LYNX YETI 69 ACE

[АлександркКарелия]

Зря у него сеточка 500 р, фильтр бенз 500 р, 123 фильтр 500 р, 124 вроде 700-800,

Хочется порадовать любимого коня оригиналом.

 

[Finnish Fox]

Принимайте в свои ряды! Продал любимого армейца 6900 белого, аж жалко было, в идеале, человек аж удивился. Взял на следующий день 69 ети, всё сраслось легко, значит моё!) Пробег 3900 родной, 2013 год, к дилеру возил, состояние на 4. Ощущения непонятные. Ездить негде, ибо спб, но пластик весь хлипкий, нос короткий, по роже ветки точно будут хлестать, надо переучиваться, ощущения дубовости нет, на 6900ом валил куда хотел напролом, деревья 5см диам не пугали, а тут так нельзя похоже. Надо на лодку защиту ставить (15тр), бампер из трубы, ну и смотреть в оба. Назаказывал фильтров-масел, кофр, ремень ориг, а то там сто лет ничего не меняли, но жижи все чистые, компрессия по 13 в обоих горшках, свечи чистые. Бенз год не меняный. Подзапылился короче. Перечитал все ветки профильные, вопрос остался- как протечку масла в стартер предотвратить, вовремя уловить? Снегоход будет кататься иногда в очень дальних экспедициях, охота везде перебздеть.

 

[Skusaha]

Принимайте в свои ряды! Продал любимого армейца 6900 белого, аж жалко было, в идеале, человек аж удивился. Взял на следующий день 69 ети, всё сраслось легко, значит моё!) Пробег 3900 родной, 2013 год, к дилеру возил, состояние на 4. Ощущения непонятные. Ездить негде, ибо спб, но пластик весь хлипкий, нос короткий, по роже ветки точно будут хлестать, надо переучиваться, ощущения дубовости нет, на 6900ом валил куда хотел напролом, деревья 5см диам не пугали, а тут так нельзя похоже. Надо на лодку защиту ставить (15тр), бампер из трубы, ну и смотреть в оба. Назаказывал фильтров-масел, кофр, ремень ориг, а то там сто лет ничего не меняли, но жижи все чистые, компрессия по 13 в обоих горшках, свечи чистые. Бенз год не меняный. Подзапылился короче. Перечитал все ветки профильные, вопрос остался- как протечку масла в стартер предотвратить, вовремя уловить? Снегоход будет кататься иногда в очень дальних экспедициях, охота везде перебздеть.

Просверлить сверлом вроде 1.5-2 мм снизу

 

[Skusaha]

Принимайте в свои ряды! Продал любимого армейца 6900 белого, аж жалко было, в идеале, человек аж удивился. Взял на следующий день 69 ети, всё сраслось легко, значит моё!) Пробег 3900 родной, 2013 год, к дилеру возил, состояние на 4. Ощущения непонятные. Ездить негде, ибо спб, но пластик весь хлипкий, нос короткий, по роже ветки точно будут хлестать, надо переучиваться, ощущения дубовости нет, на 6900ом валил куда хотел напролом, деревья 5см диам не пугали, а тут так нельзя похоже. Надо на лодку защиту ставить (15тр), бампер из трубы, ну и смотреть в оба. Назаказывал фильтров-масел, кофр, ремень ориг, а то там сто лет ничего не меняли, но жижи все чистые, компрессия по 13 в обоих горшках, свечи чистые. Бенз год не меняный. Подзапылился короче. Перечитал все ветки профильные, вопрос остался- как протечку масла в стартер предотвратить, вовремя уловить? Снегоход будет кататься иногда в очень дальних экспедициях, охота везде перебздеть.

Подпишись на ветки skandic 600 асе, 900 ace, SKANDIK WT 600 4-TEC и LYNX 59 YETI 600 ACE

 

[Finnish Fox]

Просверлить сверлом вроде 1.5-2 мм снизу

это видел, но как-то сверлить не охота, что там течёт? Сальник какой-то может превентивно поменять?

 

[Skusaha]

это видел, но как-то сверлить не охота, что там течёт? Сальник какой-то может превентивно поменять?

Я просверлил, снимаешь стартер, снимаешь переднюю крышку и сверлишь все кишки доставать не надо, на новых снегоходах уже с завода стартера просверленные идут, говорят

 

[Finnish Fox]

ещё

Я просверлил, снимаешь стартер, снимаешь переднюю крышку и сверлишь все кишки доставать не надо, на новых снегоходах уже с завода стартера просверленные идут, говорят

бы понять, где сверлить, так чтобы наверняка. Смотрел сегодня на него, сверлить со стороны присоединения к двигателю надо, или с конца? Естественно в самой нижней точке? мм 3-4 дырку?

 

[Skusaha]

ещё

бы понять, где сверлить, так чтобы наверняка. Смотрел сегодня на него, сверлить со стороны присоединения к двигателю надо, или с конца? Естественно в самой нижней точке? мм 3-4 дырку?

Сверлить где к двигателю крепится, когда стартер разберешь увидишь как и где её сверлить

 

[Skusaha]

Сверлить где к двигателю крепится, когда стартер разберешь увидишь как и где её сверлить

Возле бачка фишки вроде можно сигнал подключить, все остальные + взять, возле акума подогрев на ручки пассажира, отверстия для тена, обратку можно сделать только нужно просверлить когда отдельно фильтр выс давления поставишь, на новых моделях этого штуцера уже нет

 

[Finnish Fox]

Сверлить где к двигателю крепится, когда стартер разберешь увидишь как и где её сверлить

Ну, в нижней точке стартера? Чтобы масло могло стечь самотёком, если в него попадёт?

 

[Skusaha]

Ну, в нижней точке стартера? Чтобы масло могло стечь самотёком, если в него попадёт?

Да

 

[shmikt]

Приветствую, уважаемые знающие люди подскажите пж-ста возможно ли установить на 69 Yeti 600 ACE гусеницу с высотой грунтозацепа более чем 3,2 и какие будут при этом
последствия ...

 

[Фёдоров Алексей]

Можно и 44 воткнуть без последствий. Вопрос в другом, а надо ли это??? Движок и так дохлый

 

[shmikt]

Товарищи попросили покатать делегацию в выходные на 900 ASE с 44 грунтозацепом, наледь он совсем не замечает, понятно он мощнее... вот и интересно хотя бы 38 поставить на 600

 

[Фёдоров Алексей]

Дак в том то и дело, что он мощнее аж на целых 33 кобылы

 

[вввв]

Товарищи попросили покатать делегацию в выходные на 900 ASE с 44 грунтозацепом, наледь он совсем не замечает, понятно он мощнее... вот и интересно хотя бы 38 поставить на 600

Ставь, все будет без последствий, чаще лёд с балки обкалачивать нужно и всё,.
Потоп напиши как себя ведёт 600 асе на таком траке.

 

[вввв]

44 зацеп у товарища на какой ленте 50 или 60?

 

[Где то в тундре]

Посмотри газульку, и провод на стартер+ массу

Если есть уверенность, что нету вспышки, то, соответственно, либо топливо не поступает, либо свечи искру не дают. Идеальным вариантом было бы выкрутить свечи и посмотреть их состояние. Если мокрые - значит проблема в электрике. Если сухие - в топливной системе. Круг поисков сузится. А так вариантов может быть уйма.

Если одна свеча не работает, то ивторая тоже не будет, поменяй свечи...

 

[АлександркКарелия]

Приветствую всех... Кто разбирал вариатор? пробег 5500км стал цокать на холостых оборотах, в момент прогрева когда 2000 об не гремит как сбросит до 1500 появляется стучок. Но при этом работает без нареканий трогается плавно при остановке не глохнет. Спасибо.

 

[Иван51]

Приветствую всех... Кто разбирал вариатор? пробег 5500км стал цокать на холостых оборотах, в момент прогрева когда 2000 об не гремит как сбросит до 1500 появляется стучок. Но при этом работает без нареканий трогается плавно при остановке не глохнет. Спасибо.

Покупаешь ремкомплект, и меняешь его, должна наступить тишина. Хотя 5500 рановато для слайдеров и роликов, если конечно агрессивная эксплуатация то может

 

[Vital.Ry]

Покупаешь ремкомплект, и меняешь его, должна наступить тишина. Хотя 5500 рановато для слайдеров и роликов, если конечно агрессивная эксплуатация то может

Планирую заказать рем комплект. Пусть лежит.
По своей причине трогонья разобрался. Ведомый, два ролика износ с одной стороны. И болты под замену тоже, износ.

 

[Sarmik]

Поднимем веточку, скоро сезон

 

[ter_am]

Я просверлил, снимаешь стартер, снимаешь переднюю крышку и сверлишь все кишки доставать не надо, на новых снегоходах уже с завода стартера просверленные идут, говорят

а на новых это с какого года?

 

[ter_am]

Вопрос по узлу передней подвески
заменяю балку передней подвески. стало интересно нужно ли смазывать пружину (вокруг амморта) и верхнюю опорную часть аммортов котрые упираются в чашки балки?
склоняюсь смазать только верхнюю часть, а все остальное как сама смазка заполнит когда шприцевать буду.
А еще сколько нужно выдавливать смазки при первой шприцовки передней подвески?

 

[Skusaha]

а на новых это с какого года?

Без понятия, а может читал да не помню, если прочитаешь все ветки про 600 ace может и найдешь, но по отверстию можно узнать когда сальник пропускать начал, а не когда стартер менять придётся