А путняя смазка это оочень хорошо 
2 шт. верхних и 2 шт. нижних на снегоход .
Если посмотреть каталог РМ, то 8ФР.263.815 (тонкие) -верхние, а 8ФР.263.814 (потолще) -нижние:http://rusmechanika.ru/shop_module.html?m=95879&p=83.
теоретически на фото заготовки, установка и доработка которых не так проста, как кажется. Проще взять стаканы в сборе и приварить вместо старых, либо искать хорошего токаря и делать оснастку. Часто кольца рассыпаются при установке, продавец не виноват, если возникнет желание вернуть куски от колец.
Очень "точные" каталоги у РМ ,посмотрите на 500 ый
Да уж .... запчасть по размерам плюс-минус километр
, в принципе верхний вкладыш после шлифовки с натягом загоняется в стакан , а внутренний диаметр ... придется разворачивать (ещё бы развертку такого диаметра найти), шток не войдет .Верхние я заменил , могу подсказать , как и чем , по колхозному , что под руки попалось , но развернул до нужного диаметра ....с фото и позже , когда на втором снежике будем делать .
Нижние у меня с некритичным износом оказались ,пока оставил родные .
Делал ключ из ракетки для настольного тениса (очень крепкая фанера). Вырезал по форме спецключа и высверлил в центре отверстие чуть больше гайки (чтобы вошла съемная головка на 22). по кругу насверлил отверстий 6мм и в них вкрутил болты с гайками на 6. Болтики с интервалом чтобы попадали в крыльчатку и держали от проворачивания. Короч аналог спецключа, тока из фанеры. Пользовался не однократно. Держит железно.
это значит затягивать по указаниям в книжке: 2.2-2.4 кгс.м.
Начни со свечей.
А потом ищи подсос воздуха...
Поддержу. Первый раз снимал катки, вынул подшипники, промыл. Потом, не набивая смазки, одел пыльники и посмотрел на просвет. Между внутренней обоймой подшипника и пыльником - просвет. Как сказал (по моему AlexS)- кристаллики льда работают как абразив. Поэтому взял упаковку 205-х (опять же у AlexSа) и заменил.
