ШЕРП и ГАРАГАШЬЯН КТО ЮЗАЕТ ???

[Level]

 

[Радость]

ПОЛНЫЙ OFFTOP

 

[Level]

 

[Level]

Пора заняться рекламой

Багажник от Жукофгараж

Здесь и ежу понятно

Почти упаковали, ленточки не хватает.

Где-то в Канаде.

 

[Level]

Экспедиция «На восток!» становится кругосветной

Безупречная работа техники, грамотная навигация команды, опыт преодоления плато Путорана и Верхоянского хребта, а также большого количества рек, среди которых Енисей и Лена, делают проведение кругосветного путешествия на «Шерпах» реальным.

Напомним, трансконтинентальная экспедиция «На восток!» проходит на четырёх российских вездеходах «Шерп». Она стартовала 14 апреля из Архангельска и планировала финишировать в начале ноября в Петропавловске-Камчатском. Главная задача, которую ставили перед собой путешественники – прохождение летнего маршрута вдоль Полярного круга и демонстрация возможности непрерывного транспортного сообщения в труднодоступных районах Севера. Пройдя большую часть маршрута, командой принято решение о продолжении экспедиции вне пределов России.
К середине сентября за спиной остались ключевые этапы проекта: плато Путорана и преодоление двух хребтов: Верхоянского и хребта Черского: экспедиция «На восток!» стала первой, совершившая колесное прохождение через эти территории.
Именно июльское прохождение плато Путорана, наиболее приподнятого и сильно расчленённого массива Среднесибирского плоскогорья, передвижение и доступ на который до экспедиции на вездеходах Шерп осуществлялся только вертолетом, по воде или пешком, стало переломным в ходе экспедиции – шансы на то, что намеченный маршрут будет пройден, существенно возросли.
Команда экспедиции потратила на преодоление плато три недели и преодолела его ровно «по экватору» с запада на восток с максимальной высотой проезда в 1400 м над уровнем моря.
Рассказывая о горных этапах экспедиции, её руководитель Алексей Гарагашьян отметил: «Движение напрямую через плато, а позже через горные хребты с подъемом на большую высоту – это настоящий вызов и для техники, и для команды. Несколько раз нам приходилось пользоваться лебёдкой, чтобы помочь машинам преодолеть рельеф, но основную часть маршрута «Шерпы» прошли самостоятельно и с большим запасом прочности», — рассказывает Алексей Гарагашьян.
При переходе через реки большую роль играла точность навигации. Так, на реке Лене машины двигались на участке шириной 5 километров с небольшой общей глубиной, островами и отмелями. «Безупречная работа», — оценил руководитель работу штурмана экспедиции Павла Емелина.
В похождении узких, но бурных горных рек, течение которых слишком сильно для стандартных «Шерпов», с лучшей стороны показала себя экспериментальная десятиколесная модель, которой управляет сам конструктор. Благодаря своей длине и мощности он легко справляется со спуском и подъемом по крутым берегам, а также способен «держать» течение с минимальными потерями от заданного курса. Движение остальных «Шерпов» в бурном течении осуществлялось с помощью троса и лебедки, протянутого после прохождения большого «Шерпа».
Решение об изменении маршрута было принято в Жиганске, где команда провела несколько дней. Согласно новому плану «Шерпы» двинутся в сторону Чукотки, финиш российской части экспедиции пройдет в Анадыре. После отдыха, во время которого команда вернётся на «Большую землю», ей предстоит преодолеть Берингово море, которое омывает берега России и США и продолжить движение на Аляске.

Старт второй части экспедиции намечен на начало 2019 года

http:///worldway/

 

[boot_56]

 

[Вованыч-Титаныч]

Померещилось из далека. 09 года а ведь похож

 

[толстый чукча]

финиш российской части экспедиции пройдет в Анадыре.

О как!!! Встретим!!! И на Аляску проводим!!

 

[701]

 

[Level]

Померещилось из далека. 09 года а ведь похож

Похож, как мопед на эндуро. Разница в исполнении одинакова.

О как!!! Встретим!!! И на Аляску проводим!!

Ну хоть кто-то встретит, а то Валерий Кекекев не вышел из дома встречать, сказал некогда, занятой он.

 

[толстый чукча]

Ну хоть кто-то встретит,

Когда они по Вашему доберутся до Анадыря? И как пройдет маршрут, на прямую или через Билибино Певек, Эгвекинот?

 

[Level]

Когда они по Вашему доберутся до Анадыря? И как пройдет маршрут, на прямую или через Билибино Певек, Эгвекинот?

Да откуда же я знаю такое, сам только вчера узнал о смене маршрута.

 

[Валерий1970]

Ну хоть кто-то встретит, а то Валерий Кекекев не вышел из дома встречать, сказал некогда, занятой он.

Если в сентябре-то он точно занятой ,не соврал

 

[Level]

Если в сентябре-то он точно занятой ,не соврал

Нее, в начале экспедиции, когда Лабытнанги проходили. Да неважно в общем то, не встретил и ладно, ни на что это не повлияло же.

 

[Алексей Сургут]

Похож, как мопед на эндуро. Разница в исполнении одинакова.


Ну хоть кто-то встретит, а то Валерий Кекекев не вышел из дома встречать, сказал некогда, занятой он.

И действительно, за одним исключением-эта машина верой и правдой прослужила 7 лет энергетикам,и дальше бы работала,да замкнула проводка и сгорела передняя будка.Восстанавливать не стали,купили стандартный Тром 8. Мопэд на гусеницах.

 

[Level]

И действительно, за одним исключением-эта машина верой и правдой прослужила 7 лет энергетикам,и дальше бы работала,да замкнула проводка и сгорела передняя будка.Восстанавливать не стали,купили стандартный Тром 8. Мопэд на гусеницах.

Про Тром ни разу плохого не сказал и не собираюсь, вездеход отличный. А про выше выложенный вы сами не раз говорили, что конструкция неудачная - мотор в лодке, трясет, проходимость не ахти и т.д. Так что да - похож он только тем, что имеет колёс больше 4х. Абсолютно всё касаемо трансмиссии, сцепки и т.д. и соответственно вытекающих из этого нюансах - разное.

 

[Алексей Сургут]

По сравнению со стандартной машиной-да,так и есть,но гусеницы и 7 лет и 8 тыс моточасов верой и правдой.На взгляд -около 50 тыс км полной жопы. Ну или возле того. Выручал не раз.

 

[Level]

Теперь и у МЧС в Казани есть Шерпы. Пусть передают эстафетную палочку по всем отделениям.

 

[GRAMOPHONKEN]

От Зырянки до Анадыря 1200 км по прямой.
Через месяц будем встречать героев.
С уважением.

 

[GRAMOPHONKEN]

На пути "Колыма"...

 

[Rustem29]

От Зырянки до Анадыря 1200 км по прямой.
Через месяц будем встречать героев.
С уважением. Посмотреть вложение 1163184

Я думаю, что быстрее дойдут, если не будет серьёзных поломок. Там всё более менее в приличных зимниках

 

[Rustem29]

Заодно резину окончательно проверят, т.к очень много гравийных дорог

 

[Lёha]

А что случилось, почему маршрут изменили? В пендосию все равно через год собрались

 

[толстый чукча]

Если пойдут через Билибино, Певек там есть дороги и оч приличные, правда гравийные и сильно пыльные. Потом на севере Чукотки тундра почти без кочек, что позволяет держать приличную скорость. Заодно посмотрят на федеральную трассу которая в будущем соединит Чукотку с остальным миром.

 

[Имрамыч]

Ну вот и выиграл я спор с местными- не дойдут они до Петропавловска в этом году!
П.С.
Вечно Камчатка в жопе...