Ремонт. Неисправности СТЕЛС-800 и технические пути их устранения.

[Кто-то]

Перед заменой форсы ,промывал очистителем карбюратора в балоне под давлением .Заводиш со снятым шлангом на одном горшке в другую дуеш очиститель из балона работать на 2 начинает .Промылась ,но потом сама форсунка по эл части навернулась .Все равно замена .Сейчас просто песня на новых .

 

[bobin65]

Хорошо, а допуски какие? А так же что означает "форсунка бензин не держит"?

Не поднимаю что за ремонтникам ты отдал в ремонт! Изучи сам чтобы вопросов не было мануал по двигателю http://www.velomotors.ru/files/!velomotors/tech_doc/Service_manual_UTV800V_Dominator.doc

 

[Александр29:19]

Бывает такой бензин от которого уровень масла просто прет. Проверено на множестве 4т лодочных моторах, снегоходах и машинах. Меняешь бензин и все нормально. Причем работает на нем техника хорошо и 2т и 4т, на лодочном моторе по тахометру четко видно. Не знаю что в него добавляют, но воняет он не как на заправках в городе. Масло при этом бензином не пахнет, просто становится жидким.

Как можно объяснить этот феномен? Обыкновенное чудо?

 

[bobin65]

Как можно объяснить этот феномен? Обыкновенное чудо?

Это не феномен а не качественный бензин, в него добавляют газоконденсат и тогда запах напоминает ацетон. Газоконденсат значительно дешевле бензина у нас пол севера на нем ездит , не смотря на то что моторесурс значительно снижается двигателя. По суте это яд! Пары сгорания его разрушают присадки масла и его структуру , масло как бы становится жидким. Так что никакого чуда!

 

[Александр29:19]

Это не феномен а не качественный бензин, в него добавляют газоконденсат и тогда запах напоминает ацетон. Газоконденсат значительно дешевле бензина у нас пол севера на нем ездит , не смотря на то что моторесурс значительно снижается двигателя. По суте это яд! Пары сгорания его разрушают присадки масла и его структуру , масло как бы становится жидким. Так что никакого чуда!

Познавательно. Спасибо

 

[dimass59]

Как можно объяснить этот феномен? Обыкновенное чудо?

У меня за лето бензин превратился в такое "чудо". Начал заводить. Даже не схватывал. А форсы накачали столько, что уровень масла вырос (быстро льют, заразы).

 

[uranivanich74]

Занялся вчера заменой шестеренок.
После вскрытия посмотрел большую износ 10-15%.
Масляная по моему без износа, но так как купил новую тоже заменил. ТвойГараж пдье.... ли прислали такуюже китайскою как и стояла белого цвета. А не Российского производства черную.
Основная брпшная щас стоять будет.
Самая засада - с отколупыванием старой прокладки. Она как будто на клей посажена. Куски наровят упасть в двигатель.
Поставил новую прокладку, а она не держит тосол, подтекает на стыке, на против выхода сапуна. Щас снимать буду и на герметик садить.

 

[AMP888]

Поставил новую прокладку, а она не держит тосол, подтекает на стыке, на против выхода сапуна. Щас снимать буду и на герметик садить.

Где-то наверно остался кусок, не должно ничего подтекать, там очень хорошо плоскость сделана.

 

[uranivanich74]

Где-то наверно остался кусок, не должно ничего подтекать, там очень хорошо плоскость сделана.

На герметик посадил.
Новая прокладка порвалась в одном месте(не ответственном). Щас засохнет и точно держать будет.

 

[valli]

Экран глушителя треснул в двух местах, дребезжать стал. Из оцинковки сделать, пойдет же?

 

[AMP888]

Экран глушителя треснул в двух местах, дребезжать стал. Из оцинковки сделать, пойдет же?

Если на сварку, то концы надо зачистить от цинка.

 

[valli]

Если на сварку, то концы надо зачистить от цинка.

Зачем на сварку, родной на болтах сидит.

 

[AMP888]

Кто подскажет, от чего нам подходят сайлентблоки двигателя GK? Оригинал почти 1000р/шт.

 

[purgen]

я не подбирал но надо для проекта
тоже было бы интересно

 

[AMP888]

я не подбирал но надо для проекта
тоже было бы интересно

https://masuma.ru/match-by-item-size/sailentblok/
Подбор сайлентблоков по размерам.

 

[uranivanich74]

Кто попадал на ремонт из за пластмасовых шестеренок, какие вкладыши сильнее всего встревают при масляном голодании?

 

[bob292]

какие вкладыши сильнее всего встревают при масляном голодании?

Шатунные , но и коренным достаётся .

 

[uranivanich74]

Шатунные , но и коренным достаётся .

Как проявляется этот пи... дец на ранней стадии?
Если проявляется.?

 

[bob292]

ранней стадии?

А её нет .
Когда появляются даже небольшие стуки и напряги в работе мотора то уже наступают необратимые повреждения вкладышей и шеек .
Что бы не ждать проявлений решил тщательнее контролировать давление масла , потому что родной датчик с лампой ни о чём . http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/50913/page-599#post-5857475

 

[Top_Kek_228]

Мужики можно как-то проверить датчик одометра? Вскрыл все сидит на месте в пазах. Запустил двигатель рукой вращаю, показывает скорость 1-3км. До того как вообще ничего показывать перестал, тоже было то 1, то 2, то 3. Потом все 0. Может у датчика какое-нибудь сопротивление должно быть?
Дима ты вроде крышку под рулем разрезал. Пополам резал или надрез делал отверстия где руль проходит.

 

[izotov73]

Мужики можно как-то проверить датчик одометра?

Шуруповёртом.

 

[Top_Kek_228]

Шуруповёртом.

Спасибо, про это знал. Сегодня занят был. Интернет тоже приходится штудировать. Завтра проверю цепь до датчика одометра. потом будем кубатурить дальше. Я так понимаю все датчики делятся на количество выдаваемых импульсов за один оборот. На нашем я ни чего не нашел(паспортных данных). Отсюда вопрос может с какой-нибудь другой техники подходит.(датчик)

 

[bob292]

проверить датчик одометра?

В субботу совместно с установкой китайского статора восстанавливал работоспособность спидометра . По непонятным причинам вращающаяся часть вышла из зацепления с валом . Может вал сместился , может так было с рождения , но для введения и удержания в зацеплении пришлось подложить прокладку примерно 2 мм толщиной (вырезал из пластиковой канистры ) под торец ротора . Всё заработало . Заодно набил смазки в подшипник , из него почему то вылетела защитная крышка .

 

[Top_Kek_228]

В субботу совместно с установкой китайского статора восстанавливал работоспособность спидометра . По непонятным причинам вращающаяся часть вышла из зацепления с валом . Может вал сместился , может так было с рождения , но для введения и удержания в зацеплении пришлось подложить прокладку примерно 2 мм толщиной (вырезал из пластиковой канистры ) под торец ротора . Всё заработало . Заодно набил смазки в подшипник , из него почему то вылетела защитная крышка .

Володя писал что датчик сидит на своем месте( в пазах).
Сегодня проверял цепи идущие на датчик. Штекер разомкнул, мультиком на прозвонке один крайний звонится с массой. Вроде так и должно быть. Замерил напряжение 12В между + аккума и одной крайней клеммой на разъеме. 12В между -аккума и другой крайней клеммой на разъеме. Тоже вроде порядок. Контролькой меряю -аккума и крайней клеммой на разъеме, горит. Как нашел в инете поменял полярность на контрольке т.е. + аккума и другой крайней клеммой на разъеме контролька не горит, хотя должна. Начинает работать бензонасос. Понимаю так, что + с аккума на прямую через контрольку на блок с предохранителями послал. Сам датчик потом и руками и шуриком крутил на табло от 1 до 11км и все. Все собрал, выехал проверить, до 11км скорость поднялась потом 0. .Надо еще копать.

 

[aquablast]

Добрый вечер всем, уже неделю маюсь со своим стелсиком. Проблема в следующем: начал двигатель работать с перебоями, не набирать оборотов глохнуть, в один прекрасный день отец вернулся почти пешком. определил выход из строя форсунки. приобрел новую поставил. снежик завелся работает на холостых стабильно, начинаешь нажимать газ, двигатель тупит, не набирает обороты нет плавного разгона, нажмешь пару раз до полного обороты двигатель просирается и на больших оборотах работает как надо.
1. давление топлива 4ка.
2. датчик абсолютного давления ставил другой, такая-же ерунда
что еще смотреть, куда лезть?
Помогите, может у кого было такое.
последнее что осталось мозги.