Доработка, модернизация Бурана.

[Владимир1951]

Владимир спасибо!
Очень красивое и стильное инженерное решение с пружиной! Жаль что завод не додумался такие пружины делать специально и хотя бы как опцию продавать. Ведь наверняка знают о проблеме. Есть опасение по прочности. У меня на передней тележке лопнула. Хотя может это и просто заводской брак был - микротрещина при штамповке.
Вероятно сначала возникла микротрещина при изготовлении, которая постепенно увеличивалась и ржавела. Потом лопнула. Видите - след ржавый. Пружина усиленная, 8 мм и восемь витков.
У нас похожее с латунью бывает.
Когда температура при штамповке чуть в сторону ниже или выше уходит.

День добрый. Удачи тебе в доработке и модернизации от завода мы недождёмся изминений пока есть спрос на эту технику. У меня спидометре 9850км ещё не одна пружина не лопнула. Катаюсь на снегоходе у нас в Печоре ещё зима.

 

[патрон]

Остальные фото ПОМПАТЕХ1 ,скину сюда,помогу д.Васе.
комментируй сам., вставил все...,полный пакет

 

[ПОМПАТЕХ1]

спасибо К оренной Патрон ,думаю не убьют ,жаль вариатор не прошел, но постараюсь ,думаю такой не видел

 

[патрон]

спасибо К оренной Патрон ,думаю не убьют ,жаль вариатор не прошел, но постараюсь ,думаю такой не видел

.... прошёл,фото в теме вариатор на буран.

 

[ПОМПАТЕХ1]

спасибо ,нашел ,душа спокойна

 

[ПОМПАТЕХ1]

может кто пробовал ,из 6 болтов подмоторной плиты оставить 4е ,ну и сделать пазы длс продольного перемещения двигателя,при этом добавив резиновые подушки

 

[патрон]

,из 6 болтов подмоторной плиты оставить 4е... при этом добавив резиновые подушки

Это ты предлагаешь,чтоб уйти от вибрации?
Где-то когда-то,обсуждалось.Путь конечно трудоёмкий,но эффективный это поставить второй подшипник посередине и сделать лабиринт.Вибрация уйдёт в разы и мотор будет работать мягче.

 

[LDV]

может кто пробовал ,из 6 болтов подмоторной плиты оставить 4е ,ну и сделать пазы длс продольного перемещения двигателя,при этом добавив резиновые подушки

Там всё хорошо и так.

 

[ПОМПАТЕХ1]

Это ты предлагаешь,чтоб уйти от вибрации?
Где-то когда-то,обсуждалось.Путь конечно трудоёмкий,но эффективный это поставить второй подшипник посередине и сделать лабиринт.Вибрация уйдёт в разы и мотор будет работать мягче.

колоть новый двигатель ,слаб в коленках ,а вот убрать среднюю пластину , как лично мое мнение не работающую интересно и как то сделать более доступной центровку двигателя,как то писал об этом ,поддержали ,да и ручки чешутся

 

[Длинный]

??? "- убрать среднюю пластину" - так она одна и есть рессора из пружинной стали. Нижняя и основание - просто пластины. Тогда в чём смысл выкинуть???

 

[ПОМПАТЕХ1]

по отпечаткам, просто занимает место ,а 4е болта и резиновые подушки дадут положительный эффект , зачем такая жесткая конструкция

 

[ПОМПАТЕХ1]

просто не могу понять кто сие изобразил

 

[ПОМПАТЕХ1]

вообще думаю ,,двс на резиновых блоках было бы красивошно и наладка не превращалась в танцы с ключами

 

[ПОМПАТЕХ1]

??? "- убрать среднюю пластину" - так она одна и есть рессора из пружинной стали. Нижняя и основание - просто пластины. Тогда в чём смысл выкинуть???

Длинный ,я даже на крепежные лапки двигателя изготовил стальные колпачки ,цель ,центровка лап тк показалась не достаточной , а пилить не хотелось ,ну и усилил малость ,представь на форуме нашел реактивную штангу ,между вариками ,короче есть образец ,блин только страницу по горячке не запомнил

 

[ПОМПАТЕХ1]

Там всё хорошо и так.

может вы правы,но дав возможность двс продольно смещаться ,,получаем выбор применять разные ремни