Флудильня для любителей физики и прочих любителей поговорить за снегоход.

[Botanikk]

типа так

 

[Сергей Самара]

Вадим, У меня такой же на 40кг.Понимаешь верёвки вытянутся на полметра перед тем как снегоход оторвётся от пола.в данной схеме нет запаса вверх.Только если правый конец рычага на лебёдке,то да.

 

[sibir]

....я склонен думать, что у толкача после прохождения управляющих саней показатели плотности, связности и tg f будут ещё выше расчетных, т.к. сани не просто трамбуют снег, а ещё и выглаживают его. При этом кристаллики снега упорядочиваются и плотность растет, поднимая в свою очередь остальные показатели. Однако учесть этот момент в расчетах очень сложно, но первичное уплотнение снега нужно обязательно учитывать.

Сомневаюсь я, однако. Окромя тормоза ,ничего более.

 

[sibir]

Чтобы не засыхали мозги (пока сидим дома ) , наполняю таблицу новыми данными (№№ 14-19 ). Перестроил диаграмму в координатах " критерий-давление" . Так более показательно.
График ограничен линиями развесовки от 0,4 до 1,0. Цифры у точек на графике соответствуют номерам в таблице
Прикинул,как изменится качество Тритона при весе водителя 40 кг (эта ситуация проверена и в теме есть видео).Критерий качества (проходимость) резко вырос (от №12 до №19 .Показано на диаграмме синей стрелкой).
Вроде бы всё отражает реальную картину. Кого заинтересует,давайте цифры по своей технике. Будем вместе пополнять банк данных.

Интересно,где на графике находится ЛАРВЕН ? Радик,если не затруднит,дай данные. Нужны всего две цифры :1-вес техники без водилы, 2-опорная площадь гусеницы.

 

[dakota]

Васильич, приветствую.
Ирокез переделываю в связи с установкой реверсов. В скором времени сообщу новые данные по весу.

 

[Радоснег]

Чтобы не засыхали мозги (пока сидим дома ) , наполняю таблицу новыми данными (№№ 14-19 ). Перестроил диаграмму в координатах " критерий-давление" . Так более показательно.
График ограничен линиями развесовки от 0,4 до 1,0. Цифры у точек на графике соответствуют номерам в таблице
Прикинул,как изменится качество Тритона при весе водителя 40 кг (эта ситуация проверена и в теме есть видео).Критерий качества (проходимость) резко вырос (от №12 до №19 .Показано на диаграмме синей стрелкой).
Вроде бы всё отражает реальную картину. Кого заинтересует,давайте цифры по своей технике. Будем вместе пополнять банк данных.

Интересно,где на графике находится ЛАРВЕН ? Радик,если не затруднит,дай данные. Нужны всего две цифры :1-вес техники без водилы, 2-опорная площадь гусеницы.
Посмотреть вложение 1414537

Посмотреть вложение 1414538

Приветствую! Редко сюда забегают, поэтому прости Василич если где не ответил.
Вес сухой вроде по взвешивании полном вышел 80 кг, отдельно был 75 на безмене.
Площадь по пятну контакта гусеницы не замерял, а по габаритам гусеницы 380 х 1830 мм.

 

[sibir]

Васильич, приветствую.
Ирокез переделываю в связи с установкой реверсов. В скором времени сообщу новые данные по весу.

Привет,Ильгиз! Буду весьма благодарен!

Приветствую! Редко сюда забегают, поэтому прости Василич если где не ответил.
Вес сухой вроде по взвешивании полном вышел 80 кг, отдельно был 75 на безмене.
Площадь по пятну контакта гусеницы не замерял, а по габаритам гусеницы 380 х 1830 мм.

Вечер,добрый,Радик! Спасибо за ответ. Значит у тебя была гусеница Буран-МД.

Расчетные данные:
1. Вес техники-80 кг.
2.Вес водилы -100 кг ( так принято для всех).
3. Полный вес-180 кг.
4. Сцепной вес- 160 кг. (скинул 20 кг на то,что ноги частично опираются на лыжи).
5. Опорная площадь - 1,616 х 0,38 = 0,61м2.
Результаты расчета:
1. Давление на снег- 262 кГс /м2.
2.Развесовка =160/180=0,89
3.Критерий качества К = 0,38

Очень высокая характеристика (на уровне Разведчика)!!!! Честно скажу-не ожидал.

 

[Михаил Акулов]

Глядя на таблицу , главному конструктору Русской Механики остаётся только застрелиться .
Ну , или поржать от души .

 

[dakota]

Васильич, что за снегоход Разведчик? Много раз про него читаю.

 

[DIV74]

Васильич, что за снегоход Разведчик? Много раз про него читаю.

Ты что, Ильгиз ?! Миша тебя не простит ни в жизь.

 

[Радоснег]

Привет,Ильгиз! Буду весьма благодарен!



Вечер,добрый,Радик! Спасибо за ответ. Значит у тебя была гусеница Буран-МД.

Расчетные данные:
1. Вес техники-80 кг.
2.Вес водилы -100 кг ( так принято для всех).
3. Полный вес-180 кг.
4. Сцепной вес- 160 кг. (скинул 20 кг на то,что ноги частично опираются на лыжи).
5. Опорная площадь - 1,616 х 0,38 = 0,61м2.
Результаты расчета:
1. Давление на снег- 262 кГс /м2.
2.Развесовка =160/180=0,89
3.Критерий качества К = 0,38

Очень высокая характеристика (на уровне Разведчика)!!!! Честно скажу-не ожидал.

Спасибо! Вот и меня сосчитали )!

 

[DIV74]

Значит у тебя была гусеница Буран-МД.

На последнем Ларвене была гусеница от снегохода Рысь. Длина гусеницы 3830 мм, ширина 380 мм, шаг 64 мм, количество шагов - 60. Если мне не изменяет память звездочка имеет 8 зубьев.

 

[sibir]

Васильич, что за снегоход Разведчик? Много раз про него читаю.

Привет,Ильгиз ! "Разведчик"-это буксировщик с лыжным модулем .У модуля маятниковая подвеска. Особенность-очень низкий вес букса (со слов автора-63 кг). Автор - "малоизвестный" пермский самодельщик Михаил Акулов.

На последнем Ларвене была гусеница от снегохода Рысь. Длина гусеницы 3830 мм, ширина 380 мм, шаг 64 мм, количество шагов - 60. Если мне не изменяет память звездочка имеет 8 зубьев.

Салам ,Игорь ! Спасибо! Видимо,Радик невнимательно прочитал мой пост.
По гусе от Рыси:
1.опорная площадь = 1,659 х0,38 =0,63 м2
2.давление= 254 кГс/м2
3.критерий -К = 0,39

 

[Радоснег]

Привет,Ильгиз ! "Разведчик"-это буксировщик с лыжным модулем .У модуля маятниковая подвеска. Особенность-очень низкий вес букса (со слов автора-63 кг). Автор - "малоизвестный" пермский самодельщик Михаил Акулов.



Салам ,Игорь ! Спасибо! Видимо,Радик невнимательно прочитал мой пост.
По гусе от Рыси:
1.опорная площадь = 1,659 х0,38 =0,63 м2
2.давление= 254 кГс/м2
3.критерий -К = 0,39

Дак мы встречались в Сиве с Юрой, у него Ларвен с гусеницей МД. Габариты совпадали, не хочу рыть сообщения в контакте, уже надоело просто сидеть за этими технологиями. Поэтому , если меня сосчитали как по м.д. это нормально).

 

[sibir]

Дак мы встречались в Сиве с Юрой, у него Ларвен с гусеницей МД. Габариты совпадали, не хочу рыть сообщения в контакте, уже надоело просто сидеть за этими технологиями. Поэтому , если меня сосчитали как по м.д. это нормально).

Ничего страшного,Радик ! Разница между МД и Рысью мизер!

Только сейчас заметил пост Миши Акулова.

Глядя на таблицу , главному конструктору Русской Механики остаётся только застрелиться .Ну , или поржать от души .

Написанное Михаилом иначе, как " ГАДОСТЬ " ,не могу назвать.И вот почему. Все данные таблицы (кроме последнего столбца), представлены форумчанами, в том числе и тобой,Михаил. Т.е.,там нет отсебятины,я ничего не придумал. Что здесь может вызвать смех конструктора,если только это конструктор ,а не балабол?
Последний столбец таблицы - да,это чисто мое изобретение. Я просил обсудить предложенный критерий,сопоставить реальность и цифры.....,но в ответ тишина.
Расцениваю пост Михаила,как личное оскорбление. Михаил,либо ты публично приносишь извинения,либо ты становишься для меня мелким ,самоуверенным болтуном!

 

[Михаил Акулов]

Это вам надо извинится перед Русской Механикой .
Буран МД хуже всех по проходимости в таблице .
При его огромных гусеницах , он с большим трудом обогнал Тритона .
Буран МД едет очень достойно .

 

[Михаил Акулов]

Самоуверенность - это ваш конёк .
Поставьте Тритона и Буран МД рядом и сделайте тест .
На Тритона можно ребёнка 40 кг посадить , все равно продует .
Критерий не отражает реальную проходимость снегохода .

 

[sibir]

Это вам надо извинится перед Русской Механикой .
Буран МД хуже всех по проходимости в таблице .
При его огромных гусеницах , он с большим трудом обогнал Тритона .
Буран МД едет очень достойно .

Ты меня достал. Еще раз для тупых. В таблице приведены реальные данные для разной техники. В последнем столбце показана проходимость(критерий) в снегу плотностью 150кг/м3. Ты уверен,что в таком снегу Буран МД пойдет лучше многих самоделок?
Короче,я понял. Трепло ты ,а не инженер.

 

[sibir]

Чтобы не быть голословным,вот типичные посты Акулова в данной теме :

-... расчет хорош , когда правильно или по чесному , а так грош ему цена .
-..я просил вообще убрать Разведчика из расчётов , по тому что они неверны .
-..Глядя на таблицу , главному конструктору Русской Механики остаётся только застрелиться .Ну , или поржать от души .
-...Поставьте Тритона и Буран МД рядом и сделайте тест .На Тритона можно ребёнка 40 кг посадить , все равно продует .Критерий не отражает реальную проходимость снегохода .

Что здесь сказано по делу? В чем неверность расчетов? И этот человек считает себя инженером?

 

[Михаил Акулов]

Какой текст !
Сколько эмоций !
Так и в баню угодить можно .

 

[Михаил Акулов]

Этот человек объясняет людям , что критерий , придуманный вами , не отражает реальную проходимость снегохода .

 

[Михаил Акулов]

Я нигде не писал , что считаю себя инженером .
Инженер не тот , кто сыпит формулами , а тот у кого снегоход едет достойно . В Русской Механике работают инженеры и их снегоходы ездят достойно ( на свои деньги ) .

 

[sibir]

Мон шер Акулов! Данная тема для любителей физики. Это вы понимаете? Пожалуйста,оставьте личные амбиции и прекратите флудить! Можете,кроме болтовни, что-то противопоставить предложенному критерию? Если не можете ,остановите поток словесного поноса и демагогию.

 

[Viktori]

 

[Михаил Акулов]

Физика это не только формулы .
Формулами физика описывает физические явления , события...
Ваша формула ничего не имеет общего с реальным движением снегохода по снегу .