Тайга с двигателем 1KR

[сергей n]

Денис,а до скольки оборотов мотор раскручивается, или можно раскрутить.

до 6000 выше крутить смысла нет так как крутящий момент гораздо ниже и при повышении оборотов мощность падает ,вариатор нужно настраивать так чтоб он не давал двигателю перекручиваться и тогда будет минимальный расход и динамика

 

[СЕРГЕЙ ПАЛЫЧ]

Всем привет! Добрался до интернета. Накатал около 500 км, работой инжектора от марка доволен, тяга отличная, расход от 12 до 15 литров, до минус 32 запускается с первого раза, ниже пока мороза не было. В среднем дроссель открыт на треть и этого хватает, чему я очень удивился. Вариатор буран арктик стоит, очень мне нравится. Целиной 80 бежит уверенно, больше не пробовал. Теперь расхода масла не стало, так как двигатель не выкручиваю.
Нынче снега в камышах по грудь и он весь рыхлый, ни один снегоход с 500 гуской не может пройти из имеющихся в районе, я с трудом на 600 гуске, буксует, но идет. Вообщем радости не предела)))) К следующему сезону и 500 переделаем на инжектор.

Привет Денис. Скажи сколько лошадок в твоём двс, и до скольки оборотов раскручиваешь двс, что целиной 80 бежит снежник, и как ты говоришь может и больше? Просто я сравниваю со своим матизом. Двигателю не хватает силёнок, что бы раскрутиться до отсечки, 6,200 и всё, а отсечка на нём 6,500 оборотов. Вот и выходит, что у меня при 6,200 бежит 70 км. и всё. Хотя спидометр работает, но врёт. Привод родной тайговский, а спидометр матиз, при скорости 70 км. на спидометре ровно 100 км. Вариатор сафари буран, срабатывает полностью. Вот мне и интересно, как не раскручивая двс и сэкономить бензин добиться большой скорости.

 

[сергей n]

Привет Денис. Скажи сколько лошадок в твоём двс, и до скольки оборотов раскручиваешь двс, что целиной 80 бежит снежник, и как ты говоришь может и больше? Просто я сравниваю со своим матизом. Двигателю не хватает силёнок, что бы раскрутиться до отсечки, 6,200 и всё, а отсечка на нём 6,500 оборотов. Вот и выходит, что у меня при 6,200 бежит 70 км. и всё. Хотя спидометр работает, но врёт. Привод родной тайговский, а спидометр матиз, при скорости 70 км. на спидометре ровно 100 км. Вариатор сафари буран, срабатывает полностью. Вот мне и интересно, как не раскручивая двс и сэкономить бензин добиться большой скорости.

на матизе на 20 лс меньше мощность отсюда и разница + при использовании марковских мозгов исключены все душилки такие как егр итд

 

[Иван2408]

Дело не в мощности, у меня при 80км 4800-5000 оборотов. сработку полностью ты видишь на нейтрали? возможно на ходу он не схлопывается до конца.

 

[витек 1989]

Иван наши моторы вообще не едут на таких оборотах совсем.Им явно сил не хватает.
Снова ставил в этом году родные груза в Арктик дастин присылал,так пока снега не было он еще как то ехал хотя динамика стухла сильно,ну а как снег выпал так все,хоть слазь и толкай,очень быстро ремень на ведущем выскакивал на максимум.
Преднатяг увеличивать было уже некуда.Вернул груза с прошлого сезона и оооо ожила стала на глиссер выходить.Теперь она реально прет....
У нас либо 4500 и ездить по путикам и насту неспешно либо далеко за 6000 но зато пофигу какой сугроб.
Ну а сколько проживет Матиз в таком режиме я не знаю,за свой то я спокоен Коты ездят на таких оборотах,хоть бы хны им.У них блок прошит по другому они до 10000 коутятся.
По Матизу сам хозяин должен решить ресурс или прыть.
Твои 80 и наши 50 это разные вещи.

 

[витек 1989]

Кстати что заметил,расход от этого не ростет,видимо по тому что мотор крутится без перегрузки.
Плюс теперь дроссель открывать приходиться на треть всего,хотя он охотно крутится.С тяжелыми грузами ситуация обратная газ на максимум жмеш а крутится не хотел.

 

[Лаур]

У меня трогается с 1800-2000 вариатор сафари пружина самопал очень мягкая от руки сжимаешь. На ведомом преднотяг 6.5 максималка по жпс 75 по родному спидометру 80 в снегу 30 см обороты 6200 . Сафарик сходится при 5000 . Катал вообще без пружины вообще кайф практически ничего кроме плавного страгивания не изменилось максималка упала до 70 и обороты до 6000. Буду иметь две пружины. В. Начале вообще снимать потом по мере прибавки снега ставить туже. Вообще всем рекамендую катануть без пружины и тогда поймете что вам нужно и в какую сторону двигатся. А ремень при выходе на большие диаметры гореть не должен только если преднотяг мал или при трогании при нагрузки от ремня тоже много зависит у меня апекс 150 сильный трогается с 3500 и руки отрывает до 11000 крутит а ремню хоть бы хер а кент на 300м брп их по три в сезон меняет.

 

[Эдуард Сергеевич]

Всем доброго времени суток! Кто-нибудь катает 1KR на родном ЭБУ??? Я его завел, а он при повышении оборотов уходит в отсечку.... Что делать????

 

[Славентий]

посматри интересная темаhttp://rotorman.dtt-motorsport.ru/j5-sport/cyl6.htm

 

[Эдуард Сергеевич]

Денис (Toz_34) по этой схеме марковские мозги переделал или как?

 

[сергей n]

я прикидывал хотел так сделать ,очень дорого и не надежно получается ,сам комп будет стоить порядка 10 тр плюс датчики проводка работа и самое главное нужна прошивка .и если вдруг что то из этого крякнет то все заново .
на марковских мозгах все доступнее плюс все родные датчики останутся комп дешевый можно в любой момент купить (но его убить очень тяжело )

 

[сергей n]

Денис (Toz_34) по этой схеме марковские мозги переделал или как?

нет этот способ сильно сложный и требует приборов навыка и огромного желания и не пригоден для массового повторения

 

[MAXIM2013]

я прикидывал хотел так сделать ,очень дорого и не надежно получается ,сам комп будет стоить порядка 10 тр плюс датчики проводка работа и самое главное нужна прошивка .и если вдруг что то из этого крякнет то все заново .
на марковских мозгах все доступнее плюс все родные датчики останутся комп дешевый можно в любой момент купить (но его убить очень тяжело )

не все наверно датчики родные остаются некоторые наверно от марка...

 

[Эдуард Сергеевич]

Сергей, я не понял какой способ сложный (на родном ЭБУ)? Неужели "Русский Иван" не в силах сделать какую-нибудь обманку (эмулятор) АКПП с АБС?
Славентий предложил схему на блоках Январь, у кого-то есть опыт эксплуатации? Ато все на карбах катаются, а на инжекторах молчат...

 

[Эдуард Сергеевич]

Кто-то писал, что ЭБУ 89560-В1250 на МКПП, так я два дня убил на поиски в инете такого блока и ничего не нашел. Можно было только новый заказать
по цене 39-44000 рупий из Японии и один из консультантов сказал, что это блок с АКПП от Дайхатсу Сириус 05-07 годов можно найти под заказ.
Вот так, зима проходит, а мы любуемся металлоломом...

 

[Nik_kov]

Ребята, посмотрите здесь :http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/60025/page-150, специалист писал

 

[MAXIM2013]

Да, по марковским мозгам пока тайна...

Хотя решается, - и все зависит от желания!!!

 

[Эдуард Сергеевич]

Так кто-нибудь катается на Январе???

 

[Nik_kov]

Летчики самодельщики летают

 

[Эдуард Сергеевич]

Летчики самодельщики летают

А как же мы?

 

[karabin762]

Все Кто-нибудь катает 1KR на родном ЭБУ??? Я его завел, а он при повышении оборотов уходит в отсечку.... Что делать????

Привет я первый сезон катаю на родных мозгах, проехал 500 км пока отсечки нет. Мозги такие были с двигателем с четырьмя разъемами собрал по схеме с АКПП тойота Пассо,пока все датчики двигателя оставил ничего не убирал. Двигатель до максиамалки не раскручивал. Эдуард поясни при каком повышении оборотов наступает отсечка нагрузка?

 

[karabin762]

Собирал по этой схеме.

 

[Эдуард Сергеевич]

Собирал по этой схеме. Посмотреть вложение 1097946

Андрей, я тоже по этой схеме собирал (на одной из страниц она указана). Когда завел и резко нажал на дроссель, то двигатель набирает обороты, а потом
уходит в отсечку и выше 1500-2000 не набирает.
А что за самодиагностику на схеме ты указал и как ее использовать?

 

[сергей n]

Так кто-нибудь катается на Январе???

Сергей, я не понял какой способ сложный (на родном ЭБУ)? Неужели "Русский Иван" не в силах сделать какую-нибудь обманку (эмулятор) АКПП с АБС?
Славентий предложил схему на блоках Январь, у кого-то есть опыт эксплуатации? Ато все на карбах катаются, а на инжекторах молчат...

на марковских мозгах проще и дешевле .

 

[Эдуард Сергеевич]

Собирал по этой схеме. Посмотреть вложение 1097946

У меня в ЭБУ были только 2 фишки - первая и вторая, а к остальным двум я припаивался (кажется 5 или 6 соединений).