Никаких разочарований быть не должноводолаз07 написал(а):Боюсь вас разочаровать, но тут важнее самому быть НЕаленем. Все остальное - вторично.vOFFka написал(а):Одно я усвоил, что бы поднять свой уровень нужно катать с более подготовленными НЕаленями, как ОЛД выразился
хотелось бы видео и фото с коментариями. Но блин очень сложно на словах объяснить как что делать и куда давить и распределять вес если все это делается интуитивно. Даже простую вещь для тебя будет сложно объяснить окружающим. Но так задумка оч. Интересная, хорошо что вы тему эту создали. Давайте учите нас, буду смотреть, читать и тренироваться. Эволюция может ускорится.STELS написал(а):Не совсем согласен.Как раз первые азы лучше делать на проверенной поляне без брёвен и камней ,на декабрьском снежке-порошке до 60см.Меньше будет пота и ошибок.Быстрее придёт понимание,что снегоход не валится, а направляется.И распределение веса райдера на снегоходе, по сути важней чем вес самого снегохода.
А вообще видео надо.Снял сам себя,что делаю не так?То и то.Так будет проще.
Починю фотоаппарат,попробую снимать видео с коментами различных местных райдеров.Включая берёзбордистов.У Э. очень интересная техника вождения.Он может на своём тяжеленном апексе висеть боком на склоне пухлом со скоростью 1 м в час
Можно вообще снимать видео для тех кто первый раз сел .Наклоны ,развороты,повороты,вытаскивания и пр.
Все мы только учимся.
одни комментарии и остались
, когда они бараздили камчатские горы, фото было на смене 8м в черно белом изображении, а видеокамера стоила или нет портативных видео камер тогда не было или были 
Во-во.Я вот то же считаю,что катание на горнике надо начинать с умения легко уронить его на бок,а точнее - поставить на одну лыжу.STELS написал(а):
BaJul написал(а):имхо конечно, но в этом кроется самая большая ошибка,недоглядел ты расмусэнаOleg RUS написал(а):
при контр-руле у тебя возникает на пятке лыжи контр-момент на который ты тратишь лишнюю энергию(электролита
про контр-руление(руль влево едешь вправо) надо забыть как и про горную стропу и левый газ
не буду отвечать за всех, скажу от себя... Мне помогаетДТ старший написал(а):у меня вопрос
на видосах забугорных,а теперь и у нас на фотках,запиливаясь и стоя на подножке на одной ноге- второй отталикиваюцо.
Чистой воды понты или это помогает?
я пробовал,так как снега у нас мало,ну нифуя не понял
без этого никак, Расмуссен даже в фильме об этом говорит, что необходим overbalance к склону, т.е больше накренить на склон для того чтобы слэд вниз не покатился, соответственно из за этого приходится поддерживать равновесие в том числе ногой. Второе преимущество, как я его прочувствовал, заключается в кратковременной разгрузке слэда, что в некоторых ситуациях очень помогает ему двигаться дальше.ДТ старший написал(а):у меня вопрос
на видосах забугорных,а теперь и у нас на фотках,запиливаясь и стоя на подножке на одной ноге- второй отталикиваюцо.
Чистой воды понты или это помогает?
я пробовал,так как снега у нас мало,ну нифуя не понял
ну на многих видосах,типо отталкиваются ногой,какбе помогая,я про этоDenisR написал(а):без этого никак, Расмуссен даже в фильме об этом говорит, что необходим overbalance к склону, т.е больше накренить на склон для того чтобы слэд вниз не покатился, соответственно из за этого приходится поддерживать равновесие в том числе ногой. Второе преимущество, как я его прочувствовал, заключается в кратковременной разгрузке слэда, что в некоторых ситуациях очень помогает ему двигаться дальше.ДТ старший написал(а):у меня вопрос
на видосах забугорных,а теперь и у нас на фотках,запиливаясь и стоя на подножке на одной ноге- второй отталикиваюцо.
Чистой воды понты или это помогает?
я пробовал,так как снега у нас мало,ну нифуя не понял
Не понты Альберт,так и есть .Чистой воды понты или это помогает?
Легче ему без седока,особенно того, кто под центнер весит.
Расмуссен говорит что стоять двумя ногами на одной подножке долго нельзя, т.к. это не устойчивое положение при наезде на препятствие, поэтому остается вариант шагать рядом. Т.к нога в воздухе долго держать тоже тяжеловато, он и шагает. Ну и снежику полегче, и для будущего маневра можно приготовится, и опорную ногу переставить по подножке. Мне такое шагание не очень нравится, я наоборот любитель парусить двумя ластами на подножке, но это по чистому месту. В дебрях хочешь не хочешь зашагаешь. Свободная нога у него еще и согнута перед маневром, у меня все время отстает, волочится, на крайняк рядом. Учится однако надо дальше!ДТ старший написал(а):у меня вопрос
на видосах забугорных,а теперь и у нас на фотках,запиливаясь и стоя на подножке на одной ноге- второй отталикиваюцо.
Чистой воды понты или это помогает?
я пробовал,так как снега у нас мало,ну нифуя не понял
Один раз взял я на борт девочку катнуть,одного нашего товарища ,старого райдера.Посадил перед собой как обычно и давай склоны штурмовать.Захожу на склон оврага по диагонале на левой подножке,снег нормальный порошок,левая нога на левой подножке ,правая коленом лежит на сиденье.Снегоход пилит склон с трудом,но едет .Уклон хороший,внизу течёт речка с дырками снежными.Справа чуть выше по склону большая берёза.Всё под контролем .
Очень правильно.С этого и надо начинать.Что на двух ногах ,что на одной.Помогает понять что горный снегоход может двигаться в других плоскостях.
Вы нарисуйте себе схему распределения веса снегохода и поймете для чего тут все.Получается три точки - лыжи,передняя часть гусеницы,задняя часть гусеницы.Лично мне для бундокинга кажется наиболее удобной такая схема,при которой максимально возможная часть веса сосредоточена в передней части гусеницы,для этого максимально распущена стропа,увеличен преднатяг передней пружины гусеницы,уменьшен преднатяг пружин передних стоек и задней части гусеницы.В результате максимальо уменьшается устойчивость,снегоход лучше реагирует на смещение веса.Да,и на саммите выкинут стабилизатор.Т.е.такими настройками я облегчаю себе управление на пересеченной местности,но и крайне затрудняю при движении по твердому снегу,поскольку при повороте внешняя лыжа не упирается и снегоход стремится все время упасть наружу,что ему периодически удается,если вдруг на что-то отвлечешься.Так же перемещение на выдутых вершинах гор превращаются в непрекращающийся подвиг)).eugen написал(а):
Хочется достичь легкости - тогда надо дунуть,иначе ничего не получится(с)Эркин)eugen написал(а):
