Выбор прогулочного, семейного катера. Для рек средней полосы России.

[Юрок]

Люди добрые, помогите определиться несведующему....
Этой темой ранее не болел, но по ходу время пришло - посему прошу совета в выборе.
Вообще не понимаю что мне подойдет, задачи таковы:
Реки ( Волга, Ока) находятся в 150-300км от меня, посему планирую вывозить катер на прицепе, тягач пусть будет Ленд-Крузер 200.
Нужен разумно большой, хотелось бы с носовой каютой, дабы детеныша уложить там если что, быть может с минимальным набором удобств, в виде душа-туалета, и скорее всего с подвесным мотором. Чтобы человек 6 брал на борт и мог нормально идти.
Если мои хотелки не имеют ничего общего с действительностью - подскажите чем пожертвовать, и на чем остановить свой выбор.
Буду благодарен за любые дельные мысли

 

[Юрок]

Да, катер рассматриваю Б/У,
бюджет пусть будет до 1млн.

 

[Taxo]

Ох и не легкая это задача 2тонны каждый раз за собой таскать. Хотя Х.З. какие у Вас там дороги...

 

[RR1]

Таскать за много км каютник (если это не Амур2) - то ещё удовольствие...
ИМХО если таскать то "Туриста" (до 2,15м шириной и до 1тн весом)
ширина 2,15м = весь прицеп спокойно помещается в габарит авто и не мешает буксировке
вес 1тн = даже вместе с телегой для ЛК200 почти не заметен при буксировке )
100% пожертвуй био туалетом!!! )))

 

[OLD]

2 тонны *** он крузаком вытянет
Но чтоб ребенка уложить в каютку, 2т и не нужны особо. ИМХО.
Хотя чтоб 6 рыл разместить комфортно, а не штабелем, нужно уж не меньше точно.

Юрец, урезай аппетиты
Или крузаком тягать или 6 человек возить.
ченить одно

 

[Юрок]

Довелось глянуть картину маслом, как рыбаки из воды катер доставали - я ипу веселуха
Там пять человек народу, да два крузака, один из которых заряжённый, с лебедкой.
Берег правда крутоват был.
Вот все это вместе и несколько часов труда - и катер был на дороге.
Но... еп йа такое удовольствие

 

[Юрок]

Таскать однозначно Крузаком, ибо неохота под катер перестраивать все свое привычное течение жизни - я готов пересмотреть хотелки, подскажите что смотреть?
Катание однодневное, не думаю что необходим какой то супер комфорт...

 

[Ник 77]

2 тонны *** он крузаком вытянет
Но чтоб ребенка уложить в каютку, 2т и не нужны особо. ИМХО.
Хотя чтоб 6 рыл разместить комфортно, а не штабелем, нужно уж не меньше точно.

Юрец, урезай аппетиты
Или крузаком тягать или 6 человек возить.
ченить одно

Вытащит , и 3,5 вытащит , если по слипу. Другой вопрос ,что тягать за собой каютный катер такого веса на дальняк - то еще удовольствие ))
Юр - тут я думаю 2 варианта:
Взять буксировщик метров 5-6 и таскать
Почему буксировщик? Там и внешность заебца и вес не как у каютника.
И будет свобода куда ехать.
Или взять метров 8 каютник ( с душем , туалетом , миникухней и тд.)
И поставить его стационарно к примеру в Муроме или в Нижнем .
Плюс этого варианта- не надо мучаццо со слипованием , прицеп схади не болтаецо.
Можно с ночевкой на пару дней куда нибудь уйти.
Но конечно в лям не уложишься.
Скорее ближе к 2-2,5

 

[Ник 77]

Буксировщик

 

[Сегон]

Юр скажу про таскание таких катеров следующее, есть у меян товарищ, у него 570ый и вот он однажды с Иваново решил притащить кроулайна 240 вроде, в Кинешму, весит он че та много, так вот он мне рассказал, что хотел дать газу и поехать как с гидроциклом и чуть не разложился по асфальту вместе с катером, говорит как запрыгал лексарик, до сих пор не понимает как удалось выставить и удержать машину, ехал всю дорогу 40-60, проклял все на свете.
ЗЫ насчет посоветовать тебе что либо-в них я тоже не силен , как и ты

 

[OLD]

Да йопт по деньгам смотри.
Бери любую лодку до 1.5 т потолок. Алучше до тонны и не парь мосх туалетами и душами.
Покатаешься сезон, один *** продавать будешь.
Либо от того, что не вштырило, либо от неправильного выбора.
Так что смотри на карман и на возможные потери при продаже, как обычно.
Советы дело хорошее, но чую все равно наебут

Вытащит , и 3,5 вытащит , если по слипу

ну да по слипу.. если еще и трактор есть и швартовая команда в прицепе , то вообще невапрос

 

[OLD]

И нах каюта для выходного дня в ваших широтах не нужна, думаю...
Вернее уверен почти

 

[Сегон]

Да йопт по деньгам смотри.
Бери любую лодку до 1.5 т потолок. Алучше до тонны и не парь мосх туалетами и душами.
Покатаешься сезон, один *** продавать будешь.
Либо от того, что не вштырило, либо от неправильного выбора.
Так что смотри на карман и на возможные потери при продаже, как обычно.
Советы дело хорошее, но чую все равно наебут

Вытащит , и 3,5 вытащит , если по слипу

ну да по слипу.. если еще и трактор есть и швартовая команда в прицепе , то вообще невапрос

вот кроулайна этого, про который написал выше вытаскивали лексусом 570 и крузаком соткой в сцепке, еле вытащили, причем у нас спуск афигенный

 

[Taxo]

2 тонны *** он крузаком вытянет

Был опыт из Барнаула в Новосибирск Чапорел перевозить, 100м Крузаком дизельным, когда катер краном на воду сбрасывали, весы под 2тонны показывали. правда он под 7метров и с стационарным 5литровым движком.

 

[Юрок]

И нах каюта для выходного дня в ваших широтах не нужна, думаю...
Вернее уверен почти

Я мож лишканул чутка про каюту то...
Просто у некоторых моделей нос открыт, а у других он накрыт кагбэ...
Мелкого бы туда спать укладывать, дабы мозх не пил по дороге то...
Ну и от непогоды спрятаться.

 

[Ник 77]

Да йопт по деньгам смотри.
Бери любую лодку до 1.5 т потолок. Алучше до тонны и не парь мосх туалетами и душами.
Покатаешься сезон, один *** продавать будешь.
Либо от того, что не вштырило, либо от неправильного выбора.
Так что смотри на карман и на возможные потери при продаже, как обычно.

Абсолютно согласен!!!

Плюс надо учитывать что рынок лодочный довольно мертвый у нас, быстро куй продаж

 

[Юрок]

Вытащит , и 3,5 вытащит , если по слипу. Другой вопрос ,что тягать за собой каютный катер такого веса на дальняк - то еще удовольствие ))
Юр - тут я думаю 2 варианта:
Взять буксировщик метров 5-6 и таскать
Почему буксировщик? Там и внешность заебца и вес не как у каютника.
И будет свобода куда ехать.
Или взять метров 8 каютник ( с душем , туалетом , миникухней и тд.)
И поставить его стационарно к примеру в Муроме или в Нижнем .
Плюс этого варианта- не надо мучаццо со слипованием , прицеп схади не болтаецо.
Можно с ночевкой на пару дней куда нибудь уйти.
Но конечно в лям не уложишься.
Скорее ближе к 2-2,5

Никит, да вроде бы неохота к одному месту быть привязанным - боюсь наскучит быстро...
Или нет?
Думаю раз съездишь, два - а потом уже и не захочешь, все одно и тоже.
Я вон в Юрьевце широкими водными просторами впечатлился, а знающие говорят фигня, мол че смотреть то - вода и вода...
А хочется чтобы было интересно и сегодня и завтра.

 

[клерк]

И нах каюта для выходного дня в ваших широтах не нужна, думаю...
Вернее уверен почти

Я мож лишканул чутка про каюту то...
Просто у некоторых моделей нос открыт, а у других он накрыт кагбэ...
Мелкого бы туда спать укладывать, дабы мозх не пил по дороге то...
Ну и от непогоды спрятаться.

Сколько мелкому?

Не по теме
Своего старшего сына на рыбалку начал возить с трех лет. Но он всё одно, рыбалкой
не увлёкся, не его .
Ходили на казанке (метле) под 23 нептуном, 96 км по реке в одну сторону, до места.
Выезжали каждую пятницу, обратно в воскресенье. Погода не погода, всё одно.
Кидали фуфайки, посреди лодки, и сынуля усыпал там почти мгновенно, на первых
километрах хода. Просыпался когда носом в берег тыкались, на месте, и мотор глушил
со словами "Чё, ужее пиехали?"

 

[Ник 77]

Вытащит , и 3,5 вытащит , если по слипу. Другой вопрос ,что тягать за собой каютный катер такого веса на дальняк - то еще удовольствие ))
Юр - тут я думаю 2 варианта:
Взять буксировщик метров 5-6 и таскать
Почему буксировщик? Там и внешность заебца и вес не как у каютника.
И будет свобода куда ехать.
Или взять метров 8 каютник ( с душем , туалетом , миникухней и тд.)
И поставить его стационарно к примеру в Муроме или в Нижнем .
Плюс этого варианта- не надо мучаццо со слипованием , прицеп схади не болтаецо.
Можно с ночевкой на пару дней куда нибудь уйти.
Но конечно в лям не уложишься.
Скорее ближе к 2-2,5

Никит, да вроде бы неохота к одному месту быть привязанным - боюсь наскучит быстро...
Или нет?
Думаю раз съездишь, два - а потом уже и не захочешь, все одно и тоже.
Я вон в Юрьевце широкими водными просторами впечатлился, а знающие говорят фигня, мол че смотреть то - вода и вода...
А хочется чтобы было интересно и сегодня и завтра.

На самом деле Олег правильно написал, надо взять что для пробы, чтоб не напрягало по деньгам.
Совершенно точно , что на след год поменяешь . Поймешь что тебе больше интересно от лодки.
Потом есть "болезнь капитанов " каждый год покупать лодку больше преведущей! Заразная падла очень! ))))

А по поводу станет скучно, если будешь держать в одном месте- это ерунда !
У каютной возможностей больше. Захотел в том же Юрьевце - упилил с ночевкой на Унжу ,
Или еще куда.
На Оке из Мурома влево , вправо красота! Песчанные косы , острова!
Это так, в лайт варианте. А вообще можно и дальше сбегать.
Я к примеру в свое время на 8 м каютнике , из Москву по Оке до Нижнего дошел, потом в вверх по Волге и каналу до Москвы. ( называется Московская кругосветка )) или из Москвы через Рыбинку и ВолгоБалт в Кириллов т д. Возможностей и маршрутов миллион

 

[Taxo]

И нах каюта для выходного дня в ваших широтах не нужна, думаю...
Вернее уверен почти

Я мож лишканул чутка про каюту то...
Просто у некоторых моделей нос открыт, а у других он накрыт кагбэ...
Мелкого бы туда спать укладывать, дабы мозх не пил по дороге то...
Ну и от непогоды спрятаться.

Не охото рыться в инете, но на воде видел катерок до 5м пластик,каюта без перегородки, управление стоя или банкетка откидная подвесник всего 50. Не скажу что супер комфортный, потому что в круг голый пластик, за то легкий и быстрый. Если катать за 150км, общий вес катера не должен превышать 500-600кг. Перевезти реально, и подъезд к воде для такого найти можно ИМХО.

 

[Юрок]

Сложно по фотографиям сориентироваться, как определить величину модели по цифрам, её обозначающим?
К примеру у моделей Байланера, прошу прощения за вольную интерпретацию, цифры 175, 182, ... - что обозначают?

 

[Ник 77]

Сложно по фотографиям сориентироваться, как определить величину модели по цифрам, её обозначающим?
К примеру у моделей Байланера, прошу прощения за вольную интерпретацию, цифры 175, 182, ... - что обозначают?

В принципе это футы, без точки.
То есть 175 это 17,5 футов или 5,33 м
Но на самом деле все производители пиздят или в большую ( что чаще )
Или в меньшую сторону

 

[Юрок]

Спасибо Никит!

 

[Юрок]

Вот этот вариант как?
http://water.auto.ru/waterboats/used/sa ... 75e7d.html

 

[Юрок]

И в догонку вопрос:
Рекомендованный мотор на этот катер 150сил - а ежели 225 захотеть?
Встанет? Выдержит?