DINGO Т150 - трансмиссия. Вариатор, сцепление, редуктор, цепная передача.

[A1L]

Re: DINGO Т150 - общие вопросы

цепная смазка застывает на морозе, и цепь становится колом, плюс снег будет активнее налипать на нее, все это способствует дополнительным нагрузкам, из-за которых динамика снижается, редуктор испытывает тоже лишние нагрузки, по мне так на крайняк цепь каждый сезон менять чем редуктор чинить)) Кстати кроссмены часто используют для зимней езды смазки на подобие силиконовой для смазывания цепи. Причем цепь еще и летний сезон катает. У нас цепь то не сальниковая, заморачиватся то не зачем.

На морозе полотно гусянки застывает куда сильнее цепи. И нагрузки от него на варик куда больше. И ничего - справляется варик. А редуктору вообще по барабану - он железный, и не такие нагрузки переварит.

Чем вы мажете свою цепь - дело ваше. Но производитель рекомендовал использовать цепную смазку для смазывания цепи своего аппарата. Думаю, что стоит все же придерживаться его рекомендаций.
Кстати, для кросса - одна цепная смазка, для рэйсинга (и сальниковых цепей) - другая.

Я использовал на всех аппаратах, которые в подписи, вот эту смазку http:///product/smazka-moto-cepej-motul-chain-lube-off-road-400ml-102982/

Пока ни одной цепи не потерял.

 

[Диман 12]

Re: DINGO Т150 - общие вопросы

http:///product/smazka-mot ... ml-102982/ Про неё родную и написал выше!

 

[Логист]

Re: DINGO Т150 - общие вопросы

Вот и я такой же мажу. Только дорогая , блин....

 

[Dimats]

Re: DINGO Т150 - общие вопросы

смазка думаю чтоб звезды не терла и скрипа не было. на вытягивание думаю она вообще не влияет, хоть на сухой гоняй, (только личное мнение), цепь на своих нимажу никогда и ничем, только керосином или солярой, или окунаю, или брызгаю. тем более зимой пыли на улице нет почти, цепь не морается, налипания никогда не замечал, может и налипает, но я не замечал.
велогонщики тоже по старинке в керасине цепи держат.
если уж мазать специальной, то и следить чтоб чистая была, а так намазать, напитать ее пылью и грязью и ездить изтирая цепь и звезды этим абразивом. какая бы смазка спец не была, пыль все равно собирает.

 

[inspektor]

Re: DINGO Т150 - общие вопросы

использовал аэрозоль для цепей Мотюль С4, он не застывает на морозе.

Можно поконкретнее?

 

[A1L]

Re: DINGO Т150 - общие вопросы

если уж мазать специальной, то и следить чтоб чистая была, а так намазать, напитать ее пылью и грязью и ездить изтирая цепь и звезды этим абразивом. .

Вот тут соглашусь.
Если делать все как надо, то специальной смазкой надо обрабатывать чистую цепь. А еще лучше - новую.
Но поскольку новая идет в смазке, я ее предварительно в бензине прополоскал , просушил и только потом Motul Chain Lube пропшикал.

 

[fotosmile2011]

Re: DINGO Т150 - общие вопросы

Всем доброго вечера! Думаю будет дешевле и надежнее менять саму цепь каждый сезон, она ведь стоит всего 300 р. Это дешевле чем покупать сами смазки (некоторые так под 1000 стоят) и т.д. Чисто мое мнение.

 

[inspektor]

Re: DINGO Т150 - общие вопросы

Это у вас в материковой России такие цены, а нам, на ДВ - стоит задуматься о сохранности девайса, хотя, об этом должен думать каждый уважающий себя и технику мужчина.

 

[Диман 12]

Re: DINGO Т150 - общие вопросы

использовал аэрозоль для цепей Мотюль С4, он не застывает на морозе.

Можно поконкретнее?

Куда же конкретнее, просто остаётся как жидкая сметана в отличии от других, соотведственно нужно чаще брызгать. Этим и не понравилась!

 

[fotosmile2011]

Re: DINGO Т150 - общие вопросы

Это у вас в материковой России такие цены, а нам, на ДВ - стоит задуматься о сохранности девайса, хотя, об этом должен думать каждый уважающий себя и технику мужчина.

я бы даже больше сказал! Каждый уважающий себя и технику мужчина должен думать технически целесообразно и экономически выгодно!

 

[mitay99]

Re: DINGO Т150 - трансмиссия. Вариатор, сцепление, редуктор

Всем привет! подскажите пожалуйста , подойдет ли эта смазка для цепи на Т 150 а то в машине вольется без дела) http://www.exist.ru/cat/UCat/7/223/29609295

 

[maxdan76]

Re: DINGO Т150 - трансмиссия. Вариатор, сцепление, редуктор

Да я все понимаю. Масла уже закупил, завтра займусь заменой. Меня пугает то, что не одна передача не включается. Рычаг двигается нормально, а на панели приборов постоянно горит нейтраль. Вот в чем причина?

А снять цепь и посмотреть ведущую звезду не судьба? Может просто дачик не работает?

 

[Роман35RUS]

Re: DINGO Т150 - трансмиссия. Вариатор, сцепление, редуктор

Может просто дачик не работает?

Юрий Владимирович, снежик у него(как я понял) вообще не едет ни вперед ни назад

 

[sergeserg]

Re: DINGO Т150 - трансмиссия. Вариатор, сцепление, редуктор

Может просто дачик не работает?

Юрий Владимирович, снежик у него(как я понял) вообще не едет ни вперед ни назад

А какой датчик, и где стоит? Да не едет ни вперед ни назад. На панели лампа горит, что якобы нейтраль включена, реакции на переключение никакой! Неужели никто не сталкивался с этим?

 

[maxdan76]

Re: DINGO Т150 - трансмиссия. Вариатор, сцепление, редуктор

Может просто дачик не работает?

Юрий Владимирович, снежик у него(как я понял) вообще не едет ни вперед ни назад

С правой стороны мотора за тормозным дискои стоит кулиса включения передач. Она делает какие-либо телодвижения?

 

[A1L]

Re: DINGO Т150 - трансмиссия. Вариатор, сцепление, редуктор

Да я все понимаю. Масла уже закупил, завтра займусь заменой. Меня пугает то, что не одна передача не включается. Рычаг двигается нормально, а на панели приборов постоянно горит нейтраль. Вот в чем причина?

А попробуйте на НЕЗАВЕДЕННОМ АППАРАТЕ включить передачу вперед и в таком состоянии покатать снежик на месте . Есть сопротивление - передача включилась.
Заведите на передаче. Ничего страшного, он не уедет.

Если все так и получится, то масло в редукторе смените. А с индикацией все просто - слева от оси кулисы переключения черная пластмассовая фигня с двумя проводами.
На ней два контакта внутри, и по ним ездит один плавающий. Проверить, может, попало что проводящее на эти контакты, типа стружки.

 

[sergeserg]

Re: DINGO Т150 - трансмиссия. Вариатор, сцепление, редуктор

Может просто дачик не работает?

Юрий Владимирович, снежик у него(как я понял) вообще не едет ни вперед ни назад

С правой стороны мотора за тормозным дискои стоит кулиса включения передач. Она делает какие-либо телодвижения?

С кулисой все в порядке двигается! При включении задней передачи к горячей лампе нейтраль добавляется и лампа R задняя передача и никаких движений нет. Перед всем этим было так включил переднюю передачу а он зараза назад едет. Заглушил и завел и никаких Вобще движений! Где стоит концевик включения задней я нашел, а вот есть ли датчик контактный включения самих передач? И где он стоит?

 

[maxdan76]

Re: DINGO Т150 - трансмиссия. Вариатор, сцепление, редуктор

Когда включается передняя передача на панели просто гаснет значок нейтрали. Когда задняя загорается ОДИН значок "R"

 

[maxdan76]

Re: DINGO Т150 - трансмиссия. Вариатор, сцепление, редуктор

Нужно посмотреть еще соединение кулисы с валиком включения. Может там что не так...........

 

[sergeserg]

Re: DINGO Т150 - трансмиссия. Вариатор, сцепление, редуктор

Когда включается передняя передача на панели просто гаснет значок нейтрали. Когда задняя загорается ОДИН значок "R"

Прошу прощения наверно сам в заблуждения завел. Вообщем нейтраль не гаснет Вобще не вперед не назад.

 

[sergeserg]

Re: DINGO Т150 - трансмиссия. Вариатор, сцепление, редуктор

Нужно посмотреть еще соединение кулисы с валиком включения. Может там что не так...........

Соединение смотрел все вроде на своих местах ничего не болтаеться.

 

[maxdan76]

Re: DINGO Т150 - трансмиссия. Вариатор, сцепление, редуктор

Когда включается передняя передача на панели просто гаснет значок нейтрали. Когда задняя загорается ОДИН значок "R"

Прошу прощения наверно сам в заблуждения завел. Вообщем нейтраль не гаснет Вобще не вперед не назад.

То что не гаснет значок нейтрали-проблема датчика. А вот то что придвижении рычага не включаются передачи=это проблема механизма включения. Нужно внимательно смотреть что там не проворачивается............
А индикация-фигня.
Дистанционно определить в этом узле неисправность невозможно, нужен механик на месте.............

 

[Artuom]

Re: DINGO Т150 - трансмиссия. Вариатор, сцепление, редуктор

Масло меняли в редукторе?

 

[maxdan76]

Re: DINGO Т150 - трансмиссия. Вариатор, сцепление, редуктор

Гарантия есть?

 

[sergeserg]

Re: DINGO Т150 - трансмиссия. Вариатор, сцепление, редуктор

Гарантия есть?

Масло не менял, гарантия конечно есть только вчера купил. Просто если честно ребятам там не доверяю.
А по какому принципу происходит переключение передач?