Да я как то пересмотрел кучу всего... Задача - по тайге охота по глубокому снегу. Выезды на рыбалку на море не в счет... там все ясно. Посмотрел соотношение цена качество и доступность производителя все вроде в Томск уперлось)).......а что у нас на форуме других производителей НЕТ?
, пока так и не выезжал, конструктивно поставил бы 4, набор деталей даже 5 поставлю, а вот сборка всего этого 3 с минусом, тут и не доваренные уголки и не много не по месту, брызги от сварки даже и не пытались убирать так и закрасили, фаркоп прямо на краску приварен,на колесе телеги восьмерка 2 см (хотя тут и траспортники могли руку приложить), и хрен колесо спрессуешь с оси, лыжный модуль --з часа пытался рулевую рейку в пазы вогнать, пока болгаркой не погладил и молотком не помахал не мог поставить, заводится отвратительно раз15-20 дергать приходиться , провода от двигателя пришлось дополнительно крепить , так как висели очень не красиво( при вибрации просто отвалились бы). Но все таки надеюсь что не все так плохо, если бы брал в магазине не купил бы, читая тему что уже производство идет как бы серийно надеялся что не увижу что собрано на коленке при свете керосиновой лампы и некоторые детали выглядят как ненужный хлам в гараже чтобы не сдавать в утиль приварили к буксировщику, хотел продавцу фотки скинуть что не понравилось , не для того чтобы в них пальцем тыкать а для пользы чтоб недостатки устраняли и развивались, но заинтересованности не увидел вообще. Ну еще брал как всезезонный но увидев ведомую звезду жду снега и поставил вокруг нее уголок для защиты и еще к нему арматурину на 8 приварю. А от самохода спасся -- перед тем как завести снял ремень вариатора, потом уменьшил межосевое на вариаторе до 26 см и все равно цепляется краями отверстия на валу ведущего диска за внутреннюю сторону ремня и ползет. Самое прикольное во всем этом это было сиденье к лыжному модулю-- кусок х.з какой старой сидушки обернутое мешком от сахара и закрепленное острыми саморезами снизу вверх в сторону пятой точки , так что садясь на оное как говориться велком в сообщество йогов
. подводя итоги: внешне не блещет- такие огрехи можно простить если собираешь опытный образец-лишь бы поехал, а для серийного не простительно, про надежность и добротность писать не буду так как еще не юзалДа блин..... совсем отбили охотку... А фотки все же не помешали бы.
ну не совсем так плохо, во первых у меня 700 расширенный на 200 мм, основное стадо косяков приходиться на телегу и лыжный модуль, думаю что 500 выглядит гораздо симпатичнее и дешевле, а проблемы с убеганием относятся наверно ко всем буксам с вариатором, так как вариаторы от сборщика буксов не зависят а приобретаются с одной помойки а регулировки никто не отменял. а сам буксировщик хлипким не выглядит. Ведомая звезда на других буксировщиках тоже хорошо смотрит на землю
Так а что не вернули обратно? Я бы так и сделал.
Так а что не вернули обратно? Я бы так и сделал.
Деньги все, транспортные расходы в одну сторону 15 с хвостом Крублей, +за перевод с карты на карту 3%, как-то терять еще 20ххх , еще месяца 3 перевод ждать если вернет, не... я его и так подшаманю и буду долго и счастливо ездить. есть куча пользователей и особых стонов нет , есть и фото и видео, конечно хотелось бы без недостатков вообще и если сказал сборка 2 недели то не 2 месяца. Покатаюсь, если что сломается напишу, если нет тоже напишу, претензии к самому буксировщику пока только к обертке можно было поаккуратнее сделать ну и к обещанному сроку поставки и реальному, а к силовой части рама подвеска конструктивное решение и т.д пока нет.
А что?????)))) Нет????....
так это И.М. скан транспортной накладной скидывал, так что если отправил должно прийти
ну мне обошлось 135 К руб+3% перевод+15 круб траспортные, конечно хотелось поближе к мерсу и без напилинга
