Масло polaris 2х такт. Что лить!?

[il300]

На амсойл интерцептор оба мопеда второй сезон.
Все ок,3 тьфу.

 

[trollyan]

Лейте Eni (Agip) только не подделку. Пацаны по несколько сезонов на горниках без проблем ездят, а цена вообще сказка

 

[ZrjdD]

Лейте Eni (Agip) только не подделку. Пацаны по несколько сезонов на горниках без проблем ездят, а цена вообще сказка

На этом масле 1000 проехал. На пробеге 800 отдавал на ТО гарантийное, в это ТО входит чистка клапанов. Достали тряпочкой протёрли и спросили на каком масле я езжу. Нагара не было вообще.

 

[cui prodest]

Кто на лодочных использует - в восторге, нагара нет

 

[Evovod]

При чем тут жадность. Производитель пользуется вашей неграмотностью, и впаривает вам масло по двойной цене.
Покурите snowest.com. Сразу отметите, что америкосы поголовно льют amsoil, redline, klotz.
Амсойл и ******* - ценник плюс/минус как у оригинала ВЕС. А качество выше, это доказанный факт.
При этом амсойл раскрывает параметры своего масла. А дальше уже можете сравнивать с чем угодно (см. табличку в экселе).
Я пожег для сравнения ВЕС и Валволайн Синповер 2Т, результат на картинке.
Так что ваше мнение по поводу исключительности масла ВЕС - это миф. Масло не плохое, но не лучшее, а ценник задран.
Мое мнение - лить можно любую полную синтетику с температурой замерзания ниже -50 гр. и индексом вязкости более 160...

Посмотреть вложение 1074118

я эту зиму катаю на Валволине Синповере. Купил в Новосибирске у дилера по опту по 450р за литр,розлив 14года по старой цене еще. Не верю в чудо свойства оригинального масла хоть какого, по мне так оно всегда середнячок по космической цене.

 

[Evovod]

кто слышал или пользовал такое масло? north sea
STREAM POWER SYN 2T ??? Разливается на том же заводе что и Валволин в Нидерландах, там же и Бардаль и Несте готовят и что то еще, по моему Агип
вот паспорт масла http://northsea.com.ua/files/uploads_dynamic/msds/71-7295-nsl-stream-power-syn-2t.pdf

 

[ac1es]

Лейте Eni (Agip) только не подделку. Пацаны по несколько сезонов на горниках без проблем ездят, а цена вообще сказка

Артикул этого масла в таре 20,5л никто не подскажет?

 

[il300]

Кто на лодочных использует - в восторге, нагара нет

а то что большинство лодочных масел густеет на морозе до состояния пластелина не проблема?

 

[cui prodest]

Я про качество, а не о применении лодочного в снегоходе

 

[Serega72]

На этом масле 1000 проехал. На пробеге 800 отдавал на ТО гарантийное, в это ТО входит чистка клапанов. Достали тряпочкой протёрли и спросили на каком масле я езжу. Нагара не было вообще.

Можно ссылку что за масло?

 

[ac1es]

Можно ссылку что за масло?

http://www.eni-agip.ru/catalog/dlya-2t-taktnykh-dvigateley/agip-snow-racing/

 

[Evovod]

http://www.eni-agip.ru/catalog/dlya-2t-taktnykh-dvigateley/agip-snow-racing/

посомтри что на банке сзади написано, Голландия, Ашлэнд, Дордтрехт??? если так то это завод Валволин и масло с этого завода все отличное, хоть Несте Хоть Бараль хоть валволин, базовые масла на одном заводе не могут отличаться, может только рецептура разная по присадкам и все.

 

[ac1es]

посомтри что на банке сзади написано, Голландия, Ашлэнд, Дордтрехт??? если так то это завод Валволин и масло с этого завода все отличное, хоть Несте Хоть Бараль хоть валволин, базовые масла на одном заводе не могут отличаться, может только рецептура разная по присадкам и все.

 

[Serega72]

Лейте Eni (Agip) только не подделку. Пацаны по несколько сезонов на горниках без проблем ездят, а цена вообще сказка

Подскажи проверенный магазин где заказать, чтобы на подделку не нарваться?

 

[Mo Simpson]

Мое мнение - лить можно любую полную синтетику с температурой замерзания ниже -50 гр. и индексом вязкости более 160...

Посмотреть вложение 1074118

Исходя из той таблички, которую вы предоставили, под ваше описание подходит только Valvoline Synpower

 

[ac1es]

Исходя из той таблички, которую вы предоставили, под ваше описание подходит только Valvoline Synpower

Не только, Eni (Agip) и AMSOIL тоже подходит.

 

[Alexander01904]

Нинзя, масло поларис блю очень качественное масло и мы все его лили до 2002 года пока поларис не стал устанавоивать VES на свои моторы. Это что-то вроле клапанов которые могут открываються и закрываються в зависимости от такта и что повышает мощность ДВС. Раньше до 2002 года их (VES) небыло и газы под давлением вылетали в трубу вместе с отстатками несгоревшего масла. То есть было пофик какое масло лить.
А теперь с установкой этих клапанов если масло не сгорает то VES клапана забиваются.
ОДнако многие после установки VES так и продолжают лить масло которое до этого и лили. И никаких проблем с мотором у них нет, единственное что теперь нужно чистить эти самые VES. Что в проинципе не так уж и сложно.
Многие считают что синтетическое масло в разы дешевле в произволстве (значит больше маржа) и оно лучше сгорает но у него есть существенный недостаток --оно не смазывает двигатель так хорошо как минеральное масло которое люди использовали в своих машинах по 20-30 лет. Они приволят примеры почемы на старых старых снегоходах пробеги были по 20-30.000 без вообще какого-либо ремонта, можно сказать так что старые снегоходы полностью разваливались а двигатель все ещё тарахтел.
Современные двигатели бегают в лучшем случае 6-8к и им треьуется ремонт.
То есть тут дилемма либо чаще чистить клапана либо у тебя клин.
Как-то оно так.

Привет!!!Извини что не в тему,только зарегестрировался не разобрался как пользоваться!Можешь помочь,я прочита что у тебя был полярис Indy XLT 600 Touring и ты писал,что где то в гараже остался ведущий+ ведомый вал!!!Отпишись пожалуйста,я бы у тебя их забрал!

 

[almi76]

В прошлые выходные наконец-то набрал статистику по маcлоподаче на Assault 800 (PRO-RIDE). Сожжено 4 бака топлива, точная цифра 172 литра (всё измерялось).
Масла на данное количество топлива израсходовано 1830 миллилитров. Считаем... получаем маслоподачу 1/94.
У кого-то ещё есть сомнения, добавлять масло в бак или нет? Альтернатива — регулировка насоса.
Производителю нужно выполнить нормы по выбросам, но, почему-то за наш счёт

 

[vjacheslav]

На поларисах регулируется количество подачи масла миксом как на РМ ?

 

[Motor]

Я так понял,что большинство проблем поломок движков поларисов на строго рекомендованом Вест голде в том,что это масло очень жидкое(обратил ещё как канистру в руки взял,масло жидкое,бултыхается как вода) и при переходе на не оригинал масло подача уменьшается чуть ли не в два раза.Это я заметил при регулировке насоса,было 1\60 на весте ,отрегулировал 1\40,залил синтетику ликви моли,расход уменьшился опять до 1\60,опять добавил,закрутив винт ещё на миллиметр,стало 1\50 вроде маловато,но и осталось резьбы на последний миллиметр.Вот не знаю ещё крутить или оставить 1\50?Замер делал на тяжелом снегу на около плюсовой температуре,активное катание,вышло на 86км 33литра бензина и 650гр.масла.По идее при более менее лёгких условиях расход масла к бензину понизится и нужно добавить маслоподачу???Подскажите уважаемые спецы,Denzell(Денису) звонить уже стыдно,задолбал его вопросами

.

 

[Stib]

В прошлые выходные наконец-то набрал статистику по маcлоподаче на Assault 800 (PRO-RIDE). Сожжено 4 бака топлива, точная цифра 172 литра (всё измерялось).
Масла на данное количество топлива израсходовано 1830 миллилитров. Считаем... получаем маслоподачу 1/94.
У кого-то ещё есть сомнения, добавлять масло в бак или нет? Альтернатива — регулировка насоса.
Производителю нужно выполнить нормы по выбросам, но, почему-то за наш счёт

Да у меня примерно также. Решил гильзоваться.

 

[Nindzya]

Честно не заметил особо

 

[Nindzya]

Честно не заметил особой разницы в вязкости, но если так стоит вопрос почему бы не добавлять разницу в бак, разбавить бенз немного по моему проще. Не давно ушел с Вест'а на другое масло. Откачивал остатки масла из бачка и заливал новое, по вязкости разница не ощущалась.
Думаю такую роль вязкость может сыграть, только при очень низких температурах ( от -40*).

 

[chempic]

Когда купил прошку было залито вэст голд, тоже показалось жидким, замеры расхода не производил, перешел на ликви молли, сделал замер, получилось 1/70, надо крутить подачу.

 

[Алексей11111]

Камрады а кто юзал сие масло? http://www.moly-shop.ru/product/snowmobil-motoroil-2t-synthetic-4l
И цена адекватная и вроде производитель известный.... Думаю применять для РМК-600, ранее отъездил на РМК- 600 3000 км на Кастроле сноу рейс, масло гуд, проблем 0 и на морозе в 40 заводил с 5-6 тырка.