Паша была бы у меня транспортная в радиусе 100 км я бы таоже не парился
Да, мне тебя понять сложно в этом плане. Так как же выходишь из положения? Неужто почтой? Как с подшипниками дела обстоят?
По подшипникам молюсь снегоходному боженьке чтоб было все в норме, если нет то на пару недель точно встряну. Все почтой заказываю, но если повезет и парни не на вахте то через Тюмень там они с транспортной забирают на их имя заказываю запчасти. С сальниками повезло просто что в наличии были в Екб, так еще бы ждал недельку, в Тюмени сальников не было.
3400 это 100 %Тайвань здравствуйте, хотя неизвестно что и за оригинал толкают, я Тайвань закажу, потому что они Тайвань за оригинал толкают и цену накркчивают
Я нет, нет, да гоняю в Урай, Междуречинск могу подшибосы основные на будущее привезти, Китай рублей 70, импорт рублей 300, у нас магаз по подшибосам есть
Просто выверни свечи и крути стартером, если теория не устраивает. Убедись на практике. И всего делов...
Всем привет.Да не у всех есть лафа с транспортной.Сам живу у черта на куличках.Заказ запчастей только через почту.Имею ввиду не только на снегоходы.Отыскиваю несколько интернет магазинов,сравниваю цены и заказываю где дешевле.Весной этого года упал в ращелину в снежный буран.Главное сам жив остался.Снегоход встал вертикально и до края снежного обрыва от багажника было еще метра полтора.Как доставали отдельная история.В итоге срезало патрубки на правом обменнике алюминий,что под правой коленкой в хлам,крепеж рулевой горизонтальной тяги( не знаю точно как она называется ) порвала пластик ушла вверх.Ничего непоправимого нет.Восстановил.Одно могу сказать.Эксплуатирую 11 тыс. миль.Поломок не было. Еще не удосужился даже померять компрессию.Не все то хрустит с правой стороны,является растяжением цепи.Присмотритесь к тормозному суппорту.Хруст, не гарантирую что во всех случаях ,но является прикусыванием тормозных колодок диска.Я не имею ввиду модели с небольшим пробегом.Сам убедился в этом поменяв цепь весной.Приподняв заднюю часть и прокрутив немного гусеницу можно увидеть эту проблему.
Если искра разная цветом, как вариант, провод и как КОС писал, подсвечники смотри. Промерь цешкой сопротивление на том проводе, где искра нормальная, и ищи с таким же сопротивлением новый провод. Наши свечи имеют резистор, на что указывает буква "r" в маркировке. Поэтому может сопротивления и не быть на проводе. Измеряй вместе с колпачком. Я сам не лазил, не могу сказать, что там в цифрах. С Бураном помучился, там то провода с сопротивлением, то свечи.
Подойдёт. Только круглым напильником отверстия, три штуки, куда болты вставляются и к маховику прикручивают съёмник, расточить надо . В направлении от центра наружу
Будем дружить!!!!
Судя по фото это не сильно ещё сопливит, у меня все по кругу было в масле и ручей с низу . А так как езжу ташню чаще всего и моё шастье , что нет прогара. Лью всегда ещё на бак бензина 200-250 г масла . Но я движку опресовывал преблудой от тайги один в один подходит и мыльный раствор .в итоге со всех щелей и атом числе резиновые колечки были высохшие на резиновых выпускных патрубках, ну а сальники : один с трещиной, другой дубовый репаный
Что значит опресовывал преблудой от тайги один в один подходит? Сальники? Что опрессовывать надо? По мне картер снял засунул новые сальники и алга.
На квадрике на лебёдке сам клеил, на бокситку. Будешь клеить полюса не перепутай.
. Заглушки на патрубки и коллектор, резиновые в виде шайбы . Трубки с картера подручным инструментом и на хомут , через отверстие под свечу переходник и даёшь давление 0,35 , потом раствором со всех сторон ! И смотришь на наличие утечки !
Ща понял, просто думал там каким-то магическим способом сальники опресовываются. Сальник герметиком при сборке тоже мазали?
Пружинка жила своей жизнью.
Сальник был на Что нибудь посажен?
Да герметиком лактайк.
