Ямаха проф......

[Диман]

Коробка у меня не из-за растянутой цепи разлетелась.
Когда сажаешь снежик и гусанка вывешивается, то ее не видать под снегом. И вот при включении задней она иногда еще не останавлась и когда V образная вилка в коробке двигает шестерню то происходит удар по вилке и один ус отламывается и падает в низ и дальше жди беды. Две коробки разобрали - эфект одинаковый. На третьем думаем что на V образной вилке ус не отломился а просто согнулся, вот и задняя выскакивает(шестерню не доводит) У меня в этом году после ремонта цепь ослаблялась ,болт натажки выкрутился и чуть не потерялся. По степи ехал нормально, а вот как только остановился и тронулся снова, начались щелчки как будто гусянка проскакивает.
Разобрался затянул болт и вперед.
Жаль сезон уходит

 

[Leon40]

Это ж как надо суетиться с переключением скорости, что бы гуска не успевала останавливаться . Ни где больше не слышал о такой проблеме, а у вас сразу три коробки. Сдается мне, что это у вас один и тот же юзер все коробки переломал

 

[bruk]

Приглашаю в снегоходные трассы Тюмени

 

[NSK]

Leon40: подскажи по регулировке натяжения цепи, я почему то пропустил этот важный момент когда был на то1, если не возить в сервис а на месте это проверить, по мануалу стр. 8 -17, это соответствует.
Также практически не видно в смотровой глазок уровень масла в картере приводной цепи, тоесть его не то чтобы там нет, просто весь глазок черного цвета, не сталкивался на своем аппарате с таким?
И еще момент, при начале движения вперед с правой стороны слышен равномерный стук, не очень сильный, особенно когда плавно разгоняешься, если разгоняешься быстро, то такого звука нет, ну и на скорости тоже нет, немного насторожен стуком небыло такого???

Блин сколько можно спорить о приемуществах и недостатках этого снегохода, ненравиться не ездите, вас же никто не заставляет. Для нас, владельцев этой модели, он хорош во всех отношениях.Блин хоть раз бы написали ченить хорошее в начале темы.

 

[bruk]

Блин сколько можно спорить о приемуществах и недостатках этого снегохода, ненравиться не ездите, вас же никто не заставляет. Для нас, владельцев этой модели, он хорош во всех отношениях.Блин хоть раз бы написали ченить хорошее в начале темы.

Согласен! +1

 

[NSK]

bruk bruk постой дружище
Что скажешь по стуку не было такой ерунды?

 

[bruk]

Стука не было, проехал 4200 . На большой скорости было небольшая вибрация но думаю что из за ремня, сейчас заменил, но на скорости не ездил.
Настрой снежик как Leon40 подскажет, приятно удивлен будешь , особенно на поворотах и при наклонах.

 

[NSK]

ты про боковые резцы на лыжах?

 

[Leon40]

NSK: Да, по мануалу конечно соответствует. Ослабил конрогайку, болт до начала упирания, но без давления, и законтогаил.
Про глазок не знаю, есть ли он вообще, я щупом пользуюсь. Ты вообще коробку имел ввиду?
Равномерность стука говорит о его вращательном происхождении. Справа у нас коробка и тормоза. Вывеси гуску у снежика, чтобы не касалась пола, открой капот и покрути гуску имитируя то движение, при котором появляется стук, а дальше смотри по месту. Скорее всего чтонибудь с тормозным диском и колодками.

 

[bruk]

Leon40 Магазинная настройка это все ослабленно до максимума. Настраивать обязательно надо, к тому-же, после того, как подтянешь подвеску, снежик измениться по управляемости в лучшую сторону. Я остановился на следующем варианте: передние пружины затянуты на 2/3 (там 5 делений, т.е. 4 ставь) от минимума, пружина переднего аморт. задней подвески на 1/3(2), Задняя основная пружина на 1/2(3), болт регулировки уровня подвески в магазином варианте т.е. самый комфортный уровень. Мой вес 90 кг. Кстати, по поводу пробивания подвески на кочках, я думаю, что ты вряд ли пробиваешь. Там часто хлопает ломающаяся задняя часть при возврате назад во время съезда с кочки. Сам по-началу думал на пробой пока не разобрался.

Это для NSK

 

[NSK]

Leon40: спасибо понял.
bruk: передние пружины затянуты на 2/3 (там 5 делений, т.е. 4 ставь) - аналогично. все остальное попробую сделать.

 

[NSK]

получается от магазинных настроек, передний и задний аморт отщелкиваем с 1 го деления на 2, и с 2 го деления на 3, верно?

 

[bruk]

да

 

[Leon40]

Блин сколько можно спорить о приемуществах и недостатках этого снегохода, ненравиться не ездите, вас же никто не заставляет. Для нас, владельцев этой модели, он хорош во всех отношениях.Блин хоть раз бы написали ченить хорошее в начале темы.

Согласен! +1

+2
Считаю, что те кто выбрал Проф в соответствии с условиями эксплуатации и назначением, тот остается им доволен, кто ошибся (думал ,что это горник или спорт ) тот разочаровался и продал. И это нормально.
Раздражает только философия некоторых, кто понятия не имеет о чем филосовствует

 

[NSK]

я рядом на Рыське обкатывался, а юзеры на профах копали снег - ключевое слово юзеры.

Это у..ще даже по реке с метровым снегом не хочет ехать, - ключевая фраза даже по реке с метровым снегом.

Как пойдет она винтом... нихрена не сделаь, раз и уже на боку - тоже забавно, ни разу такого не испытывал.

У меня вобще мнение сложилось такое, что человек на гужевую повозку сел с перепоя, и на этой повозке почуствовал себя лютым снегоходчиком.

 

[bruk]

NSK не связывайся закидают гав ...м запинают.

 

[NSK]

bruk я бы понял если б человек сам ездил на чем то лучшем чем Рыська.
У нас в компании один раз был парень на Рыське, я претензий не имею ни к этому снегоходу, ни к парню, ни к Рыське, но когда мы должны были останавливаться через каждые 15 минут и ждать пока у Рыськи температура упадет со 140, и он дальше сможет ехать, после этого все выпадки в сторону владельцев снегомобилей-тракторов и "уе...бищ которые по реке с метровым снегом не едут" и еще много много всякого дерьмя в сторону вк10, буду оспаривать, могу аргументированно.

 

[NSK]

у меня вот два снежика, надоело на утиле, сел на рмк расстрес организм, позаезжал в горки(насколько позволяет местность), попрыгал, скорость максимальную повыжимал, надоело пересел на утиль, выполнил другие задачи и получил другие ощушения.
но почему у меня владельца двух разных аппаратов не возникает нужды их сравнивать то?? и тем более находить минусы по отношению и в сравнении их друг с другом.

 

[bruk]

Не услышат. Оспаривать не надо , у каждой модели есть достоинства и недостатки. Здесь по этому поводу уже много войн и до нас было, побеждают массой а не оргументами

 

[VVK]

Добавлено: 11.03.07 15:04 Заголовок сообщения:



Блин сколько можно спорить о приемуществах и недостатках этого снегохода, ненравиться не ездите, вас же никто не заставляет. Для нас, владельцев этой модели, он хорош во всех отношениях

Правильно. И все, а горы с Рысями ну кому что надо.

 

[FreeD]

Для нас, владельцев этой модели, он хорош во всех отношениях.Блин хоть раз бы написали ченить хорошее в начале темы.

Да вот это оч серьезный, оч ОРГУМЕНТИРОВАННЫЙ ОРГУМЕНТИЩЕ просто это типа если у меня есть ну к примеру буран то он для меня и есть лучший в мире снегоход во ВСЕХ отношениях ипотому как я никого на нЁм ездить не заставляю вот и не могите ни кто грить что он ваще то хероват для всего окромя как бурелома (Дед эт для тебя )

 

[ВАГОН]

FreeD, дружище, не стирай клавиши, они уже полторы страницы друг с другом беседуют

Что не может не навести на размышления

 

[VVK]

буран то он для меня и есть лучший в мире снегоход

Ну и ты будешь прав по своему. Нет пока снегохода более проходимого.
У него самое маленькое удельное давление на снег. Значит для тебя это главное. Правда надежность у него не больше чем у Рыси. Но видишь для кого то это не главное, главное как рулится Рысь. А как часто заводится греется . Кому она нужна эта статистика?

 

[FreeD]

У него самое маленькое удельное давление на снег. Значит для тебя это главное.

Заметь фраза была "ВО ВСЕХ ОТНОШЕНИЯХ" а не про давление на снег

 

[FreeD]

FreeD, дружище, не стирай клавиши, они уже полторы страницы друг с другом беседуют

Что не может не навести на размышления

ну вот что бы не затухло все что бы еще пару страниц ВОТ ТАКИХ вот ВЕСКИХ аргументов было приведено, каплю масла и надо было подлить