stels89ru
Активный участник
- Регистрация
- 2 Окт 2013
- Сообщения
- 320
- Реакции
- 71
- Возраст
- 11
- Местонахождение
- Салехард, ЯНАО
- Имя
- Дмитрий
- Техника
- Skandic 900 ACE
Готовь сани летом / STELS 600 VIKING
- Автор темы stels89ru
- Дата начала
Безопасная сделка. Доставка РФ Поможем с выбором оригинальных запчастей и аксессуаров для
вашей техники
вашей техники
б/у запчасти
Техника и запчасти
Гусеницы для снегоходов и спецтехники
stels89ru
Активный участник
- Регистрация
- 2 Окт 2013
- Сообщения
- 320
- Реакции
- 71
- Возраст
- 11
- Местонахождение
- Салехард, ЯНАО
- Имя
- Дмитрий
- Техника
- Skandic 900 ACE
Re: STELS 600 VIKING
владельцы, аууу. у кого нибудь "масленка" горит постоянно?
если горит, то снимаем воздухан и отодвигаем топливный фильтр от датчика масла.
владельцы, аууу. у кого нибудь "масленка" горит постоянно?
если горит, то снимаем воздухан и отодвигаем топливный фильтр от датчика масла.
Bars269
Участник
- Регистрация
- 19 Окт 2015
- Сообщения
- 56
- Реакции
- 1
- Местонахождение
- Ямал Ноябрьск
- Имя
- Андрей
- Техника
- Буран ЕТ Стелс 600 Викинг УАЗ Хантер дизель Ниссан патфайндер Сеа-про-15
Re: STELS 600 VIKING
лес, тундра, озеро. Аппарат ништяк! По пухляку 55, по озеру 77 потом прыжок..... жалко один был, снимать некому было 
По путику нормально рулит. По пухляку хреновасто......
Ноябрьск 335 км В воскресенье пошалилВладимир10 написал(а):
лес, тундра, озеро. Аппарат ништяк! По пухляку 55, по озеру 77 потом прыжок..... жалко один был, снимать некому было По путику нормально рулит. По пухляку хреновасто......
Bars269
Участник
- Регистрация
- 19 Окт 2015
- Сообщения
- 56
- Реакции
- 1
- Местонахождение
- Ямал Ноябрьск
- Имя
- Андрей
- Техника
- Буран ЕТ Стелс 600 Викинг УАЗ Хантер дизель Ниссан патфайндер Сеа-про-15
Re: STELS 600 VIKING
Ноябрьск. Белый повезли в Сургут на ТО и косяки убирать. ТО-8 тыр., нихрена себе!!!! через 500 км или МЕСЯЦ эксплуатации. Время тикает с момента заключения договора купли-продажи. А если в сентябре купил?
Ноябрьск. Белый повезли в Сургут на ТО и косяки убирать. ТО-8 тыр., нихрена себе!!!! через 500 км или МЕСЯЦ эксплуатации. Время тикает с момента заключения договора купли-продажи. А если в сентябре купил?
ilya 86
Участник
- Регистрация
- 16 Июн 2013
- Сообщения
- 180
- Реакции
- 11
- Возраст
- 47
- Местонахождение
- ХМАО-Нягань
- Имя
- илья
- Техника
- казанка 5м3 ямаха 55
Re: STELS 600 VIKING
пробег за 40 оторвался тросик акселератора в том месте где тянет еще три тросика, я уже писал что он под заедал, благо приятель на работе его обкатывает пошел взял инструмент разобрал , привязал веревочку и так доехал ,за отсутствие фото не ругать, завтра к нему заеду сфоткаю выложу
завтра постараюсь снять если тросик сделаемmetry написал(а):
пробег за 40 оторвался тросик акселератора в том месте где тянет еще три тросика, я уже писал что он под заедал, благо приятель на работе его обкатывает пошел взял инструмент разобрал , привязал веревочку и так доехал ,за отсутствие фото не ругать, завтра к нему заеду сфоткаю выложу
mityai
Ветеран
- Регистрация
- 22 Ноя 2009
- Сообщения
- 10.900
- Реакции
- 991
- Возраст
- 46
- Местонахождение
- Западный Урал
- Имя
- дмитрий
- Техника
- Всю разбил, но кое-что осталось.
Re: STELS 600 VIKING
Давай, прыгай дальше, потом только не жалуйся что рама говно пластилиновоеBars269 написал(а):потом прыжок..... жалко один был, снимать некому было
Bars269
Участник
- Регистрация
- 19 Окт 2015
- Сообщения
- 56
- Реакции
- 1
- Местонахождение
- Ямал Ноябрьск
- Имя
- Андрей
- Техника
- Буран ЕТ Стелс 600 Викинг УАЗ Хантер дизель Ниссан патфайндер Сеа-про-15
Re: STELS 600 VIKING
Покачал сегодня задок Арктиккетовский и Стелсовский. На Арктике мягонький, а стелсовский не прожать!!!
Может кто подскажет почему так?
Покачал сегодня задок Арктиккетовский и Стелсовский. На Арктике мягонький, а стелсовский не прожать!!!
Может кто подскажет почему так?
Bars269
Участник
- Регистрация
- 19 Окт 2015
- Сообщения
- 56
- Реакции
- 1
- Местонахождение
- Ямал Ноябрьск
- Имя
- Андрей
- Техника
- Буран ЕТ Стелс 600 Викинг УАЗ Хантер дизель Ниссан патфайндер Сеа-про-15
Re: STELS 600 VIKING
Мы с конём
Мы с конём
Вложения
Bars269
Участник
- Регистрация
- 19 Окт 2015
- Сообщения
- 56
- Реакции
- 1
- Местонахождение
- Ямал Ноябрьск
- Имя
- Андрей
- Техника
- Буран ЕТ Стелс 600 Викинг УАЗ Хантер дизель Ниссан патфайндер Сеа-про-15
Re: STELS 600 VIKING
Дак завод вроде как тоже усилил.......... на расомахе ишо......
Дак завод вроде как тоже усилил.......... на расомахе ишо......
grom744
Активный участник
- Регистрация
- 14 Янв 2009
- Сообщения
- 714
- Реакции
- 67
- Возраст
- 50
- Местонахождение
- новгородская обл.демянский район
- Имя
- Алексей
- Техника
- снегоход STELS V800 Росомаха vin243
Re: STELS 600 VIKING
у тебя Стекло защитное фар потеет?Bars269 написал(а):
alexpz
Участник
- Регистрация
- 27 Окт 2015
- Сообщения
- 106
- Реакции
- 6
- Возраст
- 109
- Местонахождение
- Мурманская обл.
- Имя
- Алексей
- Техника
- Снегоход куча всякой техники
Re: STELS 600 VIKING
у меня потело . силиконом смазал .grom744 написал(а):
alexpz
Участник
- Регистрация
- 27 Окт 2015
- Сообщения
- 106
- Реакции
- 6
- Возраст
- 109
- Местонахождение
- Мурманская обл.
- Имя
- Алексей
- Техника
- Снегоход куча всякой техники
Re: STELS 600 VIKING
Прикол с карбюроми , на одном игла на верху была на другом в низу. настроил по укатке 92 км дал. и ещё походу может.
Прикол с карбюроми , на одном игла на верху была на другом в низу. настроил по укатке 92 км дал. и ещё походу может.
alexpz
Участник
- Регистрация
- 27 Окт 2015
- Сообщения
- 106
- Реакции
- 6
- Возраст
- 109
- Местонахождение
- Мурманская обл.
- Имя
- Алексей
- Техника
- Снегоход куча всякой техники
Re: STELS 600 VIKING
Андрей с гусянку тянул? делал чего нибудь?Bars269 написал(а):
mityai
Ветеран
- Регистрация
- 22 Ноя 2009
- Сообщения
- 10.900
- Реакции
- 991
- Возраст
- 46
- Местонахождение
- Западный Урал
- Имя
- дмитрий
- Техника
- Всю разбил, но кое-что осталось.
Re: STELS 600 VIKING
Ни че там не усиленно. Эту раму как гнуло и рвало еще у Скандика\Линкса, так и гнет и рвет, что у Тайги,что у Стелса. Конструктивная особенность йопт, просчет инженеров БРП. Не прыгай больше.Bars269 написал(а):
Mazay51rus
Активный участник
- Регистрация
- 8 Янв 2015
- Сообщения
- 244
- Реакции
- 4
- Имя
- Арсений
- Техника
- уаз патриот дизель 51432 crs, Росомаха XEXS80010F0003102 (15 г.в.) зарегистрирован в ГТН.
Re: STELS 600 VIKING
Тогда при включении клавиши "свет" (ближний свет) *sa1*, клавиши будут подсвечиваться, ну или в цепь главного реле *rel2*, которое основную шину запитывает. Ключ повернул - загорелись габариты и клавиши.
Кстати на клавишу "свет" *sa2* можно еще типа рабочего доп. света подвесить, а то она и туда и туда - монописуально.
Будет тогда в одну сторону штатный свет, а в другую - штатный плюс доп. свет, но через доп реле и предохранитель его надо мастырить.
Схема, с подсветкой клавиш, такая применена, я считаю, чтобы сэкономить на проводке - оптимизация, так-то она нормально рабочая, так делают, но если ставить новый капот с гепардовскими светодиодными фарами, то надо переделывать.
(Варианты с балластным сопротивлением - бездарный криворукий колхоз и доп. расход топлива и нагрузка на генератор. Плюс разогретая до горячего "херня" в подкапотном пространстве. Вы его еще в бак засуньте с топливом, а че ... пусть греет, хуле...)
Это касаемо СХЕМЫ РОСОМАХИ.
дайте схему ВИКИНГА - посмотрю - расскажу.
Кстати капот... КАПОТ!!!
РОМА ШПИЦБЕРГЕН !!!
Сегодня уже почти СРЕДА .
Капот НЕ у меня!
Придумал - надо лампочки подсветки клавиш *la2* одной стороной на массу второй к проводу, который от реле *rel3* идет на центральный провод переключателя ближний/дальний *sa3*.ЛисК написал(а):Схему смотри.Mazay51rus написал(а):Обоснуй ?ЛисК написал(а):
Подсветка подключена между нитями ближнего и дальнего. С подключенной нити берет плюс, через отключенную идет на массу. Сопротивление у ламп подсветки больше, падение напряжения на них больше - они и светятся (а не нить через которую они идут на массу).
Такое подключение и светодиодные фары вместе не работают.
Тогда при включении клавиши "свет" (ближний свет) *sa1*, клавиши будут подсвечиваться, ну или в цепь главного реле *rel2*, которое основную шину запитывает. Ключ повернул - загорелись габариты и клавиши.
Кстати на клавишу "свет" *sa2* можно еще типа рабочего доп. света подвесить, а то она и туда и туда - монописуально.
Будет тогда в одну сторону штатный свет, а в другую - штатный плюс доп. свет, но через доп реле и предохранитель его надо мастырить.
Схема, с подсветкой клавиш, такая применена, я считаю, чтобы сэкономить на проводке - оптимизация, так-то она нормально рабочая, так делают, но если ставить новый капот с гепардовскими светодиодными фарами, то надо переделывать.
(Варианты с балластным сопротивлением - бездарный криворукий колхоз и доп. расход топлива и нагрузка на генератор. Плюс разогретая до горячего "херня" в подкапотном пространстве. Вы его еще в бак засуньте с топливом, а че ... пусть греет, хуле...)
Это касаемо СХЕМЫ РОСОМАХИ.
дайте схему ВИКИНГА - посмотрю - расскажу.
Кстати капот... КАПОТ!!!
РОМА ШПИЦБЕРГЕН !!!
Сегодня уже почти СРЕДА .
Капот НЕ у меня!
Mazay51rus
Активный участник
- Регистрация
- 8 Янв 2015
- Сообщения
- 244
- Реакции
- 4
- Имя
- Арсений
- Техника
- уаз патриот дизель 51432 crs, Росомаха XEXS80010F0003102 (15 г.в.) зарегистрирован в ГТН.
Re: STELS 600 VIKING
РОМАНУ ШПИЦБЕРГЕНУ
Подогреватели ручек и курка дроссельной заслонки проключены напрямую с главной шины с клавиш включения БЕЗ реле и предохранителей.
При КЗ в этих цепях произойдёт ВЫГОРАНИЕ предохранителя главной шины F2 !!!(опечатка в легенде - Р2)
При этом, произойдёт ПОЛНОЕ обесточивание схемы - зверёк помрёт...
Для общей надёжности машины - это НЕПРИЕМЛЕМО. От её надёжности зависит жизнь!!!
Предлагаю рассмотреть вариант и внесение в схему изменений - подключить цепи подогревателей через управляющие реле с предохранителями в силовых цепях. При этом контактная группа клавиш не будет под нагрузкой.
Схему подключения ТЭНов ручек на усиленном режиме - включить палаллельно .
И предлагаю изменения по подключению внести в конструктив централизовано через офдилера!
Потому что это реально нереальный косяк!
А мне премию выписать за рацуху, а конструкторам дать по рогам и премий лишить!
РОМАНУ ШПИЦБЕРГЕНУ
Подогреватели ручек и курка дроссельной заслонки проключены напрямую с главной шины с клавиш включения БЕЗ реле и предохранителей.
При КЗ в этих цепях произойдёт ВЫГОРАНИЕ предохранителя главной шины F2 !!!(опечатка в легенде - Р2)
При этом, произойдёт ПОЛНОЕ обесточивание схемы - зверёк помрёт...
Для общей надёжности машины - это НЕПРИЕМЛЕМО. От её надёжности зависит жизнь!!!
Предлагаю рассмотреть вариант и внесение в схему изменений - подключить цепи подогревателей через управляющие реле с предохранителями в силовых цепях. При этом контактная группа клавиш не будет под нагрузкой.
Схему подключения ТЭНов ручек на усиленном режиме - включить палаллельно .
И предлагаю изменения по подключению внести в конструктив централизовано через офдилера!
Потому что это реально нереальный косяк!
А мне премию выписать за рацуху, а конструкторам дать по рогам и премий лишить!
Дан
Старожил
- Регистрация
- 16 Ноя 2004
- Сообщения
- 1.781
- Реакции
- 144
- Возраст
- 48
- Местонахождение
- г.Рыбинск
- Имя
- Даниил
- Техника
- Я их испытываю и ремонтирую, Lynx Yeti PRO V-800, Flextrac Finncat SX
Re: STELS 600 VIKING
Мощности нагревателей примерно по 15-20 ватт (на тайге во всяком случае) ну и зачем на такую мощность доп реле вешать??? Практически любая кнопка-выключатель такую мощность держат без проблемм.
Мощности нагревателей примерно по 15-20 ватт (на тайге во всяком случае) ну и зачем на такую мощность доп реле вешать??? Практически любая кнопка-выключатель такую мощность держат без проблемм.
Mazay51rus
Активный участник
- Регистрация
- 8 Янв 2015
- Сообщения
- 244
- Реакции
- 4
- Имя
- Арсений
- Техника
- уаз патриот дизель 51432 crs, Росомаха XEXS80010F0003102 (15 г.в.) зарегистрирован в ГТН.
Re: STELS 600 VIKING
Хотя если такая мощность можно без реле, но предохранители должны быть обязательно.
Обоснование я своё изложил.
Ктото мерял сопротивление ТЭНов, не помню где искать. Расчитать мощность и ток нагрузки - просто.
Подскажите сопротивление
Дело не в кнопках, почитайте схему.Дан написал(а):
Хотя если такая мощность можно без реле, но предохранители должны быть обязательно.
Обоснование я своё изложил.
Ктото мерял сопротивление ТЭНов, не помню где искать. Расчитать мощность и ток нагрузки - просто.
Подскажите сопротивление
Mazay51rus
Активный участник
- Регистрация
- 8 Янв 2015
- Сообщения
- 244
- Реакции
- 4
- Имя
- Арсений
- Техника
- уаз патриот дизель 51432 crs, Росомаха XEXS80010F0003102 (15 г.в.) зарегистрирован в ГТН.
Re: STELS 600 VIKING
Не правильно это
Вот про это я и говорю.bobin65 написал(а):
Не правильно это
alexpz
Участник
- Регистрация
- 27 Окт 2015
- Сообщения
- 106
- Реакции
- 6
- Возраст
- 109
- Местонахождение
- Мурманская обл.
- Имя
- Алексей
- Техника
- Снегоход куча всякой техники
Re: STELS 600 VIKING
В авто запчастях спрей силиконовая смазка для резинок дверных фирма ХАДО. можно полироль для топеды авто на силиконовой основе и разотри газетой .maverik81 написал(а):
Шпицберген
Активный участник
Re: STELS 600 VIKING
Mazay51rus написал(а):
N0RTH
Новенький
- Регистрация
- 10 Ноя 2015
- Сообщения
- 5
- Реакции
- 0
- Местонахождение
- Кольский ПО
- Имя
- Алексей
- Техника
- DingoT150, Arctic Cat 570XTE
Re: STELS 600 VIKING
Владельцы викингов, а у всех возникла проблема со шлангами праймера, защитой стартера?
Владельцы викингов, а у всех возникла проблема со шлангами праймера, защитой стартера?
Безопасная сделка. Доставка РФ Поможем с выбором оригинальных запчастей и аксессуаров для
вашей техники
вашей техники
б/у запчасти
Техника и запчасти
Гусеницы для снегоходов и спецтехники