Налоги?

[OLD]

я бы попробовал вариант "потерять" доки , затем восстановить их по утере . Снять с учета и ездить по старым. Сомневаюсь что ГИМС будет пробивать их по базе на воде. Сомневаюсь, что у них вообще база есть.

 

[SergSpb]

Снять с учета и ездить по старым.

Ежесезонное ТО как пройдёшь, если техника не стоит на учете? Вариант на один сезон, ИМХО

 

[OLD]

а нафиг оно тебе? это ТО.
тыуж определись. Или от налогов укланяться или правильным быть.
иначе это на поговорку похоже "и рыбку съесть и сковородку не помыть"

 

[SergSpb]

Я в смысле, что ездить по старым бесполезно, все равно они не в поряде будут без ТО, а штраф там вроде одинаковый, что за отсутствие ТО, что за отсутствие регистрации

 

[Deni]

Я в смысле, что ездить по старым бесполезно, все равно они не в поряде будут без ТО, а штраф там вроде одинаковый, что за отсутствие ТО, что за отсутствие регистрации

Ну если ОЧЕНЬ нужно иметь все документы, то как вариант, ездиишь по ""утерянным" документам, а т.о. получаешь за денежку в знакомом яхтклубе, куда по весне приезжат "знакомый" инспектор ГИМСа и проставляет ВСЕМ т.о.
Правда советую просчитать, что дешевле тебе обойдется. Уплата штрафов от 500-1000 руб./нарушение или получение талона т.о.

 

[SergSpb]

Если, не дай бог, какое происшествие на воде, то за эти "утерянные" документы таких кренделей выдадут, всем хватит, и инспектору, который сделал ТО, в том числе...

К чему такие сложности? Ну сколько раз в сезон с ГИМС приходится встречаться? ОТ 0 до 3 где-то в большинстве регионов, наверное...Окромя мест массового катания где-нибудь под Москвой, конечно
Они ведь тоже патрулируют чаще всего там, где "хлебные" места

А фальшивые документы это уже посерьёзней, чем отсутствие регистрации

Когда прижмут совсем, тогда и надо будет придумывать какие-то схемы, а пока это намного дешевле, чем налог. В Питере налог на гидр вообще неадекватный какой-то

 

[Валери]

Полтинник с лихуем у нас выходит. ЧёТ жаба гложет за 48 моточасов в году такой неадекватной суммочкой родное государство радовать.

 

[Deni]

Если, не дай бог, какое происшествие на воде, то за эти "утерянные" документы таких кренделей выдадут, всем хватит, и инспектору, который сделал ТО, в том числе...

К чему такие сложности? Ну сколько раз в сезон с ГИМС приходится встречаться? ОТ 0 до 3 где-то в большинстве регионов, наверное...Окромя мест массового катания где-нибудь под Москвой, конечно
Они ведь тоже патрулируют чаще всего там, где "хлебные" места

А фальшивые документы это уже посерьёзней, чем отсутствие регистрации

Когда прижмут совсем, тогда и надо будет придумывать какие-то схемы, а пока это намного дешевле, чем налог. В Питере налог на гидр вообще неадекватный какой-то

Если чего случится на воде, то скорее всего хозяну гидрика будет уже не до документов
Вот у нас был случай месяц назад под Москвой в Пирогово, две подвыпившие дамы влетели на полном ходу в яхту, застрявшую на мели. Одна умерла в больнице, судьба второй мне не известна(( Их вину я не обсуждаю…
Но на эту мель попадается по несколько катеров и яхт в день, а любимые ГИМСовцы в этом году даже не удосужились ее обозначить!
Поэтому судьба инспектора выдавшего талон ТО, тут волнует вообще меньше всего. Он уже заработал свое за сезон)))
Да и «утерянные» документы нельзя отнести к поддельным, скорее всего они просто недействительные.

 

[Grif]

что то уж больно большой у вас транспортный налог, еще 4 года назад наша Тюменская область славилась самыми высокими ставками по транспортному налогу... вот привожу в пример те которые сейчас действуют


Статья 1. Ставка налога и налоговые льготы

1. Ставки транспортного налога устанавливаются в зависимости от
мощности двигателя или валовой вместимости транспортных средств,
категории транспортных средств в расчете на одну лошадиную силу
мощности двигателя транспортного средства, одну регистровую тонну
транспортного средства или единицу транспортного средства в
следующих размерах:

------------------------------------------------------T----------¬
¦ Наименование объекта налогообложения ¦Налоговая ¦
¦ ¦ ставка ¦
¦ ¦(в рублях)¦
+-----------------------------------------------------+----------+
¦Легковые автомобили с мощностью двигателя (с каждой лошадиной ¦
¦силы) ¦
+-----------------------------------------------------T----------+
¦До 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно ¦ 5 ¦
+-----------------------------------------------------+----------+
¦Свыше 100 л.с. до 150 л.с. (свыше 73,55 кВт до 110,33¦ 15 ¦
¦кВт) включительно ¦ ¦
+-----------------------------------------------------+----------+
¦Свыше 150 л.с. до 200 л.с. (свыше 110,33 кВт до 147,1¦ 17 ¦
¦кВт) включительно ¦ ¦
+-----------------------------------------------------+----------+
¦Свыше 200 л.с. до 250 л.с. (свыше 147,1 кВт до 183,9 ¦ 20 ¦
¦кВт) включительно ¦ ¦
+-----------------------------------------------------+----------+
¦Свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт) ¦ 33 ¦
+-----------------------------------------------------+----------+
¦Мотоциклы и мотороллеры с мощностью двигателя (с каждой ¦
¦лошадиной силы) ¦
+-----------------------------------------------------T----------+
¦До 20 л.с. (до 14,7 кВт) включительно ¦ 2 ¦
+-----------------------------------------------------+----------+
¦Свыше 20 л.с. до 35 л.с. (свыше 14,7 кВт до 25,74 ¦ ¦
¦кВт) включительно ¦ 4 ¦
+-----------------------------------------------------+----------+
¦Свыше 35 л.с. (свыше 25,74 кВт) ¦ 10 ¦
+-----------------------------------------------------+----------+
¦Автобусы с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы) ¦
+-----------------------------------------------------T----------+
¦До 200 л.с. (до 147,1 кВт) включительно ¦ 15 ¦
+-----------------------------------------------------+----------+
¦Свыше 200 л.с. (свыше 147,1 кВт) ¦ 20 ¦
+-----------------------------------------------------+----------+
¦Грузовые автомобили с мощностью двигателя (с каждой лошадиной ¦
¦силы) ¦
+-----------------------------------------------------T----------+
¦До 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно ¦ 20 ¦
+-----------------------------------------------------+----------+
¦Свыше 100 л.с. до 150 л.с. (свыше 73,55 кВт до 110,33¦ 40 ¦
¦кВт) включительно ¦ ¦
+-----------------------------------------------------+----------+
¦Свыше 150 л.с. до 200 л.с. (свыше 110,33 кВт до 147,1¦ 50 ¦
¦кВт) включительно ¦ ¦
+-----------------------------------------------------+----------+
¦Свыше 200 л.с. до 250 л.с. (свыше 147,1 кВт до 183,9 ¦ 53 ¦
¦кВт) включительно ¦ ¦
+-----------------------------------------------------+----------+
¦Свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт) ¦ 73 ¦
+-----------------------------------------------------+----------+
¦Другие самоходные транспортные средства, машины и ¦ 20 ¦
¦механизмы на пневматическом и гусеничном ходу (с ¦ ¦
¦каждой лошадиной силы) ¦ ¦
+-----------------------------------------------------+----------+
¦Снегоходы, мотосани с мощностью двигателя (с каждой лошадиной ¦
¦силы) ¦
+-----------------------------------------------------T----------+
¦До 50 л.с. (до 36,77 кВт) включительно ¦ 5 ¦
+-----------------------------------------------------+----------+
¦Свыше 50 л.с. (свыше 36,77 кВт) ¦ 10 ¦
+-----------------------------------------------------+----------+
¦Катера, моторные лодки и другие водные транспортные средства с ¦
¦мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы) ¦
+-----------------------------------------------------T----------+
¦До 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно ¦ 10 ¦
+-----------------------------------------------------+----------+
¦Свыше 100 л.с. (свыше 73,55 кВт) ¦ 20 ¦
+-----------------------------------------------------+----------+
¦Яхты и другие парусно-моторные суда с мощностью двигателя ¦
¦(с каждой лошадиной силы) ¦
+-----------------------------------------------------T----------+
¦До 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно ¦ 20 ¦
+-----------------------------------------------------+----------+
¦Свыше 100 л.с. (свыше 73,55 кВт) ¦ 40 ¦
+-----------------------------------------------------+----------+
¦Гидроциклы с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы) ¦
+-----------------------------------------------------T----------+
¦До 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно ¦ 25 ¦
+-----------------------------------------------------+----------+
¦Свыше 100 л.с. (свыше 73,55 кВт) ¦ 50 ¦
+-----------------------------------------------------+----------+
¦Несамоходные (буксируемые) суда, для которых ¦ 20 ¦
¦определяется валовая вместимость (с каждой ¦ ¦
¦регистровой тонны валовой вместимости) ¦ ¦
+-----------------------------------------------------+----------+
¦Самолеты, вертолеты и иные воздушные суда, имеющие ¦ 25 ¦
¦двигатели (с каждой лошадиной силы) ¦ ¦
+-----------------------------------------------------+----------+
¦Другие водные и воздушные транспортные средства, не ¦ 200 ¦
¦имеющие двигателей (с единицы транспортного средства)¦ ¦
L-----------------------------------------------------+-----------

 

[Grif]

что то не совсем хорошо таблица встала.... но разобраться можно...

 

[Коля Тверь]

Сомневаюсь что ГИМС будет пробивать их по базе на воде. Сомневаюсь, что у них вообще база есть.

База есть. И очень даже неплохая, по центральным областям розыск-угон, документ-розыск, плюс интерполовская база росыска.

 

[Tachila]

База есть. И очень даже неплохая, по центральным областям розыск-угон, документ-розыск, плюс интерполовская база росыска.

не подскажешь ставку налога на гидрики в тверской области.хочу в Москве сняться с учета ,а поставить либо в Твери либо в Туле.

 

[Ximea]

Если, не дай бог, какое происшествие на воде, то за эти "утерянные" документы таких кренделей выдадут, всем хватит, и инспектору, который сделал ТО, в том числе...

К чему такие сложности? Ну сколько раз в сезон с ГИМС приходится встречаться? ОТ 0 до 3 где-то в большинстве регионов, наверное...Окромя мест массового катания где-нибудь под Москвой, конечно
Они ведь тоже патрулируют чаще всего там, где "хлебные" места

А фальшивые документы это уже посерьёзней, чем отсутствие регистрации

Когда прижмут совсем, тогда и надо будет придумывать какие-то схемы, а пока это намного дешевле, чем налог. В Питере налог на гидр вообще неадекватный какой-то

Если чего случится на воде, то скорее всего хозяну гидрика будет уже не до документов
Вот у нас был случай месяц назад под Москвой в Пирогово, две подвыпившие дамы влетели на полном ходу в яхту, застрявшую на мели. Одна умерла в больнице, судьба второй мне не известна(( Их вину я не обсуждаю…
Но на эту мель попадается по несколько катеров и яхт в день, а любимые ГИМСовцы в этом году даже не удосужились ее обозначить!
Поэтому судьба инспектора выдавшего талон ТО, тут волнует вообще меньше всего. Он уже заработал свое за сезон)))
Да и «утерянные» документы нельзя отнести к поддельным, скорее всего они просто недействительные.

Да, в прошлом году (2006) отмель была отмечена красными бутылками по периметру. Если ты про отмель в центре Пироговки после Бухты Радости, по противоположную сторону от "Нового Берега".

С этой отмели хорошо зимой на снегоходе прыгать

 

[Ximea]

Сомневаюсь что ГИМС будет пробивать их по базе на воде. Сомневаюсь, что у них вообще база есть.

База есть. И очень даже неплохая, по центральным областям розыск-угон, документ-розыск, плюс интерполовская база росыска.

Мне налоговые уведомления пока не приходили, хотя на машину приходят регулярно. Гидрик был зарегистрирован в Москве в течение двух лет на мое имя.

 

[Коля Тверь]

Мне налоговые уведомления пока не приходили, хотя на машину приходят регулярно. Гидрик был зарегистрирован в Москве в течение двух лет на мое имя.

Потом придет сразу за все годы на мильён

Гимсовцам на воде пофиг налоги, база розыска гораздо интересней.

 

[Deni]

что то уж больно большой у вас транспортный налог, еще 4 года назад наша Тюменская область славилась самыми высокими ставками по транспортному налогу... вот привожу в пример те которые сейчас действуют

Нда... у вас не налоги а сказка какая то в Тюмени.
Я смотрю и по машине налог умеренный свыше 250 лысых

 

[Deni]

Мне налоговые уведомления пока не приходили, хотя на машину приходят регулярно. Гидрик был зарегистрирован в Москве в течение двух лет на мое имя.

Потом придет сразу за все годы на мильён

Придти может за все годы, а платить можно (читай нужно) только за последние три года.

 

[Бобер]

На самом деле если зарегистрировал, не заплатить налог будет скоро трудно. У них теперь все базы, не как раньше сваливались папки под стул, когда будет время, тогда и разгребем. Теперь если не уследил, и не заплатил САМ (!) по своей инициативе налог (например год за 2004! - все помнят, все налоги заплатили в 2004 году? Если платили за 2005 или 2006 - не считается!) - тут же в суд тащат, и со штафами и пенями возьмут по полной.
Поэтому гидроциклы, используемые 2-3 месяца в году проще каждый год снимать с учета и ставить на следующий год на учет по новой. Все равно будет дешевле, чем 53750 да еще с пенями году в 2010 заплатить...

 

[justcosta]

Не забывай про срок исковой давности 3 года!!!

 

[Игорь Пирогов]

Не забывай про срок исковой давности 3 года!!!

а по налоговым преступлениям не 7 лет??

 

[Deni]

Не забывай про срок исковой давности 3 года!!!

а по налоговым преступлениям не 7 лет??

не не не
подожди! мы пока не о преступлении! зачем же так сторго!
могут предъявить только за последние 3 года. + пеня + судебные расходы.

 

[justcosta]

Сорри. Я это и хотел сказать Т.е. в 2008 году могут предъявить за 2005, 2006, 2007. Но не за 2004!

 

[MAPAT]

Больше десяти лет прошло, а всё там написанное, актуально и сейчас...

 

[ocean1]

Налог вырос, накаркал.

 

[trifon54]

Больше десяти лет прошло, а всё там написанное, актуально и сейчас...

Выпал из водномоторной темы на прошедший сезон 2018. А сейчас читаю - вроде как за отсутствие регистрации теперь на штрафняк забирают, закон от февраля 2018 года! Бред полный, но закон такой действительно вышел, подписан солнцеликим!
Встречался уже кто то с гимсом в этом году? Что говорят?