"ТАЙГА, ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ"

[Санников Алексей]

Сломал рулевой рычаг, подскажите импортный заменить есть, или какой-нибудь тюнинг?

 

[Alex069]

Сломал рулевой рычаг, подскажите импортный заменить есть, или какой-нибудь тюнинг?

Я тоже ломал, заказывал на сайте рм, который с изгибом:
C40301030 Рычаг 1175.93р

 

[Alex069]

Как думаете, эти шипы подойдут для гусеницы тайги?
http://s.aliexpress.com/3UBbuUvI

 

[танк]

тема,http://snowmobile.ru/forum/index.php?threads/117696/
может пригодится.

 

[Санников Алексей]

Сломал рулевой рычаг, подскажите импортный заменить есть, или какой-нибудь тюнинг?

Александр, спасибо но именно такой и сломал. Оттого и ищу что-нибудь покрепче.

 

[Alex069]

Александр, спасибо но именно такой и сломал. Оттого и ищу что-нибудь покрепче.

У меня от предыдущего владельца установлены самопальные рычаги, типа усиленные, с косынками. Но вот правый по линии изгиба треснул, вот я и купил оригинальный. Думаю, что ни колхозь, оно отвалится, особенность узла...

 

[romka_vl]

2Т двиглу с "совмещенкой" синтетика в хер не уперлась, "синька" нужна именно при раздельной системе смазки и только из-за того что не замерзает. Прежде чем делать подобные заявления надо-бы изучить вопрос, в свое время даже инженеры БРП матерились по поводу "разделенки" на 2Т "воздушках" и говорили что нет и не будет ничего лучше качественной минералки. Это-же касается и не форсированных жидкостников "одноклассников".
Проблема вышеописанная это именно качество комплектующих - подшипников. Видать китайчину стали ставить "экономисты" херовы на РМ. Для понимания ценообразования на высококачественные верхние игольчатые подшипники шатуна - амеровские стоят полтора рубля шт. Немцы-Австрийцы в районе 900, это розничный ценник в Красноярске. Китайское уепище стоит как две пачки гондонов.

По маслу подержу лью минералку не так воняет как синь на Атаке перебирал двигатель после купания в морской воде все детали были в масленой пленке .
в прошлом году перебирал свою 500 тайгу лили синь не понравился вид в нутри

 

[Alex069]

На всякий и здесь спрошу

Подскажите, пжл, разные ли должны быть лампы в тайге с дукати и с рзп?
Судя по мануалу, в обычной тайге напряжение катушки освещения 11-15 вольт, а в дукати - 2,5 -7 вольт.
Смущает, что фара головного освещения светит очень тускло. Может, туда нужно и лампу низковольтную ставить?

 

[танк]

Что там что там.светит все нормально если все исправно.на рпз на холостых хуже.и где написано что с дукати 2.5-7вольт?как с таким напряжением зарядится акб.

 

[Alex069]

Что там что там.светит все нормально если все исправно.на рпз на холостых хуже.и где написано что с дукати 2.5-7вольт?как с таким напряжением зарядится акб.

Вот здесь и написано, в теме по зажиганию дукати, речь о цепи освещения, переменный ток. В обычном рук-ве напряжение пееменки на свет указано 11-15 вольт. На аккум же идет иная катушка магдино, после регулятора:

 

[Магаданец]

Коллеги подскажите кто знает. Сальники КВ слегка запотевшие маслом и поверхности в районе варика и зажигания покрыты маслопылевым налетом, но не капает и не льется. Менять или не менять их. На ощупь эластичные и с виду целые импорт. Пробега у нового двига около 4 ткм.

 

[Alex069]

Коллеги подскажите кто знает. Сальники КВ слегка запотевшие маслом и поверхности в районе варика и зажигания покрыты маслопылевым налетом, но не капает и не льется. Менять или не менять их. На ощупь эластичные и с виду целые импорт. Пробега у нового двига около 4 ткм.

Судя по теме о переборке двигателя, одна из причин повреждения цпг-негерметичность картера, подсос воздуха, в т.ч. через сальники. Наверное, лучше заменить, но после замены двигатель нужно будет опрессовывать, а собирать его на анаэробный герметик. Имхо

 

[gorodok]

Лучше сначала опрессовать, потом принять решение. Если мотор не греется, едет хорошо и опрессовку прошел, смысл разбирать мотор?

 

[Магаданец]

Так а сальники без раскола картера на рмз500 разве не вынуть?

 

[gorodok]

По человечески нет.

 

[танк]

написано

Так и читать надо тогда внимательно какие параметры проверки.на сколько память мне не изменяет.то там речь про проверку ручным стартером.

Проверка катушки освещения

ПРИМЕЧАНИЕ: Катушка освещения не является частью системы зажигания. Это отдельная система для обеспечения электропитания осветительных и других устройств переменного тока. Однако и эту систему можно проверить с помощью мультиметра.

1. Отсоедините 4-х контактную колодку основного жгута от магдино.
   
   
2. Подсоедините клеммы мультиметра к проводам магдино желтый и желтый/черный и установите мультиметр в положение V.
   
   
3. Приведите в действие ручной стартер и проверьте показания мультиметра.
   
   
4. Повторите операцию 3 раза.
   
   
5. Сравните показания прибора с таблицей "проверка системы освещения". По поводу

   На аккум же идет иная катушка магдино

   может получше вникнуть в работу системы,и спросить тогда лучше во всех темах,результат будет тот же.

 

[Юрцон]

Какие отзывы о чешской поршневой? За австрию, чет дороговато выходит..

 

[Alex069]

Так и читать надо тогда внимательно какие параметры проверки.на сколько память мне не изменяет.то там речь про проверку ручным стартером.

Проверка катушки освещения

ПРИМЕЧАНИЕ: Катушка освещения не является частью системы зажигания. Это отдельная система для обеспечения электропитания осветительных и других устройств переменного тока. Однако и эту систему можно проверить с помощью мультиметра.

1. Отсоедините 4-х контактную колодку основного жгута от магдино.
   
   
2. Подсоедините клеммы мультиметра к проводам магдино желтый и желтый/черный и установите мультиметр в положение V.
   
   
3. Приведите в действие ручной стартер и проверьте показания мультиметра.
   
   
4. Повторите операцию 3 раза.
   
   
5. Сравните показания прибора с таблицей "проверка системы освещения". По поводу может получше вникнуть в работу системы,и спросить тогда лучше во всех темах,результат будет тот же.

Да, спасибо. Смущает, что в обоих случаях смотрим напряжение на цепи света, а оно на рзп одно, А на дукати в 2 раза меньше(по книжке). Буду думать, что это особенность системы и лампа головного света что в рзп, что в дукати одинаковая.

 

[Магаданец]

Завтра Чехию буду ставить с маликотовым покрытием. Плохих отзывов не знаю.
Австрийские кольца нижние уже чешских сделаны под конус и имеют верх. Верхние кольца одинаковые с пазом.

 

[ПИЛОРАМЩИК]

Отличная видюха по почти всем вопросам связанным с двиглом.
Надеюсь "это" будет перенесено в "полезную инфу в том числе ютуб"..................

 

[танк]

у них целая подборка,по двухтактному двигателю давно лежит в первом сообщении,нижняя строка.в вышеозвученой теме

 

[Магаданец]

Кто будет Чехию ставить проверте как верхнее кольцо ходит в канавке по всей окружности. На моих клинит. Тер кольца по плоскости на наждачке. Счас свободно.
И вопрос к знающим. Подскажите подшипники КВ должны вращатся в постелях, и для чего резинки на обоймах? У меня резинки выкрошены на крайних подшипниках за 4500 км и обоймы цветные. Масло в картере есть.

 

[inspektor 52 RUS]

.
И вопрос к знающим. Подскажите подшипники КВ должны вращатся в постелях, и для чего резинки на обоймах? У меня резинки выкрошены на крайних подшипниках за 4500 км и обоймы цветные. Масло в картере есть.

Не должны вращаться, резинки в основном для этого и нужны.

 

[ortoped]

Подскажите, на австрийские поршни кольца отдельно можно где заказать ? И при пробеге 10т.км компрессия 7.0, есть смысл заменить кольца, или менять поршни с кольцами и игольчатыми подшипниками ?

 

[Магаданец]

Верхние хромированные одинаковые, а нижние Австрия уже, и таких не где не нашёл, потому поменял поршня в сборе. Канавку можно расширить под обычное кольцо в токарке, но со штифтом потом заморочка, вдруг вывалится. Не стал.
С таким пробегом 10 ткм пора полностью поршневую на замену, 7 .0 компр. мало. У меня качает 8,0-8,1 с зазорами в замках 0,7.