DINGO Т150 - электрооборудование.

[ГригорийСаныч]

Григорий, а зазоры на клапанах когда проверял? Не ломай голову. Отрегулируй клапана. На выпускном стоит декомпрессор, если тепловой зазор большой/норма 0,2/то будет такой эффект. Проявляется именно в холодную погоду, лечится регулировкой клапанов.

Отрегулирую! Спасибо за советы.

 

[sergant3]

Ещё есть мысль, может клапана?

Кроме 2-х вариантов Михалыча, добавить нечего.
На этом пихле всё строго лимитировано по сдвигам, далеко не упрыгает. Если только ушли параметры радиокомпонентов в блоке CDI. Но это в качестве бреда
Вот были тут видяхи одного умельца, который сделал механический сдвиг датчика. Не знаю, скока у него эта система проработала... Вдруг решишь повторить тот геморой

 

[ГригорийСаныч]

Кроме 2-х вариантов Михалыча, добавить нечего.
На этом пихле всё строго лимитировано по сдвигам, далеко не упрыгает. Если только ушли параметры радиокомпонентов в блоке CDI. Но это в качестве бреда
Вот были тут видяхи одного умельца, который сделал механический сдвиг датчика. Не знаю, скока у него эта система проработала... Вдруг решишь повторить тот геморой

Нее спасибо!

 

[488]

Ребяты,Танкисты,вы забыли о декомпрессоре он ведь не даёт нам получать отдачуклассная вещь ведь,когда работаети похер какое там у вас зажиганиевот на Лифанах этого нетудекомпрессор должен открыться

 

[Nick Push]

Господа, замучился уже, подскажите. Аппарат 2018 года, пробег по спидометру 250 км, общий 380 км, т.к. был сброс трипкомпа от вибрации. Вот ее и пытаюсь победить по фаре. Кто как дополнительно крепил фару и пластик клюва? Она сильно выбрирует уже провода поотпадывали. Я проложил под пластик сверху бака вибру и под болты ее крепления, трипкомп перестал так трястись, но пластик фары и фара стали сильнее вибрировать, т.к. соединения пластмассы стали немного в натяг соединятся. Может за клюв притянуть к раме чем? Кто нить делал так? Спасибо.

 

[Вовантий]

вибрацию победить можно только изменив крепление двига.теория это задействовать все 4 точки.практика по сбособу 488 переделать траверсу под передним сайленблоком и установить подушки от 2101.на днях проехал с ними очень доволен.

 

[бульдозерист]

добрый день!! подскажите коробочки чёрные сверху двигателя ближе к сиденью 3 штуки это реле? и где стоит коммутатор

 

[hobbi49]

добрый день!! подскажите коробочки чёрные сверху двигателя ближе к сиденью 3 штуки это реле? и где стоит коммутатор

Три коробочки слева направо, 24 реле, коммутатор, реле стартера. То есть коммутатор посередине.

 

[sergant3]

Три коробочки слева направо, 24 реле, коммутатор, реле стартера.

Зуммер то забыл?
Слева направо -
1. Зуммер - один разъём с 2-мя проводами.
2. Реле 24 - один разъём с 4-мя проводами.
3. Коммутатор - 2 разъёма, серый провод ПИТАНИЕ CDI !!! Его обычно контролируют.
4. Большое круглое реле стартера - 2 болта М6.

 

[hobbi49]

Зуммер то забыл?
.

А у меня его нет, вот и запамятовал.

 

[бульдозерист]

спасибо ребята!! вникаю потихоньку а то на морозе в лесу как то неохота остаться не дай бог

 

[бульдозерист]

а коробка с рёбрами алюминиевая слева это регулятор напряжения? если крякнет тоже не заведёшь?

 

[hobbi49]

а коробка с рёбрами алюминиевая слева это регулятор напряжения? если крякнет тоже не заведёшь?

Если аккумулятор заряжен, то и заведешь и доедешь, пока напряжения будет хватать для работы системы зажигания, двигатель будет работать.

 

[Огнид]

Всем доброго времени суток!
Позвольте присоединится в ряды владельцев Динго Т150.
Не буду ходить вокруг да около опишу вкратце свою проблему с снегоходом.
Буквально неделю назад приобрел сие чудо.И и хоть плачь хоть падай.
На кухне простоял он у меня грелся 2-е суток.Поменял масла,зарядил акум. и т.д. собрал все в единый блок.
Первый запуск.Мотор завелся через 5-7 секунд.Дал поработать 5 минут на холостых, ну думаю пора.
Как в мультике в Добрый путь.Проехал 50 метров и ЗАГЛОХ....Повторный запуск, не заводится.
Покурил,посмотрел визуально провода вроде все цело.Проверяю искру на глав.проводе.(сначала свечой на массу, потом как в детстве кое как мизинцем достал до цоколя) думаю ща током палец треханет при запуске от стартера. Искры нет, палец повреждений не получил.
Открываю сиденье внимательней осматриваю провода естественно в меру не сильно подергивая все соединения электропроводки находящиеся в резиновых зажимах под бачком.Может при сборке что то не доставил.Нет все на месте, штекера все целы как и провода.Очередной запуск и о чудо.
Динго Завелся !!! Извините за не доверие к техники но с большой опаской покатался с ребенком около дома. Вдруг чего.Благополучно приехал домой.
Кто что может посоветовать в чем могла быть причина пропадании искры.Еще раз акцент сделаю что тронул провода и разъемы находящиеся сразу под бензобаком! Как только открыл сиденьку.
Заранее всем огромное спасибо за ответ.
Ведь завтра позвали на охоту, а как ехать на снегоходе не боясь я не знаю.
Очень не приятное чувство после первого запуска.......

 

[hobbi49]

Скорее всего задел выключатель "стоп". Он чуть сдвинулся и прервал цепь зажигания, при этом зуммер не работает. Вот такой нюанс есть, с которым сталкиваются новички.

 

[sergant3]

Заранее всем огромное спасибо за ответ.

Тут спецом для обхода такой ситуёвины
http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/93608/page-71#post-3947635
Ну или ФАК бы полистал, для начала

 

[hobbi49]

Ведь завтра позвали на охоту, а как ехать на снегоходе не боясь я не знаю...

Так не на медведя же едите. А заяц, даже если и заглохнет ничего не с тобой не сделает. (шутка). Для того чтобы почувствовать к снегоходу доверие, нужно преодолеть страх первой поездки. Тем более, что не один едешь. Смелее и удачи.

 

[варнаквв]

Помню когда в первый раз задел кнопку стоп, тоже понервничал, и руками дергал и стартером крутил и провода дергал.....потом от отчаяния включил и выключил кнопку стоп......сука завелся как ни в чем не бывало. Что характерно зуммера не было.... Теперь помню про эту кнопку всегда, всё не доберусь до неё что бы совсем удалить.

 

[Митяй_К]

Может кто - нибудь скинуть фото подключения проводов к РЕЛЕ 24. Не могу разобраться по цветам какой провод в какую фишку втыкать.

 

[Вовантий]

Да кнопка шуткует!Тоже по первости ветка выключила в темноте.Очканул.Потом помнишь про нее.Ну а если и в случае опытного пользователя нет искры,которая может и появиться и потом снова пропасть ,это уже к коммутатору.Проходили...на болоте Кольского полуострова.Пока допер что коммут и заменил,уже ночь наступила.Пришлось лагерь разбивать.

 

[Pyany]

Прошу прощения если вопрос не в тему: за лето сдох (переполюсовался, но вопрос не об этом) аккум. Чтоб перегнать в теплый гараж и обслужить Дингас, понятно, завел его с дергалки без аккума. А вот катнуть толком ночью не вышло: не работает свет и подогревы. Реле света пришел зверек, или просто аккум новый поставить?

 

[sergant3]

завел его с дергалки без аккума. А вот катнуть толком ночью не вышло: не работает свет и подогревы. Реле света пришел зверек, или просто аккум новый поставить?

У некоторых и завести без АКБ не выходит... Не удивительно, что не работает реле 24. Поставь АКБ, и скорее всего всё наладится. Про конденсатор напоминать?

 

[Pyany]

У меня с полпинка заводится. Свеча иридиевая.

 

[hobbi49]

Реле света пришел зверек, или просто аккум новый поставить?

Тебе же напоминают, нет аккумулятора,поставь конденсатор, чтобы сработало 24 реле и загорелся свет.

 

[владимир 21]

Типа такого.