Тайга с раздельной смазкой, у кого?

[Геннадич]

У кого такая? Поделитесь опытом эксплуатации. Страшно ли это или оч. хорошо? Понятно, что масло льем хорошее, оно и в совместной не помешает. Где то прочитал, что алюминиевый привод делали на маслянный насос и он ломался, это маленькая шестеренка с длинным валом вставляющаеся в колен вал? У меня она латунная. Короче пользовать или заделать все лишнее и лить масло в бензин. Заранее спасибо.

С уважением. Геннадич.

 

[лодочник]

Геннадич, с этой русской техникой как повезет, если честно то я тайгу недолюбливаю, попробую объяснить - на первом выезде новенькой тайги - клин левого цил. причина - забитая герметиком трубка подачи масла в этот цилиндр.....проехал всего 50 км. определить трудно, ведь в правый цил. масло падается, да и в бак немного залито - значит дымит. а ведь это предприятие выпускает авиадвигатели.... . когда у друзей на тайгах стали подшипники в коробках разваливаться, мы с братом заменили их на импортные поэтому коробки отходили без поломок целых 2000 км. чего не скажешь о моторе - на моей 2 карб - 2 клина и один прогар, у брата 1 карб. 2 раза разваливался подшипник на коленвалу.... каждый ремонт примерно 10 -15 т.р. а еще надо снежик с тайги сибирской вытащить. масло только фирменное матюль синтетика. вывод - мотор очень слабый ( всмысле ресурса), коробка с нашими подшип. врядли переживет вторую тыщу, вариатор так-же. ты спрашиваешь оставить маслонасос или его заглушить скажу честно незнаю! просто прочитай внимательно этот пост. желаю удачи!

 

[Геннадич]

Ну про любовь к нашей техники все ясно, а что делать
Пользователи то есть? С виду все на месте, насос Микуни, 360 км проехала, может и дальше ездить будет

С уважением. Геннадич.

 

[Alexei]

У Шабана спроси у него была такая Тайга

 

[Дмитрий 89]

У меня тайга с раздельной смазкой и двумя карбюраторами с 2001г. Правда пробег около 2000км. Лью только 2т синтетику. Когда тепло -5, добавляю масло чут-чуть в топливо. Пока замечаний не было. Хотя сосед с однокарбюраторной тайгой уже 2 раза за 2000т. пробег менял левый поршень.... Мне кажется как повезет...

 

[Shaban]

Если масло привод сделан так же по говяному как и раньше, выкинуть и лить масло в бензин.
Если все же сделан как и раньше, то тогда не пользоваться ручным стартером, дабы не ра*е*ать привод насоса.

 

[TS]

Я сразу после обкатки вытащил шестеренку и заглушил шланги
пробег 1200 и все ок. Масло 1:40 и все ок.
ESSO минералка ZIC тоже и даже МС-20

 

[ЮрГенн]

Поставь датчик температуры и заливай хорошее масло, и не надо ничего отключать. Я свой снеж не выключал почти 27 часов и все нормуль. Правда у меня Тайга 5к конца 2006года, вообщем свежая, проехал 600-700 км всего за зиму.

 

[лодочник]

оптимисты вы ребята, как датчик темп. может помочь кривым подшипникам в коробке и в коленвалу...? повторю, что ресурс этого снегохода - 2000км. дальше на удачу!

 

[rogovv]

как повезет это точно конечно , у нас с сервисом туго поэтому маслонасос с приводом демонтировали , масло льем в бензин .
тайгу брал б/у с пробегом 1300 сам за сезон наездил 2100 при разных температурах и условиях эксплуатации , двигатель нормально а с коробки масло погнало с нижнего сальника , в остальном пока нормально

так что здесь, думайте сами , решайте сами
если заводская конструкция работает исправно и далеко от трасс не выезжаешь можно оставить как есть

 

[денисМ]

Какой расход масла должен быть у меня на 400 км ушло 4литра !!!

 

[rogovv]

в интрукции нет? посчитай расход бензина на сотню а сколько рекомендовано лить масла написано на канистре

 

[Ratnik..]

Какой расход масла должен быть у меня на 400 км ушло 4литра !!!

Почти норма, бодяжится 40/1, с учетом среднего расхода, по целине 35л/100км, должно быть 3,5 л масла условно

 

[денисМ]

Так дешевле наверно бодяжить будет 4литра синтетики у нас стоит 1200-1500р.Ачем бодяжить лучше?

 

[denis-melek]

Re: Доработка,модернизация Тайги.

Как заглушить подачу масла в колектор на 5комплектации?

 

[gradych]

Сними всё масленное оборудование и сдёрни трубочки с коллектора. за место трубочек не забудь заглушки поставить иначе проблем будет!

 

[denis-melek]

Заглушил подачу масла,весь механизм выкинул.Топливный жиклёр просверлил диаметром 1,35,заводской-1,20мм.Ждем снег.

 

[морячёк]

у меня одна со смесителем вторая без..с о смесителем никаких проблем пока небыло ..тоже сначала хотел снять потом передумал оставил.. привод с коленвала у меня вообще пластмассовый..А вот термометр очень нужная штука!!! вовремя увидишь что греется движек сбережешь!!! а на полных оборотах это происходит моментально..

 

[Монтёр]

Заглушил подачу масла,весь механизм выкинул.Топливный жиклёр просверлил диаметром 1,35,заводской-1,20мм.Ждем снег.

1,2 мм - это ГТЖ 210?
а 1,35 чему соответствует?

 

[КонстантиN]

Генадич привет,у меня тайга с раздельной смазкой,отключил нафиг, не внушают доверия пласмассовые шестерни привода масленного насоса,масло мешаю 1:50 ,советую тоже отсоединить

 

[keparik]

у меня тайга макс.компл. с разделкой 2002/11 выпуска, стоит датчик под свечу. Всё выкинуто. В том числе и глушитель впуска. Стоят нулёвики. Лью в бак 1 к 45(50) полусинтетику. В коробку лью обычную авто-синтетику (5w40). Пробег точно и не помню какой. Использую на рыбалке. По невысокому снегу, скорость езды максимум 45-50 км/ч по спидаку. Больше не комфортно - трясёт, да и не надо. Максимум 12-15 км проезжаю за раз. У двоих знакомы тоже разделка - не стали снимать. Льют только синтетику мотюль да кастрол. Считаю разделку - игрушкой для заграницы. Кстати скорость по спидаку с 2-мя челами - 90-100 км/ч. Не знаю, насколько верно кажет. Лыжи штатные, железные.

 

[Vladimir Sergeevich]

У меня тайга 10 комплектации раздельная смазка позавчера открутился шланчик на подачу масла правого цилиндра вовремя не заметил, задир поршня. А сколько надо лить масло в бензин дополнительно вместе с раздельной смазкой, и думаю отключить эту всю смазку нафиг и тогда будет всё OK

 

[Просто_Филя]

У меня тайга 10 комплектации раздельная смазка позавчера открутился шланчик на подачу масла правого цилиндра вовремя не заметил, задир поршня. А сколько надо лить масло в бензин дополнительно вместе с раздельной смазкой, и думаю отключить эту всю смазку нафиг и тогда будет всё OK

Все что стоит на тайге подлежит замене при первом удобном случае (ВКЛЯЮЧАЯ САМУ ТАЙГУ ПРИ НАЛИЧИИ НА ЭТУ СМЕНУ СРЕДСТВ), а смазку раздельную необходимо выкинуть немедленно. Чем меньше на ней деталей необходимых для езды, тем она надежней

 

[S G]

все очень точно сказано. эту дрянь надо удалять до первого выезда.

 

[42cat]

У меня пробег 3000 проблем со смазкой никаких.Лью teboil