Советую по опыту катер bayliner 2152 с мотором в 220 или уже 260 л.с желательно колонка bravo 3, у самого был катер bayliner 1952 Capri с мотором 130 л,с ширина 2,30 длина 5,65 м два раза ездил с ним на юг (по 1900 км) в одну сторону, один раз буксировал МЛ-кой, второй раз Ранжем спортом, первый раз шли 36 часо, второй 26 ( правда разными путями). Катер удобен для 4-5 ти человек, в каюте укладываются спать два взрослых человека, буксирует лыжи, ватрушку и.т.д. Бюджет как раз подходящий 2005-2006 года можно за миллион взять, а если заморочиться и со Штатов пошевелиться, то можно и 2008-2009 годов взять. В эксплуатации не приохотлив, за 9 лет эксплуатации прогргорел один клапан и поменял транце вый Подшипник. Правда надо сказать честно за три последних года морской эксплуатации начались проблемы с электропроводкой, но все в принципе решал на месте. Если есть вопросы отвечу более предметно, можно конечно и побольше лодки типа bayliner 240 там уже две каюты, носовая мастер-каюта и задняя, полноценный камбуз, туалет с душем, возможность размещения 5-6 человек в кокпите, но там масса уже к 2200-2500 кг и ценник пободрее.
...сразу полезли мысли ,о жескости крепления гидрика....тут транцы стационарные отрывает,гнет ,мнет .......да и наверное по отдельности все намного дешевле и драйвовее 
Для семьи вообще ни как детей нет куда запереть и смотри чтоб не стукнулись о железяки .....Ну и драйва ни какого 
чисто рабочая лошадка под бродни 57 размера 
