Реставрируем. ЯВА 360/01 1965 модельный год.

[malabar]

в 2009 году, на этом форуме, по обявлению, из Башкирии купил ЯВУ 360
купил почти часть детства,
была у меня такая, в 7 классе школы (1984г)
это было счастливое детство, без рекламы, инета и мобильных телефонов.

вроде как жизнь поменялась ... а ценности остались

фото, прибретения,
комплектность по оригиналу 100% (кроме резины)
даже зеркало на ручке левое сохранилось

 

[malabar]

отстояв в гараже 2 года, наконец нашел время ей занятся,
тем более впереди длинные зимние вечера, а зима у меня отпуск , до весны

привезли сегодня в ,,кружок,,
и в течении 6 часов раскидали на части.

начали,
сняли бак и фару.

 

[malabar]

надсвечник, оригинал, ТЕСЛА

 

[malabar]

в целом мотоцикл оказался не убитый, ,,колхозом,, не испорчен.
все детали оригинал.

 

[malabar]

если верить спидометру пробег 16 тыс км.
в мотоцикла был всегда только один владелец (по ПТС)

двигатель завтра уедет в мастерскую где будет полностью разобран и отдефектован.

 

[malabar]

еще прошло немного времени

 

[malabar]

2

 

[malabar]

программа воскрестного дня выполнена.

рама голая.

 

[Camarat]

Реле регулятор не родной, от 634. Жаль конечно...

 

[malabar]

планы
полная реставрация с новыми запчастями, приобретенные на http://www.jawashop.com/Engine или восстановленные родные.

полная дефектовка и заказ запчастей, резины и прочего.
удаление старой краски смывкой, покраска,
прокладка новой электропроводки.
переборка двигателя, сборка всего мотоцикла и т.д


на сегодняшний день в поисках.
спидометр с хромированным ободком (повредили при достваки из Башкирии)
стекло фары, (та же история)

 

[malabar]

Реле регулятор не родной, от 634. Жаль конечно...

реле не критично.

можно приобрести такую, 24 евро.

 

[malabar]

эта Ява 360/01 имеет автоматическое центробежное сцепление.
все как в детстве.

 

[Егор71]

Саня
юзали мы сей аппарат в 80ые годы...после Риги 16

 

[malabar]

в 80 года JAWA кручем чем сейчас S класс.



1965 Jawa 350 Automatic typ 360/01
Объём - 344 см3
Мощность - 13,3 Квт (17,7 л.с.) 5000 об/мин
Скорость - 120 км/ч
Масса - 175 кг

 

[Егор71]

в 80 года JAWA кручем чем сейчас S класс.

помню первый раз на ней поехал....газку поддал...он как подпрыгнет на кочке...и сидушка из под меня вылетела...ну и соответственно я на раму то и приземлился....эмоций было

 

[malabar]

отлично восстановленная старушка.
фото из сети

 

[Позывной194]

 

[malabar]

народ,
если у кого осталось с времен СССР, запчасти на ЯВУ.
приму, куплю что нужно по необходимости.


хотелось бы переднее крыло ,, расклешенное,, как на фото
не мятые трубы, оригинальные дуги, спидометр, стекло фары, и т.д

 

[Позывной194]

народ,
если у кого осталось с времен СССР, запчасти на ЯВУ.
приму, куплю что нужно по необходимости.


хотелось бы переднее крыло ,, расклешенное,, как на фото
не мятые трубы, оригинальные дуги, спидометр, стекло фары, и т.д

Если что найду дельное ,отдам за так.

 

[Camarat]

эта Ява 360/01 имеет автоматическое центробежное сцепление.
все как в детстве.

Это как так, центробежное сцепление? Полуавтоматический выжим был на всх явах.

 

[malabar]

спасибо

 

[МИША]

да про сцепление очень интересно.

я думаю тама обычный явский полуавтомат.

если нет то хочется фото.

 

[Pratas]

А тема имеет продолжение
Удачи в восстановлении

 

[malabar]

В 1964г. было начато серийное производство мотоцикла ЯВА-350 мод. 360/00
Как и для мотоцикла ЯВА-250, для этой модели были разработаны следующие варианты:

360/00/01 .... для присоединения коляски 360/00/03 .... для ГДР
360/00/05 .... для СССР
360/00/06 .... для эксплуатации в условиях большой запыленности
360/00/07 .... для ФРГ
360/00/08 .... для Мексики
360/01..... с автоматическим центробежным сцеплением
360/02..... с генератором переменного тока
.360/03..... для специального использования


тут детально про сцепление
http://www.jawaold.su/main.php?sec=book ... chkal-0707

 

[МИША]

в натуре автоматическое и центробежное.

ни разу не видел и не слышал про такое, хотя в детстве починял штук пять старух и есть друзья рокеры которые на них ездили в те времена.

с таким сцеплением это получается тогда вааще супер эксклюзив.