При езде гуся и не трогает это железо.У меня третий сезон ходит бурлак и не малейших потёртостей на этом профиле нет.Не хвалю конструкцию но факт.
А другана мужик на таких резинках, ,там капот железный и то не брякает а здесь пластик.
Сам себе удивляюсь, что купил себе такое чудо-"Бурлак". Зато есть чем заниматься в ожидании снега. Ну и ж-рукие в этой компании. Руль кривой, ещё и капот. или как его там называют умудрились косо приварить петли. Хорошо, что купил такой дешёвый аппарат. Если бы взял со стартером и прочими девайсами, то и переделывать пришлось больше.
Хотелось бы услышать о его надёжности. Думаю на первый выезд взять с собой генератор, сварочный аппарат и прочие принадлежности для поддержания его "надёжности".
Название такое не зря придумали. Продают набор запчастей и уже ты потом бурлачишь, чтобы все это заработало год через 3, когда освоишь сварочник, болгарку и напильник.
Да нормальный букс.Косяков не мало.Но за почти три года,домой приезжает сам без помощи.Да все они одинаковые.А у тебя что капот что металлический?
Ещё какой металлический, Чтобы закрыть надо упереться ногой в стену, и руками расправлять крылья капота. Как в балете такая поза называется? Может производители "Бурлаков" подскажут? Зато когда устраню эти косяки, то будет повод обмыть!
С таким настроением не стоит и выезжать. А если серьезно то волокуши и длинная веревка всегда позволяют вернуться к машине, правда доооолго и битый не битого везет
Кстати, в посте 387 видео такого же как у меня Бурлака, обратите внимание на руль в сложенном состоянии- такой же кривой. Вся проблема в проушинах крепления руля к раме- одна выше на 3 см. Сегодня с помощью болгарки и сварочника устраню.
Други! Может найдутся таки желающие усовершенствовать моего рысака (заменить карбюратор,установить бензонасос, опустить глушитель на раму и впиндюрить стартер). Бешенному Бурлаку 300 вёрст не крюк!
А я серьёзно! У нас на Оке редко кто ловит столько рыбы,чтоб Бурлак не утащил. Себестоимость 1 кг окуней, решей и плотвы около 1000 руб. Поэтому, пока другие ловят, буду ремонтировать если что. Кузов у форда 1500х 1200мм,увезёт все материалы и инструменты.С таким настроением не стоит и выезжать. А если серьезно то волокуши и длинная веревка всегда позволяют вернуться к машине, правда доооолго и битый не битого везет
А зачем стартер?На моей пятнашке его нет и не задумывался.Хоть в гараже стоит новый 15й со стартером.
Это что, ещё один сюрприз от Бурлаков? Наверное когда читают форум угорают от смеха,-как они нас сделали...! Завтра доберусь и посмотрю. Может сразу сломать, а потом отремонтировать?А зачем стартер?На моей пятнашке его нет и не задумывался.Хоть в гараже стоит новый 15й со стартером.
Ступицы ведущего вала не смотрел?Может как у меня.Чисто бурлаковские.
Да как и везде.И посаветовал бы прокрутить ведущий вал в центрах,не удивлюсь что звёзды гуляют и не идут по центру окон гусянок.А так всё хорошо прекрасная Маркиза всё хорошо всё хорошо.А МАркиза это бурлакоделы гавнюки конченые.Как то так.
Спасибо за советы! А какие противопоказания стартеру?А зачем стартер?На моей пятнашке его нет и не задумывался.Хоть в гараже стоит новый 15й со стартером.
Ступицы ведущего вала не смотрел?Может как у меня.Чисто бурлаковские.
Да нет противопоказаний.У меня есть самодельный летний поджопник с лифаном 15л.с со стартером.Не включая подсос крутанул и завёлся сидя за рулём.
Да лучше быть сиротой чем иметь таких родителей.
Да, сваркой немного пришлось поработать
