Yamaha FZS vs RXT 215

rk1973 · 8 Апр 2010

Выбираю гидроцикл.
По цене сопоставимы 655 FZS 669 за RXP просят.
Какой из этих аппаратов посоветуете?

Тerem-LV · 8 Апр 2010

Почитайте здесь и получите общее представление - viewtopic.php?f=13&t=26746

rk1973 · 9 Апр 2010

там с 260 сильным сравнивают, что по моему не совсем корректно ввиду огромной ценовой разницы.
а хотелось бы представление составить именно по одноклассникам.

wilDTatar · 9 Апр 2010

rk1973 написал(а):
там с 260 сильным сравнивают, что по моему не совсем корректно ввиду огромной ценовой разницы.
а хотелось бы представление составить именно по одноклассникам.

215 не одноклассник

FreeD · 9 Апр 2010

почему не однокласник ?

wilDTatar · 9 Апр 2010

FreeD написал(а):
почему не однокласник ?

ну в принципе по л,с вроде и один класс,по объему другой,по резвости они рядом не стояли

rk1973 · 9 Апр 2010

FZS на разгоне лучше как я понял.
А по управляемости, по ездовому комфорту как они?
У BRP вроде бы есть функция узменения угла наклона сопла - насколько полезная вещь?

FreeD · 9 Апр 2010

и по резвости как раз рядом стояли они.
функция наклона сопла это "трим" штука полезная только если ты не просто гоняешь по прямой. есть кстати наверно у любого бренда разве что может у совсем бюджетных моделей нет.

wilDTatar · 9 Апр 2010

FreeD написал(а):
и по резвости как раз рядом стояли они.

.

Димон!Давай на резвость на 200 бакинских!

FreeD · 9 Апр 2010

если куплю в этом году новый гидр то давай, а старый у меня прилично так скать поезжен

я так пологаю он ща далеко не в лючшей своей форме :eye:

Тerem-LV · 9 Апр 2010

rk1973 написал(а):
Выбираю гидроцикл.
По цене сопоставимы 655 FZS 669 за RXP просят.
Какой из этих аппаратов посоветуете?

Если вы пошли по пути - что за эти деньги лучше взять - то думаю оптимальным будет FZS.
Потому, что в ленейке Yamaha это топовый спортивный аппарат.

Сравнивать Yamaha и БРП по ценам не коректно. БРП техника превосходства(понты), так её позиционирует ОД, и всегда приограет по этому показателю.

По ценам можете посмотреть здесь.
http://www.newunits.rivamotorsports.com ... Watercraft

http://www.newunits.rivamotorsports.com ... DispType=0

Тerem-LV · 9 Апр 2010

Обратите внимание на 2009 год, там в окошке можно год поменять - в связи с кризисом не распродали.

FreeD · 9 Апр 2010

Тerem-LV написал(а):
то думаю оптимальным будет FZS.
Потому, что в ленейке Yamaha это топовый спортивный аппарат.

аха .. спортивный ... с размерами и весом 3х местной баржи

Тerem-LV · 9 Апр 2010

Нонче такие време настали!
Все спортивные баржами стали!
Или у вас подругому?

FreeD · 9 Апр 2010

у вас это у кого ... или где ? :blink:

лично я гидры не выпускаю .... только катаю ..имею и брп и яму (стоячку) :rolleyes:

Тerem-LV · 9 Апр 2010

FreeD написал(а):
у вас это у кого ... или где ? лично я гидры не выпускаю .... только катаю ..имею и брп и яму (стоячку)

Думаю в плоскости производителей гидров на этом форуме вашу полемику никто не поддержит!

FreeD · 9 Апр 2010

как то Евгений ты мудрено пишешь :ohmy:

это на счет "имею" ?

да лучше было бы написать "владею" .... или "овладеваю"

Тerem-LV · 9 Апр 2010

Да нет я не придираюсь к стилистике.
Вы написали типа баржа спортивной быть не может, хотя сейчас других просто нет и вы это прекрасно знаете.
Я спросил - может где-то есть - вы знаете, а я нет.
Вы написали - что производством гидроциклов не занимаететесь.
Я вам ответил - что тут никто не производит Ямахи или БРП и диспут в этой плоскости никто не поддержит!

rk1973 · 9 Апр 2010

И еще такой вопрос спецам - продавец сказал что RXT отличается от RXP длиной (несущественно) и НАЛИЧЕМ В RXT ПОДВЕСКИ СИДЕНЬЯ - то есть на дальняка удобно ходить - не трясет. В ямахе есть такая фишка?

Тerem-LV · 9 Апр 2010

Если я правельно понял, подвеска идёт у этой модификации RXT® iS™ 260. iS™ - обозначение наличия оной.

FreeD · 9 Апр 2010

и цена у гидра с этой подвеской 840 тыров, думаю вас это остудит

поверьте разница в длинне в 24 см очень ощутима на гидрациклах и их маневренности. в то же время рхт (как и любой 3х местный гидр таже яма) для дальних пробегов и туризма 2х человек предпочтительне т.к. в виду своих размеров гараздо стабильней и более устойчив, не маловажно в этом случае и объем багажников 40 л РХП и 140 РХТ ( у гидра с подвеской тоже небольшой багажник чот около 60л, а реально еще меньше.)

FreeD · 9 Апр 2010

Тerem-LV написал(а):
Вы написали типа баржа спортивной быть не может, хотя сейчас других просто нет и вы это прекрасно знаете.
Я спросил - может где-то есть - вы знаете, а я нет.

к сожалению да производство таких гидров как хп или 3д прекращено, но если у брп рхп можно отнести (с БОЛЬШОЙ натяжкой) к спортивным (или псевдо спортивным) то у ямы вообще спорт отсутствует как класс, был у них пару лет назад гидр по размерам альтернатива рхп но сняли с производства, а щас вообще одни сплошные баржи. чем отличается спорт от не спорт кроме сидушки никто сказать не может ... оно и понятно.

Тerem-LV · 9 Апр 2010

Я лично использую баржи для туризма и фрирайда. Не вижу смысла для себя в чистом спорте.
Ценю надёжность и автономность(экономичность).

_Слон_ · 9 Апр 2010

Я не знал Евгений ,что оказывается ЯМАХА экономичная

Инадежная ?
Видимо это навязчивая реклама ?...

Факты ?

Тerem-LV · 9 Апр 2010

Владимир возьмите калькулятор и посчитайте!
Расход на лошадиную силы вы думаю знаете!
Плюсом размер топливного бака у ямах немного больше чем у БРП.
И по расходу смотря с чем сравнивать. Я пишу о своей ямахе FX140.

Yamaha FZS vs RXT 215

Ветеран

Модератор

Ветеран

Дикий Тип

Ветеран

Дикий Тип

Ветеран

Ветеран

Дикий Тип

Ветеран

Модератор

Модератор

Ветеран

Модератор

Ветеран

Модератор

Ветеран

Модератор

Ветеран

Модератор

Ветеран

Ветеран

Модератор

Активный участник

Модератор

Подпишись на нашу группу Вконтакте: Подслушано у снегоходчиков!

Подпишись на нашу группу Вконтакте:
Подслушано у снегоходчиков!