единственные проблемы- они очень тяжёлые и постоянно ломаются

 

[инженегр]

А ТЗ ( техническое задание) тут не поможет- это документ для конструкторов, "мужикам" образец надо.
Мое отношение к данной конструкции - скептическое. Она хорошо подходит для утилизации халявной трубы, ну и ... для постоянного ремонта.

 

[шеф ТоМсКиЙ]

единственные проблемы- они очень тяжёлые и постоянно ломаются[/QUOTE]

Что именно ломается?

 

[JasonJuzo]

единственные проблемы- они очень тяжёлые и постоянно ломаются

Что именно ломается?[/QUOTE]

В основном ломается крепление к фаркопу, при том как у снегохода, так и у саней.

 

[JasonJuzo]

А ТЗ ( техническое задание) тут не поможет- это документ для конструкторов, "мужикам" образец надо.
Мое отношение к данной конструкции - скептическое. Она хорошо подходит для утилизации халявной трубы, ну и ... для постоянного ремонта.

Я имею ввиду, чтоб было по уму все сделано с расчетами нагрузок. Просто образец то есть, но вот исполнение. То делают длинное дышло, то короткое; кольцо то широкое, то узкое. Толщина трубы тоже всегда разная. Цель разработки тех задания, чтобы был стандарт, по которому их собственно и делать и чтобы материалы и параметры были обоснованы.

 

[ЮрГенн]

Ну и в итоге, какие волокуши брать, всю темку точно не осилю

 

[ЮрГенн]

Понимаю конечно, что OTTER самые, самые, а отечественные?

 

[Autochampion]

Я катаю лодку Казанка-6 (плоскодонка алюмишка) с двумя направляющими из половинок труб на деревянных продольных направляющих и дышлом прикрученным к полоскам из листового металла по бортам для усиления. Тонну держит на себе, прослужила 8 лет, в этом году от перегруза лопнули борта. Думаю заварю и всё нормуль будет. Легкая, лавочки, очень нравиться как идёт.

 

[dip1]

Понимаю конечно, что OTTER самые, самые, а отечественные?

Рекомендую саночки от Левпласт, проверенны годами. Они похоже на Канадские)))

 

[Andrew]

Ну и в итоге, какие волокуши брать, всю темку точно не осилю

Привет! Позвони Германычу: он всё расскажет

 

[инженегр]

Ну и в итоге, какие волокуши брать, всю темку точно не осилю

Основное применение и условия езды?

 

[ЮрГенн]

Основное применение и условия езды?

Арх обл, Коми респ, вообщем ближе к Белому морю, была классика 180, поездили хорошо в течении 10 лет, но пора уже менять.

 

[ЮрГенн]

Привет! Позвони Германычу: он всё расскажет

Приветище Дружище, окэ

 

[ЮрГенн]

Рекомендую саночки от Левпласт, проверенны годами. Они похоже на Канадские)))

Спасибо Игорь, посмотрю

 

[ЮрГенн]

Я катаю лодку Казанка-6 (плоскодонка алюмишка) с двумя направляющими из половинок труб на деревянных продольных направляющих и дышлом прикрученным к полоскам из листового металла по бортам для усиления. Тонну держит на себе, прослужила 8 лет, в этом году от перегруза лопнули борта. Думаю заварю и всё нормуль будет. Легкая, лавочки, очень нравиться как идёт.

Это точно не мой вариант, по мне в магазе оплатил и поехал, нету время для самодеятельности, спасибо

 

[инженегр]

Арх обл, Коми респ, вообщем ближе к Белому морю, была классика 180, поездили хорошо в течении 10 лет, но пора уже менять.

10 лет это много.

 

[ЮрГенн]

Ага, тоже так думаю

 

[инженегр]

если " в магазе оплатил и поехал" то PRO-600 или 500.

 

[ЮрГенн]

http://snegohod-tehno.ru/-----pro--500.html а про эти кто что скажет, кто нибудь юзает эти санки