HSR- Benelli race edition

petro148 · 6 Май 2011

вопросы к обладателям.плюсы и минусы,обслуживание и т.д.буду признателен за информацию :beer:

bigval · 6 Май 2011

привет посмотри в поиске тему"hsr-benelli жесть сезона"

там есть все

petro148 · 6 Май 2011

bigval написал(а):
привет посмотри в поиске тему"hsr-benelli жесть сезона" там есть все

мдааа...... однознано жесть сезона

меня интересует Race edition сидячий
http://sport.saleone.ru/catalog_gallary ... 80743cd4c2

есть ли у кого и какие отзывы?!Спасибо!

Диллинджер · 6 Май 2011

Чем вызван интерес,? покупать собираетесь??

Тerem-LV · 6 Май 2011

petro148 написал(а):
bigval написал(а):

привет посмотри в поиске тему"hsr-benelli жесть сезона" там есть все

Нажмите для раскрытия...

мдааа...... однознано жесть сезона
меня интересует Race edition сидячий
http://sport.saleone.ru/catalog_gallary ... 80743cd4c2

есть ли у кого и какие отзывы?!Спасибо!

Пошёл по ссылке, улыбнуло написаное.

Количество цилиндров: 4
Тип двигателя: 4-х тактный
Мощность: 342 л.с.
Объем двигателя: 2196 см. куб.
Двигатель описание:: V6, 2196 куб. см., 342 л/с

indeec · 6 Май 2011

Тerem-LV написал(а):
petro148 написал(а):

bigval написал(а):

привет посмотри в поиске тему"hsr-benelli жесть сезона" там есть все

Нажмите для раскрытия...

мдааа...... однознано жесть сезона
меня интересует Race edition сидячий
http://sport.saleone.ru/catalog_gallary ... 80743cd4c2

есть ли у кого и какие отзывы?!Спасибо!

Нажмите для раскрытия...

Пошёл по ссылке, улыбнуло написаное.

Количество цилиндров: 4
Тип двигателя: 4-х тактный
Мощность: 342 л.с.
Объем двигателя: 2196 см. куб.
Двигатель описание:: V6, 2196 куб. см., 342 л/с

Прогресс не стоит на месте.
Неужели до этого никогда не видел четырех цилиндровый V6?

petro148 · 1 Июн 2011

Диллинджер написал(а):
Чем вызван интерес,? покупать собираетесь??

да,хотелось бы купить.Есть Предложения?

Диллинджер · 1 Июн 2011

На сколько знаю, таких и не выпускалось, сейчас точно нет, были пробные версии, уплыли в ОАЭ.

petro148 · 1 Июн 2011

Диллинджер написал(а):
На сколько знаю, таких и не выпускалось, сейчас точно нет, были пробные версии, уплыли в ОАЭ.

похоже на то!нет таких машин в продаже нигде((a у новой модели внешний вид уже не тот
http://www.benelli-group.com/en/products.html

Тerem-LV · 1 Июн 2011

Похоже на квадратизированую Ямаху.

Александр Владимирович · 1 Июн 2011

Вот тут трёх наверно для стоячки и шести горшковый для сидячего http://youtu.be/SFILI8uknqc

Александр Владимирович · 1 Июн 2011

Чёт полез поглядеть а тут вон чё V8 кто больше :popcorn:

http://youtu.be/M53Wokqlg9Q !!!!!!!!!! Правда ет MV Agusta...........

Тerem-LV · 1 Июн 2011

Чего то роликов на воде раз два и опчёлся!

Александр Владимирович · 2 Июн 2011

В MV Agusta я где то читал стоит мотор сочленённый из двух мотоциклетных моторов Suzuki GSX 1300 R Hayabusa http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... -24b7.html правда иль нет хз......с верху MV Agusta а с низу( HSR- Benelli мне чем то формулу 1 напоминает автомобильную)

petro148 · 2 Июн 2011

Александр Владимирович написал(а):
В MV Agusta я где то читал стоит мотор сочленённый из двух мотоциклетных моторов Suzuki GSX 1300 R Hayabusa http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... -24b7.html правда иль нет хз......с верху MV Agusta а с низу( HSR- Benelli мне чем то формулу 1 напоминает автомобильную)

Avgusta красавица !!Женился бы на ней)))

Александр Владимирович · 2 Июн 2011

Я так понял не турбированый мотор ,и чёт по размерам судя устойчивая ли она лодка то.....Вес прикольно написан на одном языке один на другом разница в 10 кг.

petro148 · 2 Июн 2011

Александр Владимирович написал(а):
Я так понял не турбированый мотор ,и чёт по размерам судя устойчивая ли она лодка то.....Вес прикольно написан на одном языке один на другом разница в 10 кг.

облегчили во время перевода)))))но тем немение она нереально лёгкая!интересно сколько крутит и сколько стоит

Александр Владимирович · 2 Июн 2011

Жаль но вся инфа где то от 2007года ,а в то время как раз компания испытывала серьёзные проблемы ,и не то в прошлом не то в позапрошлом году она перешла во владение Харли Дэвидсон ,так что чёрт его знает какая у этой лодки судьба

Вот статейка с переводом ,мутно ,но понять кое что можно.....
Известный как MV Agusta F4 Interceptor, корпусом из углеродного волокна V8 двигателем Гидроциклы (PWC), которая преподносится как самый быстрый и самый дорогой PWC мира. В последнее время, MV Agusta представила этом PWC в Милане Motorcycle Show запланировано в Италии. Оно включает новый локомотив, который образуется после смешивания двух двигателей мотоциклов.
Agusta претензий выбрать два из его высокую производительность 1078cc четырех-цилиндровых двигателей и производит швейцарская часовая как 2156cc V8 силовой, что будет командовать ограниченным тиражом 308 л.с. углеродного волокна корпусом двухместный. При скудных имеющейся информации, известные факты включить этот перехватчик имеет взрыва CDI, электронные вставки топлива, 3-лопастной нержавеющая сталь рабочее колесо, что делает использование 160 мм высокого давления осевого насоса. Он утверждает, что весит 238 кг сухой.
Спор, который не может превышать PWC 65 миль / ч по-прежнему на между производителями и береговой охраны вызывает все наши сомнения относительно ее вступления в США Мы надеемся, что вскоре приходят к мудрым компромисса и вам будет предложено с ограниченным числом F4 Перехватчик в 2008 году. При отсутствии информации о ценах доступна, одна готова приветствовать его как самого дорогого производства PWC когда-либо созданных

petro148 · 2 Июн 2011

Александр Владимирович написал(а):
Жаль но вся инфа где то от 2007года ,а в то время как раз компания испытывала серьёзные проблемы ,и не то в прошлом не то в позапрошлом году она перешла во владение Харли Дэвидсон ,так что чёрт его знает какая у этой лодки судьба
Вот статейка с переводом ,мутно ,но понять кое что можно.....
Известный как MV Agusta F4 Interceptor, корпусом из углеродного волокна V8 двигателем Гидроциклы (PWC), которая преподносится как самый быстрый и самый дорогой PWC мира. В последнее время, MV Agusta представила этом PWC в Милане Motorcycle Show запланировано в Италии. Оно включает новый локомотив, который образуется после смешивания двух двигателей мотоциклов.
Agusta претензий выбрать два из его высокую производительность 1078cc четырех-цилиндровых двигателей и производит швейцарская часовая как 2156cc V8 силовой, что будет командовать ограниченным тиражом 308 л.с. углеродного волокна корпусом двухместный. При скудных имеющейся информации, известные факты включить этот перехватчик имеет взрыва CDI, электронные вставки топлива, 3-лопастной нержавеющая сталь рабочее колесо, что делает использование 160 мм высокого давления осевого насоса. Он утверждает, что весит 238 кг сухой.
Спор, который не может превышать PWC 65 миль / ч по-прежнему на между производителями и береговой охраны вызывает все наши сомнения относительно ее вступления в США Мы надеемся, что вскоре приходят к мудрым компромисса и вам будет предложено с ограниченным числом F4 Перехватчик в 2008 году. При отсутствии информации о ценах доступна, одна готова приветствовать его как самого дорогого производства PWC когда-либо созданных

Спасибо за информацию!!

Александр Владимирович · 2 Июн 2011

Странно а тут написано что движок родной, хотя если подумать нахрена им покупать моторы у японцев.........кому верить :olen:

Тоже перевод.........
MV Agusta F4 Interceptor, корпусом из углеродного волокна V8-двигателем с PWC, является в настоящее время самым быстрым и дорогим PWC мира. Недавно представила на MV Agusta в Милане Motorcycle Show в Италии, F4 перехватчик особенностей нового двигателя, который сливается два мотоциклетных двигателей вместе. Agusta взял двух своих высокопроизводительных 1078cc четырехцилиндровых двигателей и создал в Швейцарии часы, как 2156cc V8 силовой которые власти ограниченным тиражом 308 л.с., углеродного волокна корпусом, двух-местный. Информация о F4 перехватчик не хватает, но мы знаем, что он зажигания CDI, электронная система впрыска топлива, 3-лопастной нержавеющая сталь рабочее колесо, использует 160 мм высокого давления осевого насоса и, как утверждают, весят на поразительные 238 кг сухого . Вопрос еще предстоит решить, прежде чем MV Agusta F4 перехватчик допускается на американском рынке связан с тем, что F4 перехватчик не пойти вместе с соглашением между производителями и береговой охраны, что нет стандартных PWC будет превышать 65 миль / ч . Но, конечно, будет какой-то компромисс. Вы сможете найти ограниченное число новых F4 перехватчик будет в 2008 году. Нет цены пока не объявлены, но ожидается, что он стал самым дорогим производства PWC еще продаются.

www3 · 19 Июн 2011

пришли к нам 2 сидячих гидроспейса, на первых 10 м.часах у обоих обрезало валы винтов ,у одного лопнул патрубок с турбины! :censored:

со стоячкой тоже не все хорошо! все никак не можем разобраться- работает черех оппу!

Диллинджер · 20 Июн 2011

Сидячки с 750 cc мотором??

HSR-Benelli · 21 Июн 2011

Есть в наличии R08 sport.Информация на сайте www.abw.by раздел гидроциклы, www.av.by.

petro148 · 21 Июн 2011

HSR-Benelli написал(а):
Есть в наличии R08 sport.Информация на сайте www.abw.by раздел гидроциклы, www.av.by.

самокат !!(110ph)6500evro без налогов и дороги распродажа склада в австрии.
http://rus.auto24.lv/lietoti/benelli/seriesr/836333

res777 · 28 Июл 2011

petro148 написал(а):
вопросы к обладателям.плюсы и минусы,обслуживание и т.д.буду признателен за информацию

Пользуюсь стоячим,пробовал на сидячем,про описанные ниже поломки,написано со слухов и не от первого лица!
Если интересно могу поделиться,лично мне очень нравится эта техника.

HSR- Benelli race edition

Активный участник

Участник

Активный участник

Участник

Модератор

Старожил

Активный участник

Вложения

Участник

Активный участник

Вложения

Модератор

Активный участник

Активный участник

Модератор

Активный участник

Вложения

Активный участник

Активный участник

Вложения

Активный участник

Вложения

Активный участник

Вложения

Активный участник

Активный участник

Активный участник

Участник

Прохожий

Вложения

Активный участник

Активный участник

Подпишись на нашу группу Вконтакте: Подслушано у снегоходчиков!

Подпишись на нашу группу Вконтакте:
Подслушано у снегоходчиков!