DINGO Т150 - ходовая часть, рулевое управление, тормозная система

[Tolpa]

я конечно с Сергей Ивановичем спорить не хочу, возможно на вал накладываются 2 причины и поэтому его поломало, но я и не отрицаю брак литья, что вполне вероятно и это уже третья причина, возможно применение ручного стартера просто сложившееся мнение для снегоходов, а вот интересно почему не применить кикстартер, он бы не давал такой разбалансировки, возможно из-за того что будет мешать подножка, плюс учитывая что кикстартер все таки крутит коленвал практически у подшипника а наша дергалка стоит на самом краю вала и когда стартуешь ей в мороз градусов так в 25-30 то по идее там тоже идет хорошая нагрузка на изгиб, я бы конечно рассмотрел вариант с кикстартером, но это нужно экспериментировать летом, когда есть свободные деньги и время.

 

[A1L]

Насчет кика в нашем варианта - сомневаюсь, что это будет надежно. Мы одним рывком ручки сразу делаем несколько оборотов вала, а киком то же самое придется делать за пять качков.
Насчет переноса нагрузки ближе к опоре - все так. Насчет изгиба - а откуда ему взяться? Лепестки выползают в щели коронок, жестко не цепляются , проскальзывают, усилия на изгиб не создается. Фактически заводим механические часы за головку..

 

[Tolpa]

я вот думаю, смогу поменять не снимая движка с рамы, или все таки придется сдергивать.

 

[A1L]

я вот думаю, смогу поменять не снимая движка с рамы, или все таки придется сдергивать.

В смысле поменять колено? Конечно , сможете. Рама то чем помешала?

 

[kedr66]

В смысле поменять колено? Конечно , сможете. Рама то чем помешала?

НЕ надо снять (делов-то на 20 минут с перекуром) зато безо всякого гимароя. Самое главное снять колокол (я присутствовал при разборке) ничего сложного. Нужно только теплое и светлое помещение (чего у меня не было).

 

[Viktor1679]

я менял не снимая движок с рамы,моторный блок на стол поставили,чтоб в наклонку в нем не ковырятся ,и за пару вечеров поменяли и собрали двигатель

 

[A1L]

НЕ надо снять (делов-то на 20 минут с перекуром) зато безо всякого гимароя. Самое главное снять колокол (я присутствовал при разборке) ничего сложного. Нужно только теплое и светлое помещение (чего у меня не было).

Тут вопрос у Александра был, насколько я понял, не совсем про удобство, а скорее про необходимость.
На Т125 снятие мотора с рамы при замене коленвала - необходимость, потому что там для этой процедуры картер надо половинить, а сделать это , когда половинки картера стянуты болтами, крепящими его к раме - никак.
На Т150 колено вынимается из мотора без его полной разборки. А как ему это делать будет удобнее: в тепле, под дождем или со светом фонарика - это у всех разные возможности. Главное - что крепеж двигателя к раме этой процедуре не будет помехой.

 

[Sergey Yurich]

Вот беда какая то приключилась... Натяжники оба загнулись, и ухи выгнуло и резьбы на натяжниках повыгибало... Как раз 31-го с сыном выехали, вроде и не скакали ни где... А по приезду вот обнаружил... Не фоткал правда... А по быстрому восстановил не хитро... Уголок отрезал да и приладил к уху как упор, резьбы выправил и накрутил на них две высоких гайки... Кое как натянул с гусей катки... Теперь натяжка временно не регулируется... Провис гусеницы 25 мм... От чего их гнет то? В прошлый раз, да сам виноват задом на гараж налетел... А тут не понятно...

 

[Alexandr21]

Вот беда какая то приключилась... Натяжники оба загнулись, и ухи выгнуло и резьбы на натяжниках повыгибало... Как раз 31-го с сыном выехали, вроде и не скакали ни где... А по приезду вот обнаружил... Не фоткал правда... А по быстрому восстановил не хитро... Уголок отрезал да и приладил к уху как упор, резьбы выправил и накрутил на них две высоких гайки... Кое как натянул с гусей катки... Теперь натяжка временно не регулируется... Провис гусеницы 25 мм... От чего их гнет то? В прошлый раз, да сам виноват задом на гараж налетел... А тут не понятно...

Возможно болты катков задней оси были не затянуты и как следствие вся нагрузка была на натяжниках. По идее ими только регулируешь натяжение, а фиксируешь болтами задних катков

 

[Sergey Yurich]

Возможно болты катков задней оси были не затянуты и как следствие вся нагрузка была на натяжниках. По идее ими только регулируешь натяжение, а фиксируешь болтами задних катков

Вот это хорошо подметили... Я когда откручивал обратил внимание что как то не особо туго затянуто...

 

[Олег_29]

Вот это хорошо подметили... Я когда откручивал обратил внимание что как то не особо туго затянуто...

Болты там надо ставить с шайбами под головку а не под шестигранник как с завода стоят,тогда и затянуть можно хорошо.

 

[ДырДыр]

Болты там надо ставить с шайбами под головку а не под шестигранник как с завода стоят,тогда и затянуть можно хорошо.

Да это как сказать.... ещё в прошлый сезон поставил болты-шайбы, недавно увидел - погнулись...
Видать металл гавно-мягковат... тоже поправил, наблюдаю переодически...

 

[fap]

Давно у моего динго ничего не отваливалось..... Сегодня оторвалась рулевая колонка А точнее правая крепежная проушина, перекладина к которой крепится колонка, и на сладкое -верхнее крепление правого аммортизатора!!! И ввсё это в 10 км от базы....
Но динго доехал .... Сам.... Как терминатор Шварц измочаленный Завтра буду варить ,усилять и тд и ТП
Главное, еду по лесу, никого не трогаю, морда красная (у меня у дингаса синяя) И замечаю, что руль не только вправо - влево, но и вперёд назад двигается! Ай да китайцы, в рот им ноги!!!

 

[Boldween]

Давно у моего динго ничего не отваливалось..... Сегодня оторвалась рулевая колонка А точнее правая крепежная проушина, перекладина к которой крепится колонка, и на сладкое -верхнее крепление правого аммортизатора!!! И ввсё это в 10 км от базы....
Но динго доехал .... Сам.... Как терминатор Шварц измочаленный Завтра буду варить ,усилять и тд и ТП
Главное, еду по лесу, никого не трогаю, морда красная (у меня у дингаса синяя) И замечаю, что руль не только вправо - влево, но и вперёд назад двигается! Ай да китайцы, в рот им ноги!!!

Проходили..... Крепись! То ли еще будет....

 

[fap]

Посоветуйте парни - инвертором варить или полуавтомат искать? У кого какой опыт?

 

[sergant3]

У кого какой опыт?

Дык нам то откуда знать, какой у тебя опыт? Я варил и тем и другим. ПА немного удобнее. Но и инвертор с нормальными электродами хорошо варит.
Раму надо усилять нормально. Если повторишь сток - порвёт снова тут же (ну или рядом со швом).

 

[fap]

Понял. Спасибо!

 

[inspektor]

Посоветуйте парни - инвертором варить или полуавтомат искать? У кого какой опыт?

Инвертор с ESAB ОК 46.00, 2.5 мм - рулит!

 

[Slowesno]

Подскажите, когда мы центральный амортизатор переводим из положения жёстко в среднее или мягкое, гусеница натягивается или ослабляется?

 

[Sergey Yurich]

Болты там надо ставить с шайбами под головку а не под шестигранник как с завода стоят,тогда и затянуть можно хорошо.

На 14-15- да, сразу не обозначился, у меня катки, и натяжники иные... как тут...

 

[Тунгус66]

Такая же бяка была. На 17 годе натяжник на восемь работает от себя. И ничем не фиксирует ось. Два раза гнуло на правой стороне. Сейчас переделал. Там слишком много резьбы. Та часть которая не работает сделал толще. 200 км - полет нормальный.

 

[OLEG/VARZINOV]

толком непонял но думаю так если ето амортизатор в гус блоке маленькии и обламывает с низу то мож уши к коорым он крепится при складывание подвески упераются в аморт и отламывает надо фото етого узла

ещё раз всех с новым годом посмотрел уши при складывании не мешают но как понял я перетянул зажав само ухо втулка заподлицо буду надеется что проблема ушла покатался хорошо мото трассе всё ок спасибо за форум много интересного снега не было читал да видяшки смотрел теперь сам ездой наслаждаюсьвсем всего всего

 

[Sergey Yurich]

Давай поподробней... Желательно с фото...

Такая же бяка была. На 17 годе натяжник на восемь работает от себя. И ничем не фиксирует ось. Два раза гнуло на правой стороне. Сейчас переделал. Там слишком много резьбы. Та часть которая не работает сделал толще. 200 км - полет нормальный.

 

[Тунгус66]

Снегоход на улице в снегу. Фото плохо видно.
Болт натяжника сделай толще. Я изготовил новые. Старые вожу с собой. К шайбе сначало приварил болт каленый. А к нему уже резьбу на 8. Там не позволяет место поставить толще болт. Гайки потом не будут крутиться.

это родной натяжник.

 

[Sergey Yurich]

Снегоход на улице в снегу. Фото плохо видно.
Болт натяжника сделай толще. Я изготовил новые. Старые вожу с собой. К шайбе сначало приварил болт каленый. А к нему уже резьбу на 8. Там не позволяет место поставить толще болт. Гайки потом не будут крутиться.

Посмотреть вложение 1204180 Посмотреть вложение 1204181 это родной натяжник.

Мысль понятна, а сами ухи не усиливал? Мои загибало, так пришлось уголок подложить, поскольку металл прослаб.