Мотобуксировщик Хантер

[kovrov]

могу предложить 11 лс, в наличии

 

[kovrov]

вот еще несколько самоделок, переднеприводные на продажу не делаю

 

[kovrov]

продам практически новый букс, прошел только обкатку, делал для своего деда, но он мало ездил, только обкатал, гусь 500, склизы, сафари, лифан 11лс, эл стартер, акб за лето сел, я его снял, масло один раз поменял, состояние нового, цена 52000р торг, катки ставятся без переделок, вопросы в лс, фото по запросу сделаю

 

[Серёга 58]

Здорова Максим. а как у тебя сделано смена склизов на катки без переделок ?

 

[kovrov]

просто через отверстия крепления катков крепится специальная рамка склизы

 

[lecha]

пиринцепе меня устраивает вопрос цены.

 

[lecha]

kovrov,Скинь мне номер телефона в личку,хочу купить его

 

[ЗАЛЕКСАНДРВ]

ЗДРАВСТВУЙТЕ МАКСИМ. СКАЖИТЕ ВЫ ЛЫЖНЫЕ МОДУЛИ ДЕЛАЕТЕ. МОЖЕТ КТО ЗНАЕТ КУДА МОЖНО ОБРАТИТСЯ. (МАГАЗИНЫ НЕ ПРЕДЛОГАТЬ ДОРОГО ОЧЕНЬ)

 

[kovrov]

Здравствуйте Александр, делал раньше, сейчас пока не до модулей

 

[ЗАЛЕКСАНДРВ]

ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ ЖАЛЬ.

 

[kovrov]

вчера ездил на рыбалку, примерно 18км в одну сторону, расход +- 2 литра(двиг 9лс) макс скорость около 40кмч, 70% пути-буранка, в целом буксом доволен, но по укатанному на дальние расстояния моловата скорость, а в целик самое оно, иногда приходилось ехать вдоль буранки по снегу, дабы загрузить мотор и отдохнуть от гула, иначе мотор идет в разнос, сани очень себя зарекомендовали, едеш как на мотоцикле, в очередной раз доказал что задний привод не уступает переднему, а где то и выигрывает, например- при резких нырках через мелкие ручьи и канавы, но где то и пригрывает, например- при наездах на мелкие кустарники, букс встает на дыбы и глохнет.

 

[kovrov]

Пару дней назад закрыл зимний сезон, ездил на рыбалку, +8гр, снег как сырая жидкая масса, от дома до водоема около 7 км, еле доехал, букс давит снег до самой земли, снегу поколено и меньше, под снегом вода, в межах еще больше воды, железные сани плохо скользят по снегу, облипают, мах скорость около 1 кмч, назад по своему следу доехал намного лучше. Без средней тележки, снег не забивает гуську.

 

[kovrov]

И еще, с зимы остался один букс, цвет хаки, 9 лс, кутушка 3А, катки. с ним запасной ремень, цепь, склизы, отдам по летней цене 55 000р за все.

 

[Серёга 58]

kovrov
Максим а чем пол на буксе обшиваешь ?

 

[kovrov]

Лист стали 0.7 мм

 

[kovrov]

Вчера менял карб на восходе, сегодня с утреца решил прокатиться до леса, доезжаю до леса, а там зима

 

[kovrov]

через час я там был уже на буксе, до леса около трех км, на открытой местности снега нет совсем, только на дороге не большие куски льда, оставшиеся от буранки. А в лесу снега еще полно, как зимой, только жесткий как бетон. Накатался вдоволь.

 

[kovrov]

последний букс данной модели сошел со стапеля и уехал в Нижегородскую область, готовлю новый стапель для нового букса, букс уже в обкатке, но об этом чуть позже

 

[ilfar handmade]

очень интересно, ждемс продолжения.

 

[kovrov]

в воскресенье будет продолжение, букс был испытан и разобран для изготовления стапеля, на выходных доделал стапель, осталось покрасить и собрать букс

 

[dvb55]

Не против если я свои пять копеек внесу?
Крепление подвески к раме переднее и заднее сделаны под углом, от этого они работают на излом, плюс загнуты все внутрь, это вообще жестко и не важно из какого листа это сделано, хоть с пятерки, все равно со временем начнет гнуть и ломать. Причем нагрузка идет так же на саму подвеску и раму, то есть со временем что нибудь да выгнет-вырвет. Грузоподъемность в данный момент у буксировщика 0 кг.

Дружище без обид, но надо переделать!

 

[kovrov]

без обид, поздняк метаться, все уже давным давно испытано и обкатано, ничего не гнет и не ломает

 

[ilfar handmade]

без обид, поздняк метаться, все уже давным давно испытано и обкатано, ничего не гнет и не ломает

вот именно, калаш тоже заесть может, но до сих пор первый во всем мире

 

[kovrov]

модернизировал немного подвеску, поднял боковые балки, теперь легко можно подлезть к каткам, можно поменять подшипники ведущего и ведомого вала прямо в поле, установил сальники на все подшипники, пришлось изготовить другие звезды ведомого вала ходовой, в остальном все оставил как на предыдущей модели, в том числе и геометрию ходовой, в комплекте с буксом идет ЗИП:
1) ремень вариатора.
2) скоростная ведомая звезда Z26 щаг 15.785,
3) цепь для этой звезды,
4) сани-волокуши
5) сухари шкива
6) замок цепи

 

[dvb55]

Ну вот, а ты говорил что поздно что то менять, теперь есть прямые линии крепления подвески к раме и эта конструкция неубиваема

Сальники это правильное решение. Посадочные места под сальники шлифанул?