Да как же не знаем,
Нормальные у него холостыеНо вот с тем что гадаем я согласен
потому и говорю всем
Ну по крышке правая или левая не сказано, только вал упоминается и то какой неизвестно. Вал кпп растяжимое понятие. Не суть. Не понятно как сальник на обороты может влиять?
Да как же знаем?Да как же не знаем,
. Мы не знаем почему вырастают оборлты Может их ставили при повышенной нагрузке гены к примеру. Вот и вырост оборотов., а мы тут репу начесываем
И не загрузите. Оно(видео) НИКАК НЕ ГРУЗИТСЯ. или на гугл диск или Ютюб или ещё куда, сюда только ссылку
Так проще некуда, снимали телефоном на телефоне есть значек гугл диска. Откройте в телефоне галерею и поддержите палец на нужном видео. Появиться менюшка, там несколько действий, в том числе и такой значек "отправить"
Видео нормально получилось. Там говоришь не реагирует на винт, на какой. Их там 2. Заводишь с заслонкой или с газом? Мне показалось, что не ровно работает двигатель. На счёт подсосов воздуха глядел? Чёрная проставка под карбом не треснутая? Посмотри внимательно её! Была такая хрень от нервной затяжки. Её в руки берёшь сразу и не заметишь трещины. Внимательно глянь! Может вокруг самой дырки в поставке трещины быть, где резинка.
Шюпы на карб это что? В карбе ремонтировать нечего, впрочем как и ломаться там нечему. Отрегулируй иглу так, что бы как она закроет подачу(ротом дуй в шланчик) поплавок должен быть параллельно корпусу фланца. Или поверни так, чтобы поплавок свисал и ложился на иглу, а весь корпус где он закреплён под сорок пять градусов стоял(это что бы поплавок весом не продавливал пружину иглы. Старых карбов не бывает. Ты сперва проставку смотри, карбы сломать успеешь
Подсос воздуха, винт качества обычно не меняет ничего. Ищи дырку
А винт оборотов, тот что стакан поднимает, покрутить на прогретом? Нагреется и поставь обороты 1700.
Какие 0.9!!какие 0,5!!.
0.09 макс 0,1 я ставлю 0.07и какой нахрен в Иваново мороз! я там каждый год бываю, правда летом.
Стакан этот тот, который кончиком торчит под заслонку(шибер) газа. Выкручиваешь, обороты падают, закручиваешь увеличиваются. Это то же самое, что ручку газа крутить. Щель под стаканом должна быть в норме на хх примерно 1мм. У тебя шибер опускается до конца? Хрень какая то. Не может быть, что бы на этот винт не реагировал. Если не реагирует, значит он не поднимает и не опускает шибер. А ты саму заслонку правильно вставил? На ней есть скос, этот скос должен на этот болтик смотреть. Что то там накуралесил ты.)) карб то правильно собран? Трос не перетянул газа?
винт, который с пружиной он под заслонку торчит. Он обороты регулирует. А тот который качество с другой стороны закрути до упора, а потом Открути его на 1,5-2 оборота. Заведи и тем, с пружиной, как прогреется ставь обороты. Проверь натяжку тросика. На винт под заслонку, реагировать должно, это то же самое что крутить ручку газа. Не может быть. Или заслонку раком поставил или трос натянул и болт не достаёт до заслонки.
Как 5? По другому можно. Разные карбы бывают. Винт упирается в шибер? Врядли с таким зазором. Фото скинь. 5 не может быть. Это у тебя всегда газ открыт вот и обороты. В карб лазил? Лазил) вот ищи причину. Шибер раком, должен полностью стать на место. Площадка скос с боку со стороны винта должно быть.
чето ты там мудранул) у тебя газ всегда открыт. Если шибер правильно, значит трос, ручка заела и крючек, чего там у тебя.