YAMAHA VK540IV - ваши мнения

[ZIHER]

Парни привет, нет ли у кого ссылочки для покупки финских расширителей, или телефончика, спасибо.

 

[влад178]

Приветствую . Знатоки подскажите

1 есть ли отличия задней подвески ( установки амортизаторов ) между 3 и 4 ( а может и 5) викингами
2 насколько комфортна задняя подвеска для передвижения сидя . И не пропадает ли комфорт от скорости? И рельефа ?
3 существуют ли варианты улучшения комфорта ( если оный не очень) .

Или «ткните», где посмотреть ответы на мои вопросы . Лопатить 600 страниц - вводит в уныние)))
Это надо . Очень . Для осмысления

Заранее благодарю

 

[Оlegator51]

Приветствую . Знатоки подскажите

1 есть ли отличия задней подвески ( установки амортизаторов ) между 3 и 4 ( а может и 5) викингами
2 насколько комфортна задняя подвеска для передвижения сидя . И не пропадает ли комфорт от скорости? И рельефа ?
3 существуют ли варианты улучшения комфорта ( если оный не очень) .

Или «ткните», где посмотреть ответы на мои вопросы . Лопатить 600 страниц - вводит в уныние)))
Это надо . Очень . Для осмысления

Заранее благодарю

У 3 и 4 абсолютно разные подвески(соответственно и амортизаторы). У 4-ки, в зависимости от года, тоже могут быть незначительные отличия подвески. 5-ку видел, но подвеску не разглядывал. В интернете можно найти описание. Про комфорт сказать сложно: ездил на Коте,Поларисе,Викинге-1 и 4, отличие заметил только между ВК-1 и ВК-4. На ВК-3 ездил мало, чтобы делать выводы, но показалось навскидку, что никакой разницы. Комфорт чувствуется, как минимум, на туристах(ездил на Ямахе МП, разница ощутима).

 

[влад178]

У 3 и 4 абсолютно разные подвески(соответственно и амортизаторы). У 4-ки, в зависимости от года, тоже могут быть незначительные отличия подвески. 5-ку видел, но подвеску не разглядывал. В интернете можно найти описание. Про комфорт сказать сложно: ездил на Коте,Поларисе,Викинге-1 и 4, отличие заметил только между ВК-1 и ВК-4. На ВК-3 ездил мало, чтобы делать выводы, но показалось навскидку, что никакой разницы. Комфорт чувствуется, как минимум, на туристах(ездил на Ямахе МП, разница ощутима).

А на ямаха , по сравнению с туристами , в сидячем положении- долго ехать возможно ?

 

[Оlegator51]

А на ямаха , по сравнению с туристами , в сидячем положении- долго ехать возможно ?

Это зависит от индивидуальных особенностей человека. У меня, например, начинают болеть колени после нескольких часов езды.

 

[Василич24]

А на ямаха , по сравнению с туристами , в сидячем положении- долго ехать возможно ?

Для тех кто ездил на рысях особенно 119 , им везде хорошо на любой технике, вот там колени затекали. Самая комфортная ямаха из модельного ряда 5 , из снегоходов кот 570 и зетка, это мое мнение ,на истину не претендую.

 

[Оlegator51]

Для тех кто ездил на рысях особенно 119 , им везде хорошо на любой технике, вот там колени затекали. Самая комфортная ямаха из модельного ряда 5 , из снегоходов кот 570 и зетка, это мое мнение ,на истину не претендую.

Да, Кот удобный, Мультипурпоза тоже) Но человек спросил про комфорт подвески, а не удобство посадки, а в этом плане туристы лучше.

 

[Василич24]

Да, Кот удобный, Мультипурпоза тоже) Но человек спросил про комфорт подвески, а не удобство посадки, а в этом плане туристы лучше.

Вопрос был о возможности длительного передвижения сидя. Читаем выше. Комфорт подвески нельзя отделять от удобства посадки, одно без другого уже дискомфорт. А комфортность подвески и ее выбор напрямую зависит от нагруженности снегохода, подвески по жесткости обсолютно разные на 3 и 4.

 

[Оlegator51]

Вопрос был о возможности длительного передвижения сидя. Читаем выше.

Читаем...и не видим слова "длительного"

 

[Оlegator51]

Комфорт подвески нельзя отделять от удобства посадки..... подвески по жесткости обсолютно разные на 3 и 4.

Вы себе противоречите: жесткость 3 и 4 разная, а посадка одинаковая,где тут взаимосвязь?

 

[Василич24]

Вы себе противоречите: жесткость 3 и 4 разная, а посадка одинаковая,где тут взаимосвязь?

По внимательнее читаем сначала и по слогам. Вы поспамить решили, тогда учим родной язык, слова долго и длительно синонимы. Извини но в никчемную переписку я с вами вступать не буду, читаем внимательно и только после этого комментируем.

 

[Оlegator51]

тогда учим родной язык,

Если Вы знаток русского языка, то должны знать. что слово "повнимательнее" пишется слитно
Что же касается слов "долго" и "длительно", то не знаю, откуда Вы их выдумали. Вот текст вопрошающего:
"...1 есть ли отличия задней подвески ( установки амортизаторов ) между 3 и 4 ( а может и 5) викингами
2 насколько комфортна задняя подвеска для передвижения сидя . И не пропадает ли комфорт от скорости? И рельефа ?
3 существуют ли варианты улучшения комфорта ( если оный не очень) ."
Так кто спамит?

 

[Василич24]

Если Вы знаток русского языка, то должны знать. что слово "повнимательнее" пишется слитно
Что же касается слов "долго" и "длительно", то не знаю, откуда Вы их выдумали. Вот текст вопрошающего:
"...1 есть ли отличия задней подвески ( установки амортизаторов ) между 3 и 4 ( а может и 5) викингами
2 насколько комфортна задняя подвеска для передвижения сидя . И не пропадает ли комфорт от скорости? И рельефа ?
3 существуют ли варианты улучшения комфорта ( если оный не очень) ."
Так кто спамит?

Вопрос 22304 ответ 22306 читаем и не тупим.

 

[Оlegator51]

Вопрос 22304 ответ 22306 читаем и не тупим.

Согласен, недосмотрел. Но все-таки "комфорт подвески" и "удобство посадки" - вещи разные. Приведу пример из личного опыта: Ездил на ВК-1, а потом пересел на ВК-4. земля и небо в плане подвески, а посадка по сути осталась прежняя. Арктик Кэт - 570(Z-1 по подвеске то же самое) и Ямаха Мультипурпоза по посадке примерно одинаковы, но Ямаха мягче и удобнее. Ездил еще на Поларисе ВТ 500, но это такая же табуретка. как и ВК, поэтому в сравнение не идет.

 

[влад178]

Тааак парни- стопэ.
Поясню нужность ваших отзывов:
- занимаемся производством амортизаторов подвески
- работаем со стелс и РМ на квадры
- есть задача сделать аморты на снежик ( хотя уж делаем задние на викинг немного) .
Задняя подвеска нового снегохода ,вроде, рисовалась с ямы 3.
Поэтому нужно осознать и услышать субъективные мнения. Чтобы «попасть в 9 из 10» с опытными амортами
Не хочется представить заказчику вариант « кишкотряс»
Благодарю заранее

 

[механик01]

Тааак парни- стопэ.
Поясню нужность ваших отзывов:
- занимаемся производством амортизаторов подвески
- работаем со стелс и РМ на квадры
- есть задача сделать аморты на снежик ( хотя уж делаем задние на викинг немного) .
Задняя подвеска нового снегохода ,вроде, рисовалась с ямы 3.
Поэтому нужно осознать и услышать субъективные мнения. Чтобы «попасть в 9 из 10» с опытными амортами
Не хочется представить заказчику вариант « кишкотряс»
Благодарю заранее

Лучше бы вы передние стойки (на ВК 3,4) сделали, а то альтернативы совсем нет , а оригинал кусается.

 

[Василич24]

Лучше бы вы передние стойки (на ВК 3,4) сделали, а то альтернативы совсем нет , а оригинал кусается.

А что со стойками случилось?

 

[Оlegator51]

Задняя подвеска нового снегохода ,вроде, рисовалась с ямы 3.

У 3 и 4 принципиально разные подвески начиная от упруго-демпферных элементов и заканчивая кинематикой. Одинаковый, возможно, только передний аморт задней подвески и пятка( и то, с 2014г. она изменена).

 

[Оlegator51]

Лучше бы вы передние стойки (на ВК 3,4) сделали, а то альтернативы совсем нет , а оригинал кусается.

Так на разборках полно недорогих. Чем не вариант?

 

[механик01]

А что со стойками случилось?

да пока ничего, но вариантов нет (только б/у), да и б/у не дешевый.

 

[Оlegator51]

да пока ничего, но вариантов нет (только б/у), да и б/у не дешевый.

Не там ищете)))

 

[VK540 iv]

Добрый день. Ребята подскажите, можно ли на 4ку поставить трак от тайги, может надо что- то заменить для этого, может нет... Может уже и обсуждалось, но найти ничего нигде не могу. Я уверен, раз ставят на 3ку, то и на 4ку кто-нибудь пробовал. Разница в цене колосальная. Помогите пожалуйста.

 

[dim2026]

подскажите какой лучше кофр поставить текстильный на vk540V ? интересует текстиль.. пластик это лишний вес который мне не нужен

 

[yf4381]

Здравствуйте, подскажите альтернативу приводному ремню вентилятора. 6000 пробег, уже подтягивал, пора в запас приобретать.

 

[yf4381]

Зимой спидометр перестал работать, сломался солдатик, трос исправен, причина заржавел привод в спидометре, помыл почистил помазал завертелся. Солдатик у диллера 300р стоит. Купить или из гвоздя сляпать?