Не едет снежик

[ЮРЬЕВИЧ 90]

МУДРЫЕ И ВЕЛИКИЕ ПОДСКАЖИТЕ !!! Приятель купил тайгу, зажигание дукати, два карбюратора. С нова больше 40км не разгоняется, зажигание проверили по индикатору все ОК, иглы в кабюраторах держат, компрессия 8,5 в обоих! Ощющение что богатит. Кто знает какие жиклеры должны стоять? Сам на рыси шесть сезонов отъездил, всю перекроил а с тайгой мозги р...ом!

 

[Hi-End]

Вариаторы проверяй и натяг ремня, думаю вся проблемма там, в букваре все подробно расписано. Поиском пробей явно много найдешь, хотя я с такой проблеммой неразу не сталкивался.

 

[Susanin_vm]

у нас такая проблема была с новой тайгой (патруль). больше 40 км/ч не ехала.
если зажигание дукати: замерь зазор между магнито (маховик) и датчиком зазор 0,35-0,45 по щупу замериеш.

да ещЁ гусиницу проверь может перетинули .

 

[ЮРЬЕВИЧ 90]

Про зазор спасибо, эавтра проверю. А гуся не причем, и вариатор тоже, мотор на нейтралке обороты не развивает.

 

[АКЕЛА]

Юрьевич,было также при покупке-больше 40 кмч не ехал,вылечилось регулировкой карба и заменой свечей.Не забудь про рег-ку уровня топлива в поплавковой камере.
Удачи

 

[Fantomas]

И у меня тож примерно но не так. Вот смотрите в том году вродь было нормально, а сейчас такое непонятное дело.
И так вдвух словах пока просто нет времени лезть.
Однокарбовая тайга всё зажигание и РР наши.
Плохо держит ХХ болт вкручен почти до конца.
Начинает впуливать тока примерно после 4000 об.мин
Воняет и дымит на хх.
С холостых при резком (да и даже если не при резком) нажатии газа разгоняется еееллеее елеее
Мотор просто не раскручивается весь пердит трясёца поэтуму еле едт а после 4000 выстреливает как её под зад дали!
Компресия в обоих горшках 7 очков
В левом целиндре свеча нормального коречниватого цвета во втором сыроватая и черная
Левый горшок горячее правого примерно на 20-25 градусов (по скутерку)
Перемена свечек местами и проводов результат не дала.
Всё это с правым целиндром...
Что может такого быть? Карб один смесь значь мешает одинаковую.


И ещё пару чисто практических вопросов
Тайга вообще умеет буксовать с места??? (приятель купил рысь так это просто пуля!!! Я за ним на тайге как Емеля на печке еле прусь)
Провода в катушку (модуль) зажикания что впаены или вклеены на вечно??? (хотел провод поменять начал выкручивать а он там гдет в глубине возьми и отламись... непонял)

 

[Susanin_vm]

тайга какого года.
зажигание какое, напиши нормально.
Капеталку делал или нет.

 

[Fantomas]

Что значит напиши нормально??? Какая разница какого года тайга? Я всё необходимые данные привел!!! И год тут никак не влияет! И капиалка точже я написал величену компрессии и зажигание тож не причем так как менял провода местами и ничего! Читайте внимательнее!!!!

Но навсях случай но непонятно зачем вот
Год 2000
Про капиталку незнаю может пред хозяин делал так как двег на герметике
Зажигание какое тож незнаю но точно не дукати если что

 

[Dastyn]

Провода в катушку (модуль) зажикания что впаены или вклеены на вечно??? (хотел провод поменять начал выкручивать а он там гдет в глубине возьми и отламись... непонял)

Значит установлен самый первый вариант зажигания от "РЗП", наименее надёжный. Позднее устанавливался вариант 2. В 1-м варианте "провода в катушку зажигания впаены навечно", если отломился у основания провод - только замена в/в трансформатора, а лучше новую катушку из варианта 2 - со съёмными в/в проводами.

 

[андрей 1980]

компрессия 8.5? помоиму это мало.

 

[Fantomas]

Dastyn Спасибо обрадовал... а какая должна быть компресия? гдет 11 очков?

 

[Fantomas]

П "провода в катушку зажигания впаены навечно", если отломился у основания провод - только замена в/в трансформатора,

Какой идиотизм. Никто не пробовал найти какуюнибудь альтернативу? Например бабину от авто?
Кажется у волги или газели есть двух вывадные катушки.

 

[Dastyn]

найти какуюнибудь альтернативу? Например бабину от авто?

Писал выше, лучшая альтернатива - Катушка зажигания 4412.3705 , которая устанавливается в варианте БСЗ от "РЗП" №2 (провода съёмные)

 

[Fantomas]

А ну вот теперь понятно это и есть что на волги и оки ставица. Надеюсь комутатор менять не придеца? Смотрю на ней два входа первичной обмотки, а на штатной один. Какой сигнал приходит с комутатора на катушку? Видимо один провод на массу а второй вход с комутатора. Ладно буду колхозить.

 

[Susanin_vm]

Компресия в ТОЙГЕ 7,5 до 8 это край, даже у новой,после 500км замеряли 8 очей коекак доходило.
Если у миня на 600-ке SKIDOO 2002 г/в. 9 очей давит.
Нормальная компрессия у тебя. Левый целиндр будет горечее правого , потомучто с правого целиндра идёт тёплый воздух вот он и горичее... но настораживает что у тебя караб. х/х закручин почти до конца. Да еще по карб. иголка на третим положении стоит, и качество смеси воздуха от 1 до1,25 и 1,5-ра оборота. Зажигание у тебя простое без выводное . мы с зажиганием не экспериментировали ста вели родное . А то что дымит, может трос подсоса в карб. плотно не сидит,посмотри регулировки тросика. свеча мозг компосирует и т.д.
у тебя обороты плывут,когда стоиш на нетрали и поэтому х/х накручин , это похоже на сальник ... а когда скорость включаеш Тайга дергается с места и передача состуком включается, но Тайга не едит.
Ты бы, опресовал бы движку и сальники проверил... Там сразу всё видно будет и легче разобраться вчём дело. А потом и за жигание и тд.

как сказал один хороший знакомый: Иди с простого к сложному ,а не наоборот.

 

[Fantomas]

Ну вот на счёт опресовки тож думал я тока понял что в патрубок откуда забирается разряжение для топливного насоса подаётся воздух и потом вдешь какое то время чтоб он не выходил.
Если так то до какого давления качать и сколько времени потом ждать?

 

[Susanin_vm]

Да почти прав.

И так начнём по порядку:
1) Довление закачивается в 5psi, и надо ждать где то 5-7 минут.
2) Делаются заглушки:
в пускной колектор(заместо карб.)
выпускной колектор и на сасок куда подсоединяется безонасос.
3) у токоря делается штуцер под свечное отверстие(откуда будет закачиваться воздух), а второе свечное просто закрути свечой.
4) всё готово можно опрессовать,закачивай воздух только ручным прибором (вакум метром) а то будеш сальники соберать по боксу да и обязательно приготовь мыльный раствор, чтобы увидеть откуда сифонит. потом опресуй другой целиндр(местами поменяй штуцер со свечёй).
да совет, когда снимиш выпускной колектор посмотри в окошки на поршня в каком состоянии может и опрессовывать не надо. Просто требуется капеталка. К стати наши сальники говно на сезон хватает, мы ставим от Skidoo 503 движка. Удачи.

 

[андрей 1980]

Купил патруля бэу, 4000 пробег, замерил компрессию 10.

 

[Лёха.]

Опресовать можно ещё проще. Глушишь выпускной и впускной коллектора(одеваешь куски шлангов подходящего диаметра, на хомуты их , с другого конца подходящего диаметра стекляные бутылочки,тоже на хомуты). На штуцер вакумного насоса, выходящего из картера подключаешь ручной тонометр( грущу , шланг и сам манометр) и вручную качаешь. Смотришь, если травит, то видно сразу.Ищи где.
А бегать, искать токаря, чтоб выточить втулку вместо свечи, не всегда есть возможность.

 

[Dastyn]

К стати наши сальники говно на сезон хватает, мы ставим от Skidoo 503 движка

На Тайговские моторы уже более 4-х лет устанавливаются манжеты коленвала FPJ2 35 72 7 GS фирмы "Ars", Япония.
И в продаже их, ИМХО, найти проще чем старые манжеты С40500100.

 

[Susanin_vm]

это понятно, но номера не пробиваются?
Вы с какого мотора их ставите, если можно по подробней.

Так они похожи на родные, так и Рыбинск пи шит типа они импортные, а их хватает всего на сезон максимум надва.
А этих ваших сальников Японских на сколько хватает.

 

[ЮРЬЕВИЧ 90]

МУДРЫЕ И ВЕЛИКИЕ ПОДСКАЖИТЕ !!! Приятель купил тайгу, зажигание дукати, два карбюратора. С нова больше 40км не разгоняется, зажигание проверили по индикатору все ОК, иглы в кабюраторах держат, компрессия 8,5 в обоих! Ощющение что богатит. Кто знает какие жиклеры должны стоять? Сам на рыси шесть сезонов отъездил, всю перекроил а с тайгой мозги р...ом!

Нашли пичину почему не едет! Жиклеры стояли 360!, поставили 250 и все ок! А с другой тайгой интересный случай был. Искра пропадала и появлялась когда ей захочется, а причина была не поверите! На хваленом итальянском зажигаии отклеились магниты от маховика! Всем удачи!!!! ЯМАХА РУЛИТ!!!

 

[axa0704]

Привет Всем подскажите пожалуйста тайга люкс 2 2 карба на холостых работает нормально как только поехал начинает глохнуть и не тянет качнешь ручкой подсоса едет топливный насос поменял что еще смотреть.

 

[Barsyk]

Привет Всем подскажите пожалуйста тайга люкс 2 2 карба на холостых работает нормально как только поехал начинает глохнуть и не тянет качнешь ручкой подсоса едет топливный насос поменял что еще смотреть.

Ну так с карба тогда надо начинать.

 

[axa0704]

Это я так понимаю разборка и чистка