цепь на БУРАНЕ

[Kosha]

С цепью я разобрался,как звездочки разлечить Н\О от С\О?

Звезда старого образца имеет прорези от ступицы до наружного венца. Новая - сплошная.

 

[сапсан]

Здравствуйте я еще застал то время когда эта цепь стояла на буранах с завода и не было ни одного случая ни у меня ни у моих знакомых что бы они рвались .Проблемы начались когда завод поставил цепи от жигулей (ГРМ).До сих пор немогу понять зачем завод создал огромную проблему и мученье нам буранистам.Комплект который у меня знакомые сделали для себя на одном из наших заводов и досталась мне бартером я им делал покрытие на цилиндрах они расчитались со мной комплектом цепей.

Всем привет, хочу поделиться информацией по поводу цепи 12,7. Досталась такая коробка по случаю. Поставил звёзды на новую коробку пришлось переделать вал заднего хода, ничего сложного.Долго искал цепь, нашёл. Прошлый год отьездил без проблем, на той недели поехал закрывать капканы, снег тяжёлый, шёл в натяг один, щелчёк и буран встал, на лыжи и 4км до зимовья. Через неделю приехал перебрал, лопнули щёчки как обычно. Проехал ещё 9км в целик, ехал очень акуратно практически в полгаза, на этот раз рвануло конкретно и порвало крышку. Итог 12км пешком да ещё и лыжу сломал. Завтра еду в очередной раз перебирать, чем закончиться отпишусь. Думал век её не порву, увы. постараюсь сделать фото.

 

[Батя-60]

Всем привет, хочу поделиться информацией по поводу цепи 12,7. Досталась такая коробка по случаю. Поставил звёзды на новую коробку пришлось переделать вал заднего хода, ничего сложного.Долго искал цепь, нашёл. Прошлый год отьездил без проблем, на той недели поехал закрывать капканы, снег тяжёлый, шёл в натяг один, щелчёк и буран встал, на лыжи и 4км до зимовья. Через неделю приехал перебрал, лопнули щёчки как обычно. Проехал ещё 9км в целик, ехал очень акуратно практически в полгаза, на этот раз рвануло конкретно и порвало крышку. Итог 12км пешком да ещё и лыжу сломал. Завтра еду в очередной раз перебирать, чем закончиться отпишусь. Думал век её не порву, увы. постараюсь сделать фото.

Владимр порвать эту цепь можно только тогда когда все шестерни особенно нижняя не совпадают и имеют смещение в этом случае зубья косаются щек и перетрут щеки любой цепи.При сборке коробки при помощи шайб вначале выставляю в одну линию все шестерни в коробке в одну линию. затем коробку с одетой на все шестерни цепью и вставленной в цепь нижней шестерней и все это вставляю в раму.Нижняя шестерня висит на цепи как отвес.В отвестие для валов меряю штагелем (глубиномером) растояние до ступицы шестерни с обеих сторон.Завод на все снегоходы ставит в этом месте с обеих сторон шайбы 3мм.а на деле получается у всех по разному. у меня было с одной 6мм с другой 4мм .Повторюсь при массовом выпуске снегоходов он у всех разный.Не которые вообще теряют эти шайбы и ездят без них и часто меняют цепи не разобравшись в причинах.

 

[Александрович 55]

Да, о чём говорить, нет двух одинаковых рам, всё криво и косо. Руки бы им отрубить, кто изготавливает их. Отсюда и все косяки с цепями. Такие рамы встречались-я бы по пьяне ровнее сварил.

 

[сапсан]

Владимр порвать эту цепь можно только тогда когда все шестерни особенно нижняя не совпадают и имеют смещение в этом случае зубья косаются щек и перетрут щеки любой цепи.При сборке коробки при помощи шайб вначале выставляю в одну линию все шестерни в коробке в одну линию. затем коробку с одетой на все шестерни цепью и вставленной в цепь нижней шестерней и все это вставляю в раму.Нижняя шестерня висит на цепи как отвес.В отвестие для валов меряю штагелем (глубиномером) растояние до ступицы шестерни с обеих сторон.Завод на все снегоходы ставит в этом месте с обеих сторон шайбы 3мм.а на деле получается у всех по разному. у меня было с одной 6мм с другой 4мм .Повторюсь при массовом выпуске снегоходов он у всех разный.Не которые вообще теряют эти шайбы и ездят без них и часто меняют цепи не разобравшись в причинах.

Всё это давно известно, но на этом самом буране до этого ездил на цепи нового образца несколько лет пока не порвал. А звёзды эти лежали в гараже, вот тогда и возникла идея их поставить. И я писал что ехал по профилю с одной скоростью в полгаза, но чувствовалось что идёт тяжело, потом щелчёк и всё. Такое ощущение что у цепи закончился запас прочности. Теперь думаю или цепь дерьмо или что ещё. Есть у меня некоторые мысли по этому поводу, но пока ищу им подтверждения.

 

[suryak yuri]

Всё это давно известно, но на этом самом буране до этого ездил на цепи нового образца несколько лет пока не порвал. А звёзды эти лежали в гараже, вот тогда и возникла идея их поставить. И я писал что ехал по профилю с одной скоростью в полгаза, но чувствовалось что идёт тяжело, потом щелчёк и всё. Такое ощущение что у цепи закончился запас прочности. Теперь думаю или цепь дерьмо или что ещё. Есть у меня некоторые мысли по этому поводу, но пока ищу им подтверждения.

А цепь где взял? Может дело в ее качестве.

 

[suryak yuri]

Всё это давно известно, но на этом самом буране до этого ездил на цепи нового образца несколько лет пока не порвал. А звёзды эти лежали в гараже, вот тогда и возникла идея их поставить. И я писал что ехал по профилю с одной скоростью в полгаза, но чувствовалось что идёт тяжело, потом щелчёк и всё. Такое ощущение что у цепи закончился запас прочности. Теперь думаю или цепь дерьмо или что ещё. Есть у меня некоторые мысли по этому поводу, но пока ищу им подтверждения.

Нашел такие цепи на сайте tehprivod.ru 260 руб. за погонный метр, может тоже фуфло? А я уже обрадовался. Хочу на такой цепи собрать коробку с понижайкой, может кто делал- отпишитесь.Спасибо заранее.

 

[strezewzanin]

На 4 тд поставил на двух скоростную коробку.на форуме 4тд 180 стр.побег 300. Но сезон охоты уже закрыл, надоело.плюс вахта.на работу.

 

[suryak yuri]

На 4 тд поставил на двух скоростную коробку.на форуме 4тд 180 стр.побег 300. Но сезон охоты уже закрыл, надоело.плюс вахта.на работу.

У меня еще почти месяц охоты, вчера появился какой-то звук в ходовке решил проверить цепь от греха подальше и поменять масло, с цепью все хорошо а из коробки слип грамм 50 воды вместе с маслом?!! Откуда вода ума не приложу, осенью залил синтетику, прям чудеса.

 

[Бурыч]

Откуда вода ума не приложу

Вода может попасть через сальники приводных валов (прослаблен подшипник на валу или в корпусе, некачественный сальник).

 

[suryak yuri]

Вода может попасть через сальники приводных валов (прослаблен подшипник на валу или в корпусе, некачественный сальник).

Да проверял и сальник, он почему-то стоял на самом краю посадочного места буртик был снаружи. Никогда бы не подумал, спасибо.

 

[strezewzanin]

Может через пробку заливную. У меня заткнута паролоном. Снег тает попадает под капотом .

 

[Чемоданов]

Да проверял и сальник, он почему-то стоял на самом краю посадочного места буртик был снаружи. Никогда бы не подумал, спасибо.

На Буранах лет 10--15 в этом месте после сальника ставили стопорное кольцо , потом перестали ставить просто буртик сальника заправляли в проточку

 

[suryak yuri]

На Буранах лет 10--15 в этом месте после сальника ставили стопорное кольцо , потом перестали ставить просто буртик сальника заправляли в проточку

Можно крик души ....ять нах... хочется вывезти всех кто производит контрафакт на дальний кордон и та м оставить. Сегодня не поленился и разобрал правую сторону где был выдавлен сальник: итог- на ведущем валу оба сальника в хлам. Осенью перед сезоном все перетряс игде надо было менял расходники в основном сальники. Теперь понятно откуда вода в картере,хорошо хоть масла немного осталось и вовремя все обнаружилось без последствий.

 

[VASILIY]

Вот в том и проблемы. У продавцов забота продать с наибольшей выгодой, а значит купить по дешевле и сбагрить по дороже. Потому и везут всякий хлам, который рассыпается после нескольких поездок, а мы снова в магазин. И получается и на накрутке заработал и ещё и на количестве поднагрелся.
Выход только один- брать у проверённого продавца, да иногда получается и подальше и подороже, но зато поставил и спокоен.

 

[Бурыч]

оба сальника в хлам

Пожалуйста, представьте фото этих сальников, шоб мы это "качество" в самый профиль знали.

 

[Android13]

Пожалуйста, представьте фото этих сальников, шоб мы это "качество" в самый профиль знали.

+1
С маркировкой

 

[suryak yuri]

Фото н

Пожалуйста, представьте фото этих сальников, шоб мы это "качество" в самый профиль знали.

Фото не представлю, так как выкинул их но на маркировку посмотрел на оригинальных номер компактно и хорошо читаем - напротив какой то логотип а на контрафакте номер мелкими цифрами и очень растянуто - почти треть окружности, если найду у себя такой обязательно сфоткаю.

 

[Александр 1959]

Пожалуйста, представьте фото этих сальников, шоб мы это "качество" в самый профиль знали.

Добрый день форумчане! Михаил, а что если темку организуете с "качественным" товаром в фас и профиль, в своё время столкнулся с такими "качественными" сальниками. Резина отслоилась с обоих сторон, а у меня в зипе один сальник и до хаты 70 км. Попадись тогда производитель или продаван., ан нет все далече.

 

[Бурыч]

а что если темку организуете с "качественным" товаром в фас и профиль

Давненько уже организована она: http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/75457/ , тока забываем про неё. И нужно бы в ней больше продавцам участвовать, у них новинки в первую очередь, тут материалы Дастина как Золотая коллекция.

 

[петряевский]

Можно крик души ....ять нах... хочется вывезти всех кто производит контрафакт на дальний кордон и та м оставить. Сегодня не поленился и разобрал правую сторону где был выдавлен сальник: итог- на ведущем валу оба сальника в хлам. Осенью перед сезоном все перетряс игде надо было менял расходники в основном сальники. Теперь понятно откуда вода в картере,хорошо хоть масла немного осталось и вовремя все обнаружилось без последствий.

Добрый день! Буран у меня 1 год так , что новичок,,но с техникой давно.Вообщем поставил валы без шайб- не изучил устройство.До меня старый хозяин тоже шайбы провалил в картер.Яменял гуси и как потом понял эти распорные шайбы изуродованные выпали.Знаю, что шайб нет езжу и боюсь хочется добить сезон.Запчасти вожу.Надеюсь на новые прив.валы вед.шестерню звезды цепь хорошую натяжку .Валы не гуляют Сальники масло держат .Пишу новичкам в буранах может пригодится кому.Огромное спасибо ветеранам форума многое узнал о буране.Для себя понял- ставь зав.детали грамотно и будешь ездить ну и т.д

 

[Оппозитчик]

Знаю, что шайб нет езжу и боюсь хочется добить сезон.

На твоем месте я бы, не откладывая, скинул бы валы и шайбы добавил. Лучше полдня убить на разборку-сборку-регулировку, чем разорванной цепью картер коробки ухайдакать. Но это ИМХО, конечно.

 

[петряевский]

На твоем месте я бы, не откладывая, скинул бы валы и шайбы добавил. Лучше полдня убить на разборку-сборку-регулировку, чем разорванной цепью картер коробки ухайдакать. Но это ИМХО, конечно.

Все перебрал ,поставил ,как положено- езжу спокойно,к тому-же установил датчики температуры!

 

[maksi13]

Народ а скажите.Нижнюю звездочку можно просверлить в самом тонком месте .? или варить ее.? У меня мысль появилась .Если можно просверлить 4дырки .выточить шайбы диаметром звезды надетой на нее цепью .и накрутить на нее .Получится что-то пита бортов по двум сторонам .которые не будут.ну или хотя бы бы будут препятствовать перекосу цепи... ну или приварить их...Если это конечно возможно .Не разбираюсь совсем в свойствах металла .тем более таких как шестеренки и подобные им . Какие будут соображения.?

 

[ЕЕгорыч]

.Если можно просверлить 4дырки .выточить шайбы диаметром звезды надетой на нее цепью .и накрутить на нее .Получится что-то пита бортов по двум сторонам

Мне тоже такая мысль пришла в голову. Если шестерня качественная то просверлить довольно трудно. Я сверлил твердосплавным сверлом. Честно сказать заеб........, получилось как то так. Но с данной звездой пока ни куда не выезжал. Приживется такая конструкция или нет, покажет время.