БУРАН 4ТД

[Василий В]

Васенька! НЕ психуй! Почитай 171-172стр. форума. Очень надеюсь, что поможет! Только фильтр не трогай--картофельное пюре обычно не хрустит, а снег обычно не очень пыльный! Удачи!

Любая техника в руках дикаря-кусок железа!

прочел про тройник, обрадовался , ночью выбежал в гараж, выколупал шланг, завел.... не бежит бензин( печалька(((((

 

[игорь дедов]

Василий!!! Не дочитал! На 172стр. посмотри сообщения 4290 и 4291 от22дек16г. Удачи!

 

[Василий В]

если эта та *приблуда* черного цвета под задним горшком и куда подходит штекр и топливные шланги, то ее снять это тот еще гемор(

 

[volf_de]

если эта та *приблуда* черного цвета под задним горшком и куда подходит штекр и топливные шланги, то ее снять это тот еще гемор(

приблуда -эта бензонасос.Снимал я его 20мин работы.нечего сложного.

 

[Василий В]

приблуда -эта бензонасос.Снимал я его 20мин работы.нечего сложного.

до болтов некоторых докопатся немогоу, или руки неотуда растут) и в нем же регуляор? может зря стаскиваю?

 

[BSA73]

Ребята, подскажите кто менял катушки зажигания на двигателе KOHLER CH740-3101 карбюраторный, 2012года выпуска. Проблема, сначала затроил, потом отказал один цилиндр. Переставил катушки местами и оказалось, что одна из них не работает-отсутствует искра. Звонил на РМ, там сообщили что таких катушет уже не выпускают, которые с тремя кантактами, а выпускают с одним. Есть ли у кого схема установки новых катушек зажигания и переделывания три контакта на один?

 

[AlexS]

...и переделывания три контакта на один?

с ними в комплекте провода и схема установки

 

[BSA73]

Как объяснил менеджер магазина, то там все на ангийском языке, придется сначала переводить. Может все же кто то устанавливал и подскажет правильность? А то мало ли, все же контакты необходимо переделывать. Заранее благодарен.

 

[Василий В]

Прив всем. Снял насос, проверил клапан что внутри 270 КПаскаль держит. что дальше капать?

 

[Каа2]

3х рядка или 12,7 рассудит только следующий сезон. Будем ждать результатов. Хочется чтобы все варианты ходили долго,чтобы у следующих бурановодов был выбор в установке, кому что больше нравится. На 3х рядке уже результат хороший(3 с половиной тысячи). Не одна двухрядная столько не прошла, если только уж очень аккуратно , без нагрузки и по укатанной буранице. Но это из области фантастики.

У меня двухрядка прошла 3.500 км.,только звездочка другая, тоже ни разу не подтянул, ну минус обкатка 300км.!)

 

[Каа2]

Прив всем. Снял насос, проверил клапан что внутри 270 КПаскаль держит. что дальше капать?

Васек, советую: пока гарантия есть, менять надо буран! Будешь еще ипаться, еще много гемора будет!!!

 

[AlexS]

... то там все на ангийском языке, придется сначала переводить. ..

После получения комплекта, желательно обратиться к человеку, который понимает на английском языке цифры зазора 0.2-0.3 мм и по английским цветным рисункам может соединить белый провод с белым через клемму (опять иностранное слово). Возможно речь про иной комплект, где все не так.... Необходимо смотреть "по фактической погоде" (С)

 

[игорь дедов]

Василий! Спишись с Kotlas..ом, погляди в районе тех страниц, по моему там даже телефон есть. Kotlas эту проблему решил на раз. У меня-то карбюратор. Удачи!

 

[BSA73]

После получения комплекта, желательно обратиться к человеку, который понимает на английском языке цифры зазора 0.2-0.3 мм и по английским цветным рисункам может соединить белый провод с белым через клемму (опять иностранное слово). Возможно речь про иной комплект, где все не так.... Необходимо смотреть "по фактической погоде" (С)

Бубу пробовать ставить, когда придёт комплект катушек. Пока буду ждать, может кто менял и подскажет правильность.

 

[СевУр]

Пока буду ждать, может кто менял и подскажет правильность.

Там все логично и просто, где то был перевод инструкции, если найду, дам знать, но там и по фоткам все видно и понятно.

 

[Василий В]

Всем привет. Пеертряхнули полснегохода. Ничего нигде ненашли, и давление в топливной меряли, и распыл форсунок, и компресию. Короче все что можно) косяко необнаруженно. запустили, почадил и перестал. Сегодня проехался км10 наверно постоянно почти *тапку в пол* ниразу не чихнул. Короче фиг знает что было. Но есть подозрение на задную форсунку,(слижком хлипко сидит на месте) но мало вероятно что причина была в ней.
PS на улице -5 темература двигла была всреднем 90 градусов, доходила до 105

 

[AlexS]

...фиг знает что было....

обычно такое заключение при небензиновом бензине и воде в топливной магистрали: снегоход отогрели, лед растаял, старый "мокрый" бензин в трубках закончился, и двигатель внезапно начал работать. ИМХО.

 

[Василий В]

обычно такое заключение при небензиновом бензине и воде в топливной магистрали: снегоход отогрели, лед растаял, старый "мокрый" бензин в трубках закончился, и двигатель внезапно начал работать. ИМХО.

ну сутя по тому что на улице + темперетарура, и стоял пару суток до этого в теплом гараже , весь растаял и высох и то что топливо менял - чихал он , перетряхнули все и пеерстал
витоге врядли вода

 

[BSA73]

Там все логично и просто, где то был перевод инструкции, если найду, дам знать, но там и по фоткам все видно и понятно.

Получается на новых катушках один кантакт и это плюсовой провод?

 

[СевУр]

Получается на новых катушках один контакт и это плюсовой провод?

Получается так, помню что провода оставались, их хомутиками подвязали, нормально работает на этих катушках, хотя некоторые жаловались что не совсем нормально.

 

[Константин66]

Получается на новых катушках один кантакт и это плюсовой провод?

Контакт один, и это не плюс, он при замыкании на массу глушит двигатель, т.е. при выключении зажигания ключем происходит замыкание этого контакта на массу. Двигатель заведется даже если вообще не подключать этот контакт никуда, просто заглушить его не получится в таком случае.

 

[BSA73]

А я решил что этот один контакт плюсовой идёт на зарядку аккумулятора.

 

[Василий В]

Всем привет. Новый косяк у меня высаживает АКБ , нет зарядки. Где искать начать?)

 

[strezewzanin]

Реле зарядки.проводка поди замыкала?

 

[СевУр]

Новый косяк у меня высаживает АКБ

Перво наперво надо посмотреть чтоб корпус реле-регулятора был замассирован.